vs
AAR CORP（AIR）とLOUISIANA-PACIFIC CORP（LPX）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
AAR CORPの直近四半期売上が大きい（$795.3M vs $566.0M、LOUISIANA-PACIFIC CORPの約1.4倍）。AAR CORPの純利益率が高く（4.4% vs -1.4%、差は5.8%）。AAR CORPの前年同期比売上増加率が高い（15.9% vs -16.9%）。AAR CORPの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$6.2M vs $-8.0M）
AARコープはアメリカの航空サービス企業で、世界中の民間航空事業者及び政府顧客に航空機整備サービスを提供している。本社はイリノイ州シカゴ郊外のウッドデールに所在し、約30カ国で事業を展開、従業員数は約6000人、現最高経営責任者（CEO）はジョン・ホームズである。
ルイジアナ・パシフィック（略称LP）は米国の建築資材メーカーで、1973年に創業しました。米国で初めて配向性ストランドボード（OSB）の生産を手がけた先駆者で、現在はテネシー州ナッシュビルに本社を置いています。世界最大のOSB生産企業として集成木材建築資材も製造し、建材流通業者やホームセンターなどを通じて商品を販売しています。
AIR vs LPX — 直接比較
売上が大きい
AIR
1.4倍大きい
$566.0M
売上成長率が高い
AIR
+32.8%の差
-16.9%
純利益率が高い
AIR
純利益率が5.8%高い
-1.4%
フリーキャッシュフローが多い
AIR
FCF $14.2M多い
$-8.0M
損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $795.3M | $566.0M |
| 純利益 | $34.6M | $-8.0M |
| 粗利率 | 19.7% | 15.0% |
| 営業利益率 | 6.0% | -1.6% |
| 純利益率 | 4.4% | -1.4% |
| 売上前年比 | 15.9% | -16.9% |
| 純利益前年比 | 213.1% | -112.9% |
| EPS（希薄化後） | $0.90 | $-0.12 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AIRLPX
| Q4 25 | $795.3M | $566.0M | ||
| Q3 25 | $739.6M | $663.0M | ||
| Q2 25 | — | $755.0M | ||
| Q1 25 | — | $724.0M | ||
| Q4 24 | — | $681.0M | ||
| Q3 24 | — | $722.0M | ||
| Q2 24 | — | $814.0M | ||
| Q1 24 | — | $724.0M |
純利益AIRLPX
| Q4 25 | $34.6M | $-8.0M | ||
| Q3 25 | $34.4M | $9.0M | ||
| Q2 25 | — | $54.0M | ||
| Q1 25 | — | $91.0M | ||
| Q4 24 | — | $62.0M | ||
| Q3 24 | — | $90.0M | ||
| Q2 24 | — | $160.0M | ||
| Q1 24 | — | $108.0M |
粗利率AIRLPX
| Q4 25 | 19.7% | 15.0% | ||
| Q3 25 | 18.1% | 19.5% | ||
| Q2 25 | — | 23.6% | ||
| Q1 25 | — | 27.2% | ||
| Q4 24 | — | 23.8% | ||
| Q3 24 | — | 26.7% | ||
| Q2 24 | — | 32.3% | ||
| Q1 24 | — | 29.6% |
営業利益率AIRLPX
| Q4 25 | 6.0% | -1.6% | ||
| Q3 25 | 6.4% | 2.7% | ||
| Q2 25 | — | 10.6% | ||
| Q1 25 | — | 16.6% | ||
| Q4 24 | — | 11.0% | ||
| Q3 24 | — | 16.1% | ||
| Q2 24 | — | 23.8% | ||
| Q1 24 | — | 20.0% |
純利益率AIRLPX
| Q4 25 | 4.4% | -1.4% | ||
| Q3 25 | 4.7% | 1.4% | ||
| Q2 25 | — | 7.2% | ||
| Q1 25 | — | 12.6% | ||
| Q4 24 | — | 9.1% | ||
| Q3 24 | — | 12.5% | ||
| Q2 24 | — | 19.7% | ||
| Q1 24 | — | 14.9% |
EPS（希薄化後）AIRLPX
| Q4 25 | $0.90 | $-0.12 | ||
| Q3 25 | $0.95 | $0.13 | ||
| Q2 25 | — | $0.77 | ||
| Q1 25 | — | $1.30 | ||
| Q4 24 | — | $0.90 | ||
| Q3 24 | — | $1.28 | ||
| Q2 24 | — | $2.23 | ||
| Q1 24 | — | $1.48 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $75.6M | $292.0M |
| 総負債低いほど良い | $952.7M | $348.0M |
| 株主資本純資産 | $1.6B | $1.7B |
| 総資産 | $3.2B | $2.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.61× | 0.20× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AIRLPX
| Q4 25 | $75.6M | $292.0M | ||
| Q3 25 | $80.0M | $316.0M | ||
| Q2 25 | — | $333.0M | ||
| Q1 25 | — | $256.0M | ||
| Q4 24 | — | $340.0M | ||
| Q3 24 | — | $346.0M | ||
| Q2 24 | — | $317.0M | ||
| Q1 24 | — | $244.0M |
総負債AIRLPX
| Q4 25 | $952.7M | $348.0M | ||
| Q3 25 | $1.0B | $348.0M | ||
| Q2 25 | — | $348.0M | ||
| Q1 25 | — | $348.0M | ||
| Q4 24 | — | $348.0M | ||
| Q3 24 | — | $347.0M | ||
| Q2 24 | — | $347.0M | ||
| Q1 24 | — | $347.0M |
株主資本AIRLPX
| Q4 25 | $1.6B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $1.2B | $1.7B | ||
| Q2 25 | — | $1.7B | ||
| Q1 25 | — | $1.7B | ||
| Q4 24 | — | $1.7B | ||
| Q3 24 | — | $1.7B | ||
| Q2 24 | — | $1.7B | ||
| Q1 24 | — | $1.6B |
総資産AIRLPX
| Q4 25 | $3.2B | $2.6B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $2.6B | ||
| Q2 25 | — | $2.7B | ||
| Q1 25 | — | $2.6B | ||
| Q4 24 | — | $2.6B | ||
| Q3 24 | — | $2.6B | ||
| Q2 24 | — | $2.5B | ||
| Q1 24 | — | $2.5B |
負債/資本比率AIRLPX
| Q4 25 | 0.61× | 0.20× | ||
| Q3 25 | 0.82× | 0.20× | ||
| Q2 25 | — | 0.20× | ||
| Q1 25 | — | 0.21× | ||
| Q4 24 | — | 0.21× | ||
| Q3 24 | — | 0.21× | ||
| Q2 24 | — | 0.21× | ||
| Q1 24 | — | 0.21× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $13.6M | $67.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $6.2M | $-8.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 0.8% | -1.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.9% | 13.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 0.39× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $91.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAIRLPX
| Q4 25 | $13.6M | $67.0M | ||
| Q3 25 | $-44.9M | $89.0M | ||
| Q2 25 | — | $162.0M | ||
| Q1 25 | — | $64.0M | ||
| Q4 24 | — | $105.0M | ||
| Q3 24 | — | $183.0M | ||
| Q2 24 | — | $212.0M | ||
| Q1 24 | — | $105.0M |
フリーキャッシュフローAIRLPX
| Q4 25 | $6.2M | $-8.0M | ||
| Q3 25 | $-53.6M | $5.0M | ||
| Q2 25 | — | $94.0M | ||
| Q1 25 | — | $0 | ||
| Q4 24 | — | $43.0M | ||
| Q3 24 | — | $139.0M | ||
| Q2 24 | — | $176.0M | ||
| Q1 24 | — | $64.0M |
FCFマージンAIRLPX
| Q4 25 | 0.8% | -1.4% | ||
| Q3 25 | -7.2% | 0.8% | ||
| Q2 25 | — | 12.5% | ||
| Q1 25 | — | 0.0% | ||
| Q4 24 | — | 6.3% | ||
| Q3 24 | — | 19.3% | ||
| Q2 24 | — | 21.6% | ||
| Q1 24 | — | 8.8% |
設備投資強度AIRLPX
| Q4 25 | 0.9% | 13.3% | ||
| Q3 25 | 1.2% | 12.7% | ||
| Q2 25 | — | 9.0% | ||
| Q1 25 | — | 8.8% | ||
| Q4 24 | — | 9.1% | ||
| Q3 24 | — | 6.1% | ||
| Q2 24 | — | 4.4% | ||
| Q1 24 | — | 5.7% |
キャッシュ転換率AIRLPX
| Q4 25 | 0.39× | — | ||
| Q3 25 | -1.31× | 9.89× | ||
| Q2 25 | — | 3.00× | ||
| Q1 25 | — | 0.70× | ||
| Q4 24 | — | 1.69× | ||
| Q3 24 | — | 2.03× | ||
| Q2 24 | — | 1.32× | ||
| Q1 24 | — | 0.97× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AIR
| Commercial Customer | $268.1M | 34% |
| Repair And Engineering | $244.5M | 31% |
| Integrated Solutions | $175.8M | 22% |
| Government And Defense Customer | $85.5M | 11% |
| Expeditionary Services | $21.4M | 3% |
LPX
| OS Bvalueadd | $472.0M | 83% |
| Other | $84.0M | 15% |
| Otherproducts | $10.0M | 2% |
