vs
AIR T INC（AIRT）とRiley Exploration Permian, Inc.（REPX）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Riley Exploration Permian, Inc.の直近四半期売上が大きい（$113.9M vs $71.1M、AIR T INCの約1.6倍）。AIR T INCの純利益率が高く（-3.4% vs -61.8%、差は58.4%）。Riley Exploration Permian, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（11.2% vs -8.7%）。Riley Exploration Permian, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$24.6M vs $-19.3M）。過去8四半期でRiley Exploration Permian, Inc.の売上複合成長率が高い（3.9% vs -1.1%）
アトラス航空は米国ニューヨーク州ホワイトプレーンズを本拠とする総合航空サービス企業で、貨物航空、旅客チャーター便の運航、航空機リース事業を主力とし、アトラス航空ワールドワイド・ホールディングスの完全子会社です。ボーイング747の世界最大の運航会社で、同機を61機保有し、2021年時点の従業員数は4056人、全世界300以上の目的地に路線を展開しています。
ライリー・エクスプロレーション・ペルミアン社は独立系エネルギー企業で、主に米国テキサス州とニューメキシコ州に広がるペルミアン盆地で原油、天然ガス、天然ガス液の探査・開発・生産を手がけ、低コストの陸上埋蔵開発を優先し、北米市場に安定したエネルギー製品を供給しています。
AIRT vs REPX — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $71.1M | $113.9M |
| 純利益 | $-2.5M | $-70.4M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -5.3% | 38.3% |
| 純利益率 | -3.4% | -61.8% |
| 売上前年比 | -8.7% | 11.2% |
| 純利益前年比 | -89.0% | — |
| EPS（希薄化後） | $-0.91 | $-3.38 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $113.9M | ||
| Q4 25 | $71.1M | $97.3M | ||
| Q3 25 | $64.2M | $106.9M | ||
| Q2 25 | $70.9M | $85.4M | ||
| Q1 25 | $66.3M | $102.5M | ||
| Q4 24 | $77.9M | $102.7M | ||
| Q3 24 | $81.2M | $102.3M | ||
| Q2 24 | $66.4M | $105.4M |
| Q1 26 | — | $-70.4M | ||
| Q4 25 | $-2.5M | — | ||
| Q3 25 | $4.4M | $16.3M | ||
| Q2 25 | $-1.6M | $30.5M | ||
| Q1 25 | $-7.0M | $28.6M | ||
| Q4 24 | $-1.3M | — | ||
| Q3 24 | $2.5M | $25.7M | ||
| Q2 24 | $-335.0K | $33.5M |
| Q1 26 | — | 38.3% | ||
| Q4 25 | -5.3% | 26.9% | ||
| Q3 25 | 8.6% | 27.0% | ||
| Q2 25 | 0.6% | 33.7% | ||
| Q1 25 | -3.9% | 48.3% | ||
| Q4 24 | 1.8% | 31.2% | ||
| Q3 24 | 4.5% | 17.1% | ||
| Q2 24 | -0.9% | 50.9% |
| Q1 26 | — | -61.8% | ||
| Q4 25 | -3.4% | — | ||
| Q3 25 | 6.8% | 15.3% | ||
| Q2 25 | -2.3% | 35.7% | ||
| Q1 25 | -10.6% | 27.9% | ||
| Q4 24 | -1.7% | — | ||
| Q3 24 | 3.1% | 25.1% | ||
| Q2 24 | -0.5% | 31.8% |
| Q1 26 | — | $-3.38 | ||
| Q4 25 | $-0.91 | $4.02 | ||
| Q3 25 | $1.61 | $0.77 | ||
| Q2 25 | $-0.61 | $1.44 | ||
| Q1 25 | $-2.55 | $1.36 | ||
| Q4 24 | $-0.47 | $0.52 | ||
| Q3 24 | $0.91 | $1.21 | ||
| Q2 24 | $-0.12 | $1.59 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $38.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $194.2M | $240.7M |
| 株主資本純資産 | $-1.2M | $553.4M |
| 総資産 | $381.8M | $1.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.43× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $38.0M | — | ||
| Q3 25 | $18.6M | — | ||
| Q2 25 | $14.9M | — | ||
| Q1 25 | $6.4M | — | ||
| Q4 24 | $18.5M | — | ||
| Q3 24 | $8.6M | — | ||
| Q2 24 | $7.8M | — |
| Q1 26 | — | $240.7M | ||
| Q4 25 | $194.2M | $247.9M | ||
| Q3 25 | $118.4M | $367.0M | ||
| Q2 25 | $123.8M | $275.2M | ||
| Q1 25 | $110.3M | $249.3M | ||
| Q4 24 | $122.9M | $269.5M | ||
| Q3 24 | $126.8M | $288.6M | ||
| Q2 24 | $112.0M | $322.7M |
| Q1 26 | — | $553.4M | ||
| Q4 25 | $-1.2M | $634.2M | ||
| Q3 25 | $69.0K | $566.5M | ||
| Q2 25 | $-4.6M | $556.9M | ||
| Q1 25 | $-3.2M | $532.4M | ||
| Q4 24 | $5.1M | $510.6M | ||
| Q3 24 | $7.0M | $507.4M | ||
| Q2 24 | $4.1M | $489.0M |
| Q1 26 | — | $1.2B | ||
| Q4 25 | $381.8M | $1.2B | ||
| Q3 25 | $184.7M | $1.2B | ||
| Q2 25 | $190.0M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $173.8M | $994.9M | ||
| Q4 24 | $187.6M | $993.5M | ||
| Q3 24 | $197.1M | $997.9M | ||
| Q2 24 | $175.5M | $1.0B |
| Q1 26 | — | 0.43× | ||
| Q4 25 | — | 0.39× | ||
| Q3 25 | 1716.32× | 0.65× | ||
| Q2 25 | — | 0.49× | ||
| Q1 25 | — | 0.47× | ||
| Q4 24 | 24.03× | 0.53× | ||
| Q3 24 | 18.02× | 0.57× | ||
| Q2 24 | 27.17× | 0.66× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-18.5M | $47.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-19.3M | $24.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -27.1% | 21.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.1% | 41.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-22.3M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $47.2M | ||
| Q4 25 | $-18.5M | $64.9M | ||
| Q3 25 | $-5.4M | $63.6M | ||
| Q2 25 | $-1.1M | $33.6M | ||
| Q1 25 | $4.1M | $50.4M | ||
| Q4 24 | $16.3M | $66.4M | ||
| Q3 24 | $2.9M | $72.1M | ||
| Q2 24 | $113.0K | $51.6M |
| Q1 26 | — | $24.6M | ||
| Q4 25 | $-19.3M | — | ||
| Q3 25 | $-5.6M | — | ||
| Q2 25 | $-1.3M | — | ||
| Q1 25 | $4.0M | — | ||
| Q4 24 | $16.0M | — | ||
| Q3 24 | $2.7M | — | ||
| Q2 24 | $-226.0K | — |
| Q1 26 | — | 21.6% | ||
| Q4 25 | -27.1% | — | ||
| Q3 25 | -8.8% | — | ||
| Q2 25 | -1.9% | — | ||
| Q1 25 | 6.0% | — | ||
| Q4 24 | 20.5% | — | ||
| Q3 24 | 3.3% | — | ||
| Q2 24 | -0.3% | — |
| Q1 26 | — | 41.3% | ||
| Q4 25 | 1.1% | — | ||
| Q3 25 | 0.3% | — | ||
| Q2 25 | 0.3% | — | ||
| Q1 25 | 0.2% | — | ||
| Q4 24 | 0.5% | — | ||
| Q3 24 | 0.3% | — | ||
| Q2 24 | 0.5% | — |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | -1.24× | 3.90× | ||
| Q2 25 | — | 1.10× | ||
| Q1 25 | — | 1.76× | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 1.16× | 2.81× | ||
| Q2 24 | — | 1.54× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AIRT
| Overnight Air Cargo Segment | $30.6M | 43% |
| Commercial Aircraft Engines And Parts Segment | $13.5M | 19% |
| Ground Support Equipment Segment | $12.6M | 18% |
| Products | $11.7M | 17% |
| Digital Solutions Segment | $1.9M | 3% |
| Corporate And Other Income | $1.3M | 2% |
REPX
セグメントデータなし
