vs
Allegiant Travel CO（ALGT）とLiberty Energy Inc.（LBRT）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Liberty Energy Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.0B vs $732.4M、Allegiant Travel COの約1.4倍）。Allegiant Travel COの純利益率が高く（5.8% vs 2.2%、差は3.6%）。Allegiant Travel COの前年同期比売上増加率が高い（4.8% vs 4.5%）。過去8四半期でAllegiant Travel COの売上複合成長率が高い（11.0% vs -6.2%）
アレジアント・エアは米国の格安航空会社で、本社はネバダ州ラスベガスにある。超格安経営モデルを採用し、基本運賃に含まれるサービスは最小限に抑え、多くのオプションサービスで追加料金を徴収し、主に中小都市の十分にサービスが行き届いていないレジャー旅行者層にサービスを提供している。
Liberty Energy Inc.は北米の大手エネルギーサービスプロバイダーで、石油・ガス事業者向けに水圧破砕や坑井完成ソリューションを提供している。米国の主要なシェール産地の顧客に低排出装置やカスタマイズサポートを提供し、坑井の生産性向上を支援している。
ALGT vs LBRT — 直接比較
売上が大きい
LBRT
1.4倍大きい
$732.4M
売上成長率が高い
ALGT
+0.3%の差
4.5%
純利益率が高い
ALGT
純利益率が3.6%高い
2.2%
2年売上CAGRが高い
ALGT
2年複合成長率
-6.2%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $732.4M | $1.0B |
| 純利益 | $42.5M | $22.6M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 11.1% | 2.2% |
| 純利益率 | 5.8% | 2.2% |
| 売上前年比 | 4.8% | 4.5% |
| 純利益前年比 | 32.4% | — |
| EPS（希薄化後） | $2.30 | $0.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上ALGTLBRT
| Q1 26 | $732.4M | $1.0B | ||
| Q4 25 | $595.5M | $1.0B | ||
| Q3 25 | $494.1M | $947.4M | ||
| Q2 25 | $617.9M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $616.8M | $977.5M | ||
| Q4 24 | $553.6M | $943.6M | ||
| Q3 24 | $489.0M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $594.5M | $1.2B |
純利益ALGTLBRT
| Q1 26 | $42.5M | $22.6M | ||
| Q4 25 | $31.9M | $13.7M | ||
| Q3 25 | $-43.6M | $43.1M | ||
| Q2 25 | $-65.2M | $71.0M | ||
| Q1 25 | $32.1M | $20.1M | ||
| Q4 24 | $-216.2M | $51.9M | ||
| Q3 24 | $-36.8M | $73.8M | ||
| Q2 24 | $13.7M | $108.4M |
粗利率ALGTLBRT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 20.6% | ||
| Q3 25 | — | 18.7% | ||
| Q2 25 | — | 22.1% | ||
| Q1 25 | — | 22.1% | ||
| Q4 24 | — | 21.4% | ||
| Q3 24 | — | 26.2% | ||
| Q2 24 | — | 27.9% |
営業利益率ALGTLBRT
| Q1 26 | 11.1% | 2.2% | ||
| Q4 25 | 11.2% | 1.9% | ||
| Q3 25 | -5.5% | -0.3% | ||
| Q2 25 | -10.9% | 3.6% | ||
| Q1 25 | 10.5% | 1.9% | ||
| Q4 24 | -47.7% | 2.6% | ||
| Q3 24 | -5.4% | 9.4% | ||
| Q2 24 | 5.9% | 12.2% |
純利益率ALGTLBRT
| Q1 26 | 5.8% | 2.2% | ||
| Q4 25 | 5.4% | 1.3% | ||
| Q3 25 | -8.8% | 4.5% | ||
| Q2 25 | -10.5% | 6.8% | ||
| Q1 25 | 5.2% | 2.1% | ||
| Q4 24 | -39.1% | 5.5% | ||
| Q3 24 | -7.5% | 6.5% | ||
| Q2 24 | 2.3% | 9.3% |
EPS（希薄化後）ALGTLBRT
| Q1 26 | $2.30 | $0.14 | ||
| Q4 25 | $1.82 | $0.08 | ||
| Q3 25 | $-2.41 | $0.26 | ||
| Q2 25 | $-3.62 | $0.43 | ||
| Q1 25 | $1.73 | $0.12 | ||
| Q4 24 | $-12.12 | $0.31 | ||
| Q3 24 | $-2.05 | $0.44 | ||
| Q2 24 | $0.75 | $0.64 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $902.1M | $699.1M |
| 総負債低いほど良い | — | $7.1M |
| 株主資本純資産 | — | $1.9B |
| 総資産 | — | $4.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資ALGTLBRT
| Q1 26 | $902.1M | $699.1M | ||
| Q4 25 | $805.7M | $27.6M | ||
| Q3 25 | $956.7M | $13.5M | ||
| Q2 25 | $842.8M | $19.6M | ||
| Q1 25 | $878.6M | $24.1M | ||
| Q4 24 | $781.1M | $20.0M | ||
| Q3 24 | $759.3M | $23.0M | ||
| Q2 24 | $791.9M | $30.0M |
総負債ALGTLBRT
| Q1 26 | — | $7.1M | ||
| Q4 25 | $1.7B | $246.6M | ||
| Q3 25 | $1.8B | — | ||
| Q2 25 | $1.8B | — | ||
| Q1 25 | $1.7B | — | ||
| Q4 24 | $1.6B | $190.5M | ||
| Q3 24 | $1.8B | — | ||
| Q2 24 | $1.7B | — |
株主資本ALGTLBRT
| Q1 26 | — | $1.9B | ||
| Q4 25 | $1.1B | $2.1B | ||
| Q3 25 | $1.0B | $2.1B | ||
| Q2 25 | $1.1B | $2.0B | ||
| Q1 25 | $1.1B | $2.0B | ||
| Q4 24 | $1.1B | $2.0B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $2.0B | ||
| Q2 24 | $1.3B | $1.9B |
総資産ALGTLBRT
| Q1 26 | — | $4.4B | ||
| Q4 25 | $4.2B | $3.6B | ||
| Q3 25 | $4.4B | $3.5B | ||
| Q2 25 | $4.4B | $3.4B | ||
| Q1 25 | $4.5B | $3.4B | ||
| Q4 24 | $4.4B | $3.3B | ||
| Q3 24 | $4.8B | $3.3B | ||
| Q2 24 | $4.9B | $3.2B |
負債/資本比率ALGTLBRT
| Q1 26 | — | 0.00× | ||
| Q4 25 | 1.60× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 1.76× | — | ||
| Q2 25 | 1.68× | — | ||
| Q1 25 | 1.57× | — | ||
| Q4 24 | 1.48× | 0.10× | ||
| Q3 24 | 1.36× | — | ||
| Q2 24 | 1.30× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
ALGT
| Passenger | $671.8M | 92% |
| Third party products | $42.3M | 6% |
| Fixed fee contracts | $18.1M | 2% |
| Resort and other | $175.0K | 0% |
LBRT
セグメントデータなし
