vs
アメリカン航空グループ（AAL）とFrontier Group Holdings, Inc.（ULCC）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい（$14.0B vs $997.0M、Frontier Group Holdings, Inc.の約14.0倍）。Frontier Group Holdings, Inc.の純利益率が高く（5.3% vs 0.7%、差は4.6%）。アメリカン航空グループの前年同期比売上増加率が高い（2.5% vs -0.5%）。Frontier Group Holdings, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$-113.0M vs $-1.9B）。過去8四半期でFrontier Group Holdings, Inc.の売上複合成長率が高い（7.4% vs 5.5%）
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
Frontier Communications Parent, Inc.はアメリカ合衆国の電気通信企業で、独自の光ファイバーネットワークを保有しクラウドサービスを提供しており、現在はベライゾンの傘下にあります。創業以来、公民公益事業会社、公民通信会社、フロンティア通信会社と名称を変更してきました。
AAL vs ULCC — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $997.0M |
| 純利益 | $99.0M | $53.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 3.2% | 4.9% |
| 純利益率 | 0.7% | 5.3% |
| 売上前年比 | 2.5% | -0.5% |
| 純利益前年比 | -83.2% | -1.9% |
| EPS（希薄化後） | $0.15 | $0.24 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $14.0B | $997.0M | ||
| Q3 25 | $13.7B | $886.0M | ||
| Q2 25 | $14.4B | $929.0M | ||
| Q1 25 | $12.6B | $912.0M | ||
| Q4 24 | $13.7B | $1.0B | ||
| Q3 24 | $13.6B | $935.0M | ||
| Q2 24 | $14.3B | $973.0M | ||
| Q1 24 | $12.6B | $865.0M |
| Q4 25 | $99.0M | $53.0M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | $-77.0M | ||
| Q2 25 | $599.0M | $-70.0M | ||
| Q1 25 | $-473.0M | $-43.0M | ||
| Q4 24 | $590.0M | $54.0M | ||
| Q3 24 | $-149.0M | $26.0M | ||
| Q2 24 | $717.0M | $31.0M | ||
| Q1 24 | $-312.0M | $-26.0M |
| Q4 25 | 3.2% | 4.9% | ||
| Q3 25 | 1.1% | -8.7% | ||
| Q2 25 | 7.9% | -8.1% | ||
| Q1 25 | -2.2% | -5.0% | ||
| Q4 24 | 8.3% | 4.5% | ||
| Q3 24 | 0.7% | 2.0% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 2.6% | ||
| Q1 24 | 0.1% | -3.6% |
| Q4 25 | 0.7% | 5.3% | ||
| Q3 25 | -0.8% | -8.7% | ||
| Q2 25 | 4.2% | -7.5% | ||
| Q1 25 | -3.8% | -4.7% | ||
| Q4 24 | 4.3% | 5.4% | ||
| Q3 24 | -1.1% | 2.8% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 3.2% | ||
| Q1 24 | -2.5% | -3.0% |
| Q4 25 | $0.15 | $0.24 | ||
| Q3 25 | $-0.17 | $-0.34 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $-0.31 | ||
| Q1 25 | $-0.72 | $-0.19 | ||
| Q4 24 | $0.94 | $0.24 | ||
| Q3 24 | $-0.23 | $0.11 | ||
| Q2 24 | $1.01 | $0.14 | ||
| Q1 24 | $-0.48 | $-0.12 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $671.0M |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | $620.0M |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | $491.0M |
| 総資産 | $61.8B | $7.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.26× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $671.0M | ||
| Q3 25 | — | $566.0M | ||
| Q2 25 | — | $563.0M | ||
| Q1 25 | — | $686.0M | ||
| Q4 24 | — | $740.0M | ||
| Q3 24 | — | $576.0M | ||
| Q2 24 | — | $658.0M | ||
| Q1 24 | — | $622.0M |
| Q4 25 | $25.3B | $620.0M | ||
| Q3 25 | $25.1B | $673.0M | ||
| Q2 25 | $25.3B | $565.0M | ||
| Q1 25 | $24.7B | $512.0M | ||
| Q4 24 | $25.2B | $507.0M | ||
| Q3 24 | $26.3B | $474.0M | ||
| Q2 24 | $27.6B | $455.0M | ||
| Q1 24 | $28.2B | $469.0M |
| Q4 25 | $-3.7B | $491.0M | ||
| Q3 25 | $-4.0B | $434.0M | ||
| Q2 25 | $-3.9B | $506.0M | ||
| Q1 25 | $-4.5B | $570.0M | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $604.0M | ||
| Q3 24 | $-4.9B | $549.0M | ||
| Q2 24 | $-4.7B | $520.0M | ||
| Q1 24 | $-5.5B | $484.0M |
| Q4 25 | $61.8B | $7.2B | ||
| Q3 25 | $62.1B | $6.7B | ||
| Q2 25 | $63.7B | $6.5B | ||
| Q1 25 | $62.6B | $6.5B | ||
| Q4 24 | $61.8B | $6.2B | ||
| Q3 24 | $63.5B | $5.8B | ||
| Q2 24 | $64.1B | $5.7B | ||
| Q1 24 | $64.4B | $5.2B |
| Q4 25 | — | 1.26× | ||
| Q3 25 | — | 1.55× | ||
| Q2 25 | — | 1.12× | ||
| Q1 25 | — | 0.90× | ||
| Q4 24 | — | 0.84× | ||
| Q3 24 | — | 0.86× | ||
| Q2 24 | — | 0.88× | ||
| Q1 24 | — | 0.97× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | $-91.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | $-113.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | -11.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | 2.2% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | -1.72× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | $-600.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-274.0M | $-91.0M | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $-215.0M | ||
| Q2 25 | $963.0M | $-133.0M | ||
| Q1 25 | $2.5B | $-86.0M | ||
| Q4 24 | $398.0M | $87.0M | ||
| Q3 24 | $277.0M | $-156.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $9.0M | ||
| Q1 24 | $2.2B | $-22.0M |
| Q4 25 | $-1.9B | $-113.0M | ||
| Q3 25 | $-872.0M | $-217.0M | ||
| Q2 25 | $464.0M | $-166.0M | ||
| Q1 25 | $1.6B | $-104.0M | ||
| Q4 24 | $-342.0M | $73.0M | ||
| Q3 24 | $-191.0M | $-170.0M | ||
| Q2 24 | $477.0M | $-22.0M | ||
| Q1 24 | $1.4B | $-39.0M |
| Q4 25 | -13.6% | -11.3% | ||
| Q3 25 | -6.4% | -24.5% | ||
| Q2 25 | 3.2% | -17.9% | ||
| Q1 25 | 13.0% | -11.4% | ||
| Q4 24 | -2.5% | 7.3% | ||
| Q3 24 | -1.4% | -18.2% | ||
| Q2 24 | 3.3% | -2.3% | ||
| Q1 24 | 10.8% | -4.5% |
| Q4 25 | 11.6% | 2.2% | ||
| Q3 25 | 6.0% | 0.2% | ||
| Q2 25 | 3.5% | 3.6% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 2.0% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 1.4% | ||
| Q3 24 | 3.4% | 1.5% | ||
| Q2 24 | 4.5% | 3.2% | ||
| Q1 24 | 6.6% | 2.0% |
| Q4 25 | -2.77× | -1.72× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 1.61× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 0.67× | 1.61× | ||
| Q3 24 | — | -6.00× | ||
| Q2 24 | 1.57× | 0.29× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
ULCC
| Aircraft Fare | $453.0M | 45% |
| Passenger Service Fees | $227.0M | 23% |
| Passenger Baggage | $177.0M | 18% |
| Passenger Seat Selection | $69.0M | 7% |
| Other Passenger Revenue | $36.0M | 4% |
| Other | $35.0M | 4% |
