vs

アメリカン・タワー(AMT)とオシュコシュ・コーポレーション(OSK)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

アメリカン・タワーの直近四半期売上が大きい($2.7B vs $2.7B、オシュコシュ・コーポレーションの約1.0倍)。アメリカン・タワーの純利益率が高く(110.1% vs 5.0%、差は105.1%)。アメリカン・タワーの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($941.0M vs $540.3M)。過去8四半期でアメリカン・タワーの売上複合成長率が高い(3.7% vs 2.8%)

アメリカン・タワー・コーポレーションは世界最大級の不動産投資信託(REIT)の一つで、マルチテナント向け通信不動産の独立系保有・運営・開発のリーディングカンパニーであり、全世界に約21万9千件の通信サイトを保有しています。

オシュコシュ・コーポレーション(旧社名:オシュコシュ・トラック)は米国の工業企業で、特殊トラック、軍用車両、空港用消防設備、高所作業装置などの設計・製造を主力事業としています。子会社にはウィスコンシン州拠点の消防設備メーカーPierce Manufacturing、昇降作業装置メーカーのJLGインダストリーズがあります。

AMT vs OSK — 直接比較

売上が大きい
AMT
AMT
1.0倍大きい
AMT
$2.7B
$2.7B
OSK
純利益率が高い
AMT
AMT
純利益率が105.1%高い
AMT
110.1%
5.0%
OSK
フリーキャッシュフローが多い
AMT
AMT
FCF $400.7M多い
AMT
$941.0M
$540.3M
OSK
2年売上CAGRが高い
AMT
AMT
2年複合成長率
AMT
3.7%
2.8%
OSK

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
AMT
AMT
OSK
OSK
売上
$2.7B
$2.7B
純利益
$3.0B
$133.8M
粗利率
15.8%
営業利益率
0.0%
7.9%
純利益率
110.1%
5.0%
売上前年比
3.5%
純利益前年比
-12.6%
EPS(希薄化後)

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
$2.7B
Q4 25
$2.7B
$2.7B
Q3 25
$2.7B
$2.7B
Q2 25
$2.6B
$2.7B
Q1 25
$2.6B
$2.3B
Q4 24
$2.5B
$2.6B
Q3 24
$2.5B
$2.7B
Q2 24
$2.5B
$2.8B
純利益
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
$3.0B
Q4 25
$836.8M
$133.8M
Q3 25
$912.6M
$196.2M
Q2 25
$380.5M
$204.8M
Q1 25
$498.6M
$112.2M
Q4 24
$1.2B
$153.1M
Q3 24
$-780.4M
$180.3M
Q2 24
$908.4M
$168.6M
粗利率
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
15.8%
Q3 25
17.5%
Q2 25
19.2%
Q1 25
17.3%
Q4 24
17.2%
Q3 24
18.5%
Q2 24
19.2%
営業利益率
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
0.0%
Q4 25
42.4%
7.9%
Q3 25
45.4%
9.7%
Q2 25
45.6%
10.7%
Q1 25
48.9%
7.6%
Q4 24
42.4%
8.6%
Q3 24
45.2%
9.7%
Q2 24
45.4%
9.2%
純利益率
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
110.1%
Q4 25
30.6%
5.0%
Q3 25
33.6%
7.3%
Q2 25
14.5%
7.5%
Q1 25
19.5%
4.9%
Q4 24
48.3%
5.9%
Q3 24
-30.9%
6.6%
Q2 24
35.7%
5.9%
EPS(希薄化後)
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$1.76
Q3 25
$1.82
Q2 25
$0.78
Q1 25
$1.04
Q4 24
$2.63
Q3 24
$-1.69
Q2 24
$1.92

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
AMT
AMT
OSK
OSK
現金・短期投資手元流動性
$1.6B
$479.8M
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$10.2B
$4.5B
総資産
$10.1B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
$1.6B
Q4 25
$1.5B
$479.8M
Q3 25
$2.0B
$211.8M
Q2 25
$2.1B
$191.7M
Q1 25
$2.1B
$210.3M
Q4 24
$2.0B
$204.9M
Q3 24
$2.2B
$160.9M
Q2 24
$2.2B
$141.4M
総負債
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$33.8B
Q3 25
$34.9B
Q2 25
$35.2B
Q1 25
$34.0B
Q4 24
$32.8B
Q3 24
$33.4B
$602.3M
Q2 24
$35.6B
$599.1M
株主資本
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
$10.2B
Q4 25
$3.7B
$4.5B
Q3 25
$4.0B
$4.5B
Q2 25
$3.7B
$4.5B
Q1 25
$3.5B
$4.2B
Q4 24
$3.4B
$4.2B
Q3 24
$3.6B
$4.1B
Q2 24
$3.9B
$3.9B
総資産
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$63.2B
$10.1B
Q3 25
$63.9B
$9.8B
Q2 25
$63.8B
$10.0B
Q1 25
$62.1B
$9.8B
Q4 24
$61.1B
$9.4B
Q3 24
$62.8B
$9.9B
Q2 24
$65.8B
$9.7B
負債/資本比率
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
9.26×
Q3 25
8.82×
Q2 25
9.48×
Q1 25
9.63×
Q4 24
9.70×
Q3 24
9.16×
0.15×
Q2 24
9.24×
0.15×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
AMT
AMT
OSK
OSK
営業キャッシュフロー直近四半期
$600.1M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$941.0M
$540.3M
FCFマージンFCF / 売上
34.4%
20.1%
設備投資強度設備投資 / 売上
16.8%
2.2%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.49×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$6.7B
$618.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$5.5B
$600.1M
Q3 25
$1.5B
$489.0M
Q2 25
$1.3B
$89.2M
Q1 25
$1.3B
$-394.9M
Q4 24
$5.3B
$790.8M
Q3 24
$1.5B
$326.1M
Q2 24
$1.3B
$-211.0M
フリーキャッシュフロー
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
$941.0M
Q4 25
$3.8B
$540.3M
Q3 25
$994.5M
$464.3M
Q2 25
$976.9M
$48.6M
Q1 25
$963.9M
$-435.2M
Q4 24
$3.7B
$703.3M
Q3 24
$1.0B
$272.2M
Q2 24
$1.0B
$-250.5M
FCFマージン
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
34.4%
Q4 25
138.2%
20.1%
Q3 25
36.6%
17.3%
Q2 25
37.2%
1.8%
Q1 25
37.6%
-18.8%
Q4 24
145.3%
27.1%
Q3 24
41.4%
9.9%
Q2 24
39.8%
-8.8%
設備投資強度
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
16.8%
Q4 25
61.4%
2.2%
Q3 25
17.1%
0.9%
Q2 25
11.6%
1.5%
Q1 25
12.9%
1.7%
Q4 24
62.4%
3.4%
Q3 24
16.8%
2.0%
Q2 24
12.8%
1.4%
キャッシュ転換率
AMT
AMT
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
6.53×
4.49×
Q3 25
1.60×
2.49×
Q2 25
3.37×
0.44×
Q1 25
2.60×
-3.52×
Q4 24
4.30×
5.17×
Q3 24
1.81×
Q2 24
1.47×
-1.25×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

AMT
AMT

セグメントデータなし

OSK
OSK

Vocational Segment$922.4M34%
Aerial Works Platforms$548.6M20%
Other Access Equipment$311.8M12%
Telehandlers$311.2M12%
Airport Products$252.7M9%
Delivery Vehicles$165.0M6%
Other Vocational$130.7M5%
Transferred Over Time$23.5M1%

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