vs
AAR CORP（AIR）とUiPath, Inc.（PATH）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
AAR CORPの直近四半期売上が大きい（$795.3M vs $411.1M、UiPath, Inc.の約1.9倍）。UiPath, Inc.の純利益率が高く（48.4% vs 4.4%、差は44.0%）。UiPath, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（15.9% vs 15.9%）。UiPath, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$25.1M vs $6.2M）
AARコープはアメリカの航空サービス企業で、世界中の民間航空事業者及び政府顧客に航空機整備サービスを提供している。本社はイリノイ州シカゴ郊外のウッドデールに所在し、約30カ国で事業を展開、従業員数は約6000人、現最高経営責任者（CEO）はジョン・ホームズである。
UiPath Inc.は人工知能（AI）、自律型オートメーションおよびオーケストレーションソフトウェアを開発するグローバルソフトウェア企業です。同社の製品は複雑な業務プロセスやワークフローを自動化するAIエージェントの構築・管理に対応し、各業界の業務効率向上を支援しています。
AIR vs PATH — 直接比較
売上が大きい
AIR
1.9倍大きい
$411.1M
売上成長率が高い
PATH
+0.0%の差
15.9%
純利益率が高い
PATH
純利益率が44.0%高い
4.4%
フリーキャッシュフローが多い
PATH
FCF $18.9M多い
$6.2M
損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q3 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $795.3M | $411.1M |
| 純利益 | $34.6M | $198.8M |
| 粗利率 | 19.7% | 83.3% |
| 営業利益率 | 6.0% | 3.2% |
| 純利益率 | 4.4% | 48.4% |
| 売上前年比 | 15.9% | 15.9% |
| 純利益前年比 | 213.1% | 1966.2% |
| EPS（希薄化後） | $0.90 | $0.37 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AIRPATH
| Q4 25 | $795.3M | $411.1M | ||
| Q3 25 | $739.6M | $361.7M | ||
| Q2 25 | — | $356.6M | ||
| Q1 25 | — | $423.6M | ||
| Q4 24 | — | $354.7M | ||
| Q3 24 | — | $316.3M | ||
| Q2 24 | — | $335.1M | ||
| Q1 24 | — | $405.3M |
純利益AIRPATH
| Q4 25 | $34.6M | $198.8M | ||
| Q3 25 | $34.4M | $1.6M | ||
| Q2 25 | — | $-22.6M | ||
| Q1 25 | — | $51.8M | ||
| Q4 24 | — | $-10.7M | ||
| Q3 24 | — | $-86.1M | ||
| Q2 24 | — | $-28.7M | ||
| Q1 24 | — | $33.9M |
粗利率AIRPATH
| Q4 25 | 19.7% | 83.3% | ||
| Q3 25 | 18.1% | 82.2% | ||
| Q2 25 | — | 82.1% | ||
| Q1 25 | — | 84.8% | ||
| Q4 24 | — | 82.0% | ||
| Q3 24 | — | 80.0% | ||
| Q2 24 | — | 83.5% | ||
| Q1 24 | — | 86.8% |
営業利益率AIRPATH
| Q4 25 | 6.0% | 3.2% | ||
| Q3 25 | 6.4% | -5.6% | ||
| Q2 25 | — | -4.6% | ||
| Q1 25 | — | 7.9% | ||
| Q4 24 | — | -12.2% | ||
| Q3 24 | — | -32.7% | ||
| Q2 24 | — | -14.8% | ||
| Q1 24 | — | 3.7% |
純利益率AIRPATH
| Q4 25 | 4.4% | 48.4% | ||
| Q3 25 | 4.7% | 0.4% | ||
| Q2 25 | — | -6.3% | ||
| Q1 25 | — | 12.2% | ||
| Q4 24 | — | -3.0% | ||
| Q3 24 | — | -27.2% | ||
| Q2 24 | — | -8.6% | ||
| Q1 24 | — | 8.4% |
EPS（希薄化後）AIRPATH
| Q4 25 | $0.90 | $0.37 | ||
| Q3 25 | $0.95 | $0.00 | ||
| Q2 25 | — | $-0.04 | ||
| Q1 25 | — | $0.09 | ||
| Q4 24 | — | $-0.02 | ||
| Q3 24 | — | $-0.15 | ||
| Q2 24 | — | $-0.05 | ||
| Q1 24 | — | $0.07 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $75.6M | $1.4B |
| 総負債低いほど良い | $952.7M | — |
| 株主資本純資産 | $1.6B | $1.9B |
| 総資産 | $3.2B | $2.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.61× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AIRPATH
| Q4 25 | $75.6M | $1.4B | ||
| Q3 25 | $80.0M | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $1.6B | ||
| Q1 25 | — | $1.6B | ||
| Q4 24 | — | $1.6B | ||
| Q3 24 | — | $1.7B | ||
| Q2 24 | — | $1.9B | ||
| Q1 24 | — | $1.9B |
総負債AIRPATH
| Q4 25 | $952.7M | — | ||
| Q3 25 | $1.0B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本AIRPATH
| Q4 25 | $1.6B | $1.9B | ||
| Q3 25 | $1.2B | $1.7B | ||
| Q2 25 | — | $1.7B | ||
| Q1 25 | — | $1.8B | ||
| Q4 24 | — | $1.7B | ||
| Q3 24 | — | $1.8B | ||
| Q2 24 | — | $2.0B | ||
| Q1 24 | — | $2.0B |
総資産AIRPATH
| Q4 25 | $3.2B | $2.9B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $2.6B | ||
| Q2 25 | — | $2.6B | ||
| Q1 25 | — | $2.9B | ||
| Q4 24 | — | $2.7B | ||
| Q3 24 | — | $2.7B | ||
| Q2 24 | — | $2.8B | ||
| Q1 24 | — | $3.0B |
負債/資本比率AIRPATH
| Q4 25 | 0.61× | — | ||
| Q3 25 | 0.82× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $13.6M | $28.3M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $6.2M | $25.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 0.8% | 6.1% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.9% | 0.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 0.39× | 0.14× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAIRPATH
| Q4 25 | $13.6M | $28.3M | ||
| Q3 25 | $-44.9M | $41.6M | ||
| Q2 25 | — | $119.0M | ||
| Q1 25 | — | $146.1M | ||
| Q4 24 | — | $28.1M | ||
| Q3 24 | — | $46.4M | ||
| Q2 24 | — | $100.0M | ||
| Q1 24 | — | $145.6M |
フリーキャッシュフローAIRPATH
| Q4 25 | $6.2M | $25.1M | ||
| Q3 25 | $-53.6M | — | ||
| Q2 25 | — | $106.2M | ||
| Q1 25 | — | $138.7M | ||
| Q4 24 | — | $23.2M | ||
| Q3 24 | — | $45.0M | ||
| Q2 24 | — | $98.8M | ||
| Q1 24 | — | $141.8M |
FCFマージンAIRPATH
| Q4 25 | 0.8% | 6.1% | ||
| Q3 25 | -7.2% | — | ||
| Q2 25 | — | 29.8% | ||
| Q1 25 | — | 32.7% | ||
| Q4 24 | — | 6.5% | ||
| Q3 24 | — | 14.2% | ||
| Q2 24 | — | 29.5% | ||
| Q1 24 | — | 35.0% |
設備投資強度AIRPATH
| Q4 25 | 0.9% | 0.8% | ||
| Q3 25 | 1.2% | 0.0% | ||
| Q2 25 | — | 3.6% | ||
| Q1 25 | — | 1.7% | ||
| Q4 24 | — | 1.4% | ||
| Q3 24 | — | 0.4% | ||
| Q2 24 | — | 0.4% | ||
| Q1 24 | — | 0.9% |
キャッシュ転換率AIRPATH
| Q4 25 | 0.39× | 0.14× | ||
| Q3 25 | -1.31× | 26.25× | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | 2.82× | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | 4.29× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AIR
| Commercial Customer | $268.1M | 34% |
| Repair And Engineering | $244.5M | 31% |
| Integrated Solutions | $175.8M | 22% |
| Government And Defense Customer | $85.5M | 11% |
| Expeditionary Services | $21.4M | 3% |
PATH
| Subscription Services | $247.6M | 60% |
| License | $150.0M | 36% |
| Professional Services And Other | $13.5M | 3% |
