vs
AIR T INC（AIRT）とオックスフォード・プロパティーズ（IIPR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
AIR T INCの直近四半期売上が大きい（$71.1M vs $66.7M、オックスフォード・プロパティーズの約1.1倍）。オックスフォード・プロパティーズの純利益率が高く（47.8% vs -3.4%、差は51.2%）。AIR T INCの前年同期比売上増加率が高い（-8.7% vs -13.1%）。過去8四半期でAIR T INCの売上複合成長率が高い（-1.1% vs -6.0%）
アトラス航空は米国ニューヨーク州ホワイトプレーンズを本拠とする総合航空サービス企業で、貨物航空、旅客チャーター便の運航、航空機リース事業を主力とし、アトラス航空ワールドワイド・ホールディングスの完全子会社です。ボーイング747の世界最大の運航会社で、同機を61機保有し、2021年時点の従業員数は4056人、全世界300以上の目的地に路線を展開しています。
オックスフォード・プロパティーズはカナダの多国籍企業で、不動産投資、開発、不動産管理を事業としています。保有ポートフォリオにはオフィス、小売、工業、集合住宅、ライフサイエンス、ホテルなどの資産が含まれています。1960年に民間企業として設立され、2003年からオンタリオ州職員退職年金制度（OMERS）の完全子会社となっています。本社はトロントにあり、ニューヨーク、ロンドン、オーストラリア、シンガポール、ルクセンブルクに地域本部を置いています。
AIRT vs IIPR — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $71.1M | $66.7M |
| 純利益 | $-2.5M | $31.8M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -5.3% | 47.8% |
| 純利益率 | -3.4% | 47.8% |
| 売上前年比 | -8.7% | -13.1% |
| 純利益前年比 | -89.0% | -20.4% |
| EPS（希薄化後） | $-0.91 | $1.07 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $71.1M | $66.7M | ||
| Q3 25 | $64.2M | $64.7M | ||
| Q2 25 | $70.9M | $62.9M | ||
| Q1 25 | $66.3M | $71.7M | ||
| Q4 24 | $77.9M | $76.7M | ||
| Q3 24 | $81.2M | $76.5M | ||
| Q2 24 | $66.4M | $79.8M | ||
| Q1 24 | $72.7M | $75.5M |
| Q4 25 | $-2.5M | $31.8M | ||
| Q3 25 | $4.4M | $29.3M | ||
| Q2 25 | $-1.6M | $26.0M | ||
| Q1 25 | $-7.0M | $31.1M | ||
| Q4 24 | $-1.3M | $40.0M | ||
| Q3 24 | $2.5M | $40.2M | ||
| Q2 24 | $-335.0K | $42.0M | ||
| Q1 24 | $-1.7M | $39.4M |
| Q4 25 | -5.3% | 47.8% | ||
| Q3 25 | 8.6% | 45.5% | ||
| Q2 25 | 0.6% | 45.9% | ||
| Q1 25 | -3.9% | 47.4% | ||
| Q4 24 | 1.8% | 54.7% | ||
| Q3 24 | 4.5% | 54.8% | ||
| Q2 24 | -0.9% | 53.1% | ||
| Q1 24 | 2.0% | 55.7% |
| Q4 25 | -3.4% | 47.8% | ||
| Q3 25 | 6.8% | 45.3% | ||
| Q2 25 | -2.3% | 41.4% | ||
| Q1 25 | -10.6% | 43.3% | ||
| Q4 24 | -1.7% | 52.2% | ||
| Q3 24 | 3.1% | 52.6% | ||
| Q2 24 | -0.5% | 52.6% | ||
| Q1 24 | -2.3% | 52.3% |
| Q4 25 | $-0.91 | $1.07 | ||
| Q3 25 | $1.61 | $0.97 | ||
| Q2 25 | $-0.61 | $0.86 | ||
| Q1 25 | $-2.55 | $1.03 | ||
| Q4 24 | $-0.47 | $1.35 | ||
| Q3 24 | $0.91 | $1.37 | ||
| Q2 24 | $-0.12 | $1.44 | ||
| Q1 24 | $-0.60 | $1.36 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $38.0M | $47.6M |
| 総負債低いほど良い | $194.2M | $393.7M |
| 株主資本純資産 | $-1.2M | $1.8B |
| 総資産 | $381.8M | $2.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.21× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $38.0M | $47.6M | ||
| Q3 25 | $18.6M | $41.9M | ||
| Q2 25 | $14.9M | $104.9M | ||
| Q1 25 | $6.4M | $133.3M | ||
| Q4 24 | $18.5M | $151.2M | ||
| Q3 24 | $8.6M | $172.4M | ||
| Q2 24 | $7.8M | $160.9M | ||
| Q1 24 | $7.6M | $173.5M |
| Q4 25 | $194.2M | $393.7M | ||
| Q3 25 | $118.4M | — | ||
| Q2 25 | $123.8M | — | ||
| Q1 25 | $110.3M | — | ||
| Q4 24 | $122.9M | — | ||
| Q3 24 | $126.8M | — | ||
| Q2 24 | $112.0M | — | ||
| Q1 24 | $112.9M | — |
| Q4 25 | $-1.2M | $1.8B | ||
| Q3 25 | $69.0K | $1.9B | ||
| Q2 25 | $-4.6M | $1.9B | ||
| Q1 25 | $-3.2M | $1.9B | ||
| Q4 24 | $5.1M | $1.9B | ||
| Q3 24 | $7.0M | $1.9B | ||
| Q2 24 | $4.1M | $1.9B | ||
| Q1 24 | $4.8M | $2.0B |
| Q4 25 | $381.8M | $2.4B | ||
| Q3 25 | $184.7M | $2.3B | ||
| Q2 25 | $190.0M | $2.3B | ||
| Q1 25 | $173.8M | $2.4B | ||
| Q4 24 | $187.6M | $2.4B | ||
| Q3 24 | $197.1M | $2.4B | ||
| Q2 24 | $175.5M | $2.4B | ||
| Q1 24 | $177.2M | $2.4B |
| Q4 25 | — | 0.21× | ||
| Q3 25 | 1716.32× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 24.03× | — | ||
| Q3 24 | 18.02× | — | ||
| Q2 24 | 27.17× | — | ||
| Q1 24 | 23.67× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-18.5M | $198.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-19.3M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | -27.1% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.1% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 6.22× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-22.3M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-18.5M | $198.2M | ||
| Q3 25 | $-5.4M | $45.6M | ||
| Q2 25 | $-1.1M | $48.4M | ||
| Q1 25 | $4.1M | $54.2M | ||
| Q4 24 | $16.3M | $258.4M | ||
| Q3 24 | $2.9M | $64.9M | ||
| Q2 24 | $113.0K | $64.2M | ||
| Q1 24 | $-6.0M | $71.6M |
| Q4 25 | $-19.3M | — | ||
| Q3 25 | $-5.6M | — | ||
| Q2 25 | $-1.3M | — | ||
| Q1 25 | $4.0M | — | ||
| Q4 24 | $16.0M | — | ||
| Q3 24 | $2.7M | — | ||
| Q2 24 | $-226.0K | — | ||
| Q1 24 | $-6.4M | — |
| Q4 25 | -27.1% | — | ||
| Q3 25 | -8.8% | — | ||
| Q2 25 | -1.9% | — | ||
| Q1 25 | 6.0% | — | ||
| Q4 24 | 20.5% | — | ||
| Q3 24 | 3.3% | — | ||
| Q2 24 | -0.3% | — | ||
| Q1 24 | -8.8% | — |
| Q4 25 | 1.1% | — | ||
| Q3 25 | 0.3% | — | ||
| Q2 25 | 0.3% | — | ||
| Q1 25 | 0.2% | — | ||
| Q4 24 | 0.5% | — | ||
| Q3 24 | 0.3% | — | ||
| Q2 24 | 0.5% | — | ||
| Q1 24 | 0.5% | — |
| Q4 25 | — | 6.22× | ||
| Q3 25 | -1.24× | 1.56× | ||
| Q2 25 | — | 1.86× | ||
| Q1 25 | — | 1.75× | ||
| Q4 24 | — | 6.46× | ||
| Q3 24 | 1.16× | 1.61× | ||
| Q2 24 | — | 1.53× | ||
| Q1 24 | — | 1.82× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AIRT
| Overnight Air Cargo Segment | $30.6M | 43% |
| Commercial Aircraft Engines And Parts Segment | $13.5M | 19% |
| Ground Support Equipment Segment | $12.6M | 18% |
| Products | $11.7M | 17% |
| Digital Solutions Segment | $1.9M | 3% |
| Corporate And Other Income | $1.3M | 2% |
IIPR
セグメントデータなし
