vs
アメリカン航空グループ（AAL）とArcosa, Inc.（ACA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい（$14.0B vs $716.7M、Arcosa, Inc.の約19.5倍）。Arcosa, Inc.の純利益率が高く（7.3% vs 0.7%、差は6.6%）。Arcosa, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（7.6% vs 2.5%）。Arcosa, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$55.8M vs $-1.9B）。過去8四半期でArcosa, Inc.の売上複合成長率が高い（9.4% vs 5.5%）
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
アルコサ社はインフラ関連製品およびソリューションを提供する企業で、建設、エネルギー、輸送の3つのコアセグメントで事業を展開しています。主に北米市場の顧客向けに公共施設用構造部品、建設用骨材、輸送用部品などを供給し、重要なインフラ開発プロジェクトを支えています。
AAL vs ACA — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $716.7M |
| 純利益 | $99.0M | $52.1M |
| 粗利率 | — | 22.9% |
| 営業利益率 | 3.2% | 11.0% |
| 純利益率 | 0.7% | 7.3% |
| 売上前年比 | 2.5% | 7.6% |
| 純利益前年比 | -83.2% | 776.6% |
| EPS（希薄化後） | $0.15 | $1.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $14.0B | $716.7M | ||
| Q3 25 | $13.7B | $797.8M | ||
| Q2 25 | $14.4B | $736.9M | ||
| Q1 25 | $12.6B | $632.0M | ||
| Q4 24 | $13.7B | $666.2M | ||
| Q3 24 | $13.6B | $640.4M | ||
| Q2 24 | $14.3B | $664.7M | ||
| Q1 24 | $12.6B | $598.6M |
| Q4 25 | $99.0M | $52.1M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | $73.0M | ||
| Q2 25 | $599.0M | $59.7M | ||
| Q1 25 | $-473.0M | $23.6M | ||
| Q4 24 | $590.0M | $-7.7M | ||
| Q3 24 | $-149.0M | $16.6M | ||
| Q2 24 | $717.0M | $45.6M | ||
| Q1 24 | $-312.0M | $39.2M |
| Q4 25 | — | 22.9% | ||
| Q3 25 | — | 24.1% | ||
| Q2 25 | — | 22.5% | ||
| Q1 25 | — | 19.8% | ||
| Q4 24 | — | 19.3% | ||
| Q3 24 | — | 21.3% | ||
| Q2 24 | — | 20.8% | ||
| Q1 24 | — | 18.6% |
| Q4 25 | 3.2% | 11.0% | ||
| Q3 25 | 1.1% | 14.1% | ||
| Q2 25 | 7.9% | 12.9% | ||
| Q1 25 | -2.2% | 8.8% | ||
| Q4 24 | 8.3% | 6.5% | ||
| Q3 24 | 0.7% | 5.3% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 10.1% | ||
| Q1 24 | 0.1% | 8.9% |
| Q4 25 | 0.7% | 7.3% | ||
| Q3 25 | -0.8% | 9.2% | ||
| Q2 25 | 4.2% | 8.1% | ||
| Q1 25 | -3.8% | 3.7% | ||
| Q4 24 | 4.3% | -1.2% | ||
| Q3 24 | -1.1% | 2.6% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 6.9% | ||
| Q1 24 | -2.5% | 6.5% |
| Q4 25 | $0.15 | $1.06 | ||
| Q3 25 | $-0.17 | $1.48 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $1.22 | ||
| Q1 25 | $-0.72 | $0.48 | ||
| Q4 24 | $0.94 | $-0.16 | ||
| Q3 24 | $-0.23 | $0.34 | ||
| Q2 24 | $1.01 | $0.93 | ||
| Q1 24 | $-0.48 | $0.80 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $214.6M |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | $1.5B |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | $2.6B |
| 総資産 | $61.8B | $5.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.57× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $214.6M | ||
| Q3 25 | — | $220.0M | ||
| Q2 25 | — | $189.7M | ||
| Q1 25 | — | $167.9M | ||
| Q4 24 | — | $187.3M | ||
| Q3 24 | — | $756.8M | ||
| Q2 24 | — | $103.7M | ||
| Q1 24 | — | $176.5M |
| Q4 25 | $25.3B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $25.1B | $1.6B | ||
| Q2 25 | $25.3B | $1.7B | ||
| Q1 25 | $24.7B | $1.7B | ||
| Q4 24 | $25.2B | $1.7B | ||
| Q3 24 | $26.3B | $1.2B | ||
| Q2 24 | $27.6B | $699.9M | ||
| Q1 24 | $28.2B | $600.6M |
| Q4 25 | $-3.7B | $2.6B | ||
| Q3 25 | $-4.0B | $2.6B | ||
| Q2 25 | $-3.9B | $2.5B | ||
| Q1 25 | $-4.5B | $2.5B | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $2.4B | ||
| Q3 24 | $-4.9B | $2.4B | ||
| Q2 24 | $-4.7B | $2.4B | ||
| Q1 24 | $-5.5B | $2.4B |
| Q4 25 | $61.8B | $5.0B | ||
| Q3 25 | $62.1B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $63.7B | $5.0B | ||
| Q1 25 | $62.6B | $4.9B | ||
| Q4 24 | $61.8B | $4.9B | ||
| Q3 24 | $63.5B | $4.4B | ||
| Q2 24 | $64.1B | $3.8B | ||
| Q1 24 | $64.4B | $3.7B |
| Q4 25 | — | 0.57× | ||
| Q3 25 | — | 0.61× | ||
| Q2 25 | — | 0.67× | ||
| Q1 25 | — | 0.68× | ||
| Q4 24 | — | 0.69× | ||
| Q3 24 | — | 0.51× | ||
| Q2 24 | — | 0.29× | ||
| Q1 24 | — | 0.25× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | $120.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | $55.8M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | 7.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | 9.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | 2.30× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | $175.5M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-274.0M | $120.0M | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $160.6M | ||
| Q2 25 | $963.0M | $61.2M | ||
| Q1 25 | $2.5B | $-700.0K | ||
| Q4 24 | $398.0M | $248.2M | ||
| Q3 24 | $277.0M | $135.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $38.3M | ||
| Q1 24 | $2.2B | $80.5M |
| Q4 25 | $-1.9B | $55.8M | ||
| Q3 25 | $-872.0M | $121.0M | ||
| Q2 25 | $464.0M | $33.4M | ||
| Q1 25 | $1.6B | $-34.7M | ||
| Q4 24 | $-342.0M | $194.9M | ||
| Q3 24 | $-191.0M | $100.6M | ||
| Q2 24 | $477.0M | $-9.3M | ||
| Q1 24 | $1.4B | $26.1M |
| Q4 25 | -13.6% | 7.8% | ||
| Q3 25 | -6.4% | 15.2% | ||
| Q2 25 | 3.2% | 4.5% | ||
| Q1 25 | 13.0% | -5.5% | ||
| Q4 24 | -2.5% | 29.3% | ||
| Q3 24 | -1.4% | 15.7% | ||
| Q2 24 | 3.3% | -1.4% | ||
| Q1 24 | 10.8% | 4.4% |
| Q4 25 | 11.6% | 9.0% | ||
| Q3 25 | 6.0% | 5.0% | ||
| Q2 25 | 3.5% | 3.8% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 5.4% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 8.0% | ||
| Q3 24 | 3.4% | 5.4% | ||
| Q2 24 | 4.5% | 7.2% | ||
| Q1 24 | 6.6% | 9.1% |
| Q4 25 | -2.77× | 2.30× | ||
| Q3 25 | — | 2.20× | ||
| Q2 25 | 1.61× | 1.03× | ||
| Q1 25 | — | -0.03× | ||
| Q4 24 | 0.67× | — | ||
| Q3 24 | — | 8.13× | ||
| Q2 24 | 1.57× | 0.84× | ||
| Q1 24 | — | 2.05× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
ACA
| Engineered Structures | $301.1M | 42% |
| Total Construction Materials | $276.8M | 39% |
| Specialty Materials And Asphalt | $110.2M | 15% |
| Construction Site Support | $28.6M | 4% |
