vs
AUTONATION, INC.(AN)とCSX Corporation(CSX)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
AUTONATION, INC.の直近四半期売上が大きい($6.6B vs $3.5B、CSX Corporationの約1.9倍)。CSX Corporationの純利益率が高く(23.2% vs 3.1%、差は20.0%)。CSX Corporationの前年同期比売上増加率が高い(1.7% vs -2.0%)。過去8四半期でAUTONATION, INC.の売上複合成長率が高い(0.6% vs -3.0%)
オートネーション社は米国フロリダ州フォートローダーデールに本社を置く自動車小売企業で、1996年にウェイン・ハイゼンガにより創業されました。創業当初は12店舗でしたが、現在は全米に300を超える小売拠点を展開し、新車・中古車の販売及び関連サービスを提供しています。
CSXトランスポーテーションは米国の第一種貨物鉄道事業者で、米国東部地域とカナダのオンタリオ州、ケベック州で事業を営んでいます。運営する線路の総距離は約3万4千キロメートルで、フロリダ州ジャクソンビルに本社を置くフォーチュン500企業CSXコーポレーションの主力子会社です。
AN vs CSX — 直接比較
売上が大きい
AN
1.9倍大きい
$3.5B
売上成長率が高い
CSX
+3.7%の差
-2.0%
純利益率が高い
CSX
純利益率が20.0%高い
3.1%
2年売上CAGRが高い
AN
2年複合成長率
-3.0%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $6.6B | $3.5B |
| 純利益 | $205.4M | $807.0M |
| 粗利率 | 18.5% | — |
| 営業利益率 | 4.8% | 36.0% |
| 純利益率 | 3.1% | 23.2% |
| 売上前年比 | -2.0% | 1.7% |
| 純利益前年比 | 17.0% | 24.9% |
| EPS(希薄化後) | $5.85 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
AN
CSX
| Q1 26 | $6.6B | $3.5B | ||
| Q4 25 | $6.9B | $3.5B | ||
| Q3 25 | $7.0B | $3.6B | ||
| Q2 25 | $7.0B | $3.6B | ||
| Q1 25 | $6.7B | $3.4B | ||
| Q4 24 | $7.2B | $3.5B | ||
| Q3 24 | $6.6B | $3.6B | ||
| Q2 24 | $6.5B | $3.7B |
純利益
AN
CSX
| Q1 26 | $205.4M | $807.0M | ||
| Q4 25 | $172.1M | $720.0M | ||
| Q3 25 | $215.1M | $694.0M | ||
| Q2 25 | $86.4M | $829.0M | ||
| Q1 25 | $175.5M | $646.0M | ||
| Q4 24 | $186.1M | $720.0M | ||
| Q3 24 | $185.8M | $894.0M | ||
| Q2 24 | $130.2M | $963.0M |
粗利率
AN
CSX
| Q1 26 | 18.5% | — | ||
| Q4 25 | 17.5% | — | ||
| Q3 25 | 17.6% | — | ||
| Q2 25 | 18.3% | — | ||
| Q1 25 | 18.2% | — | ||
| Q4 24 | 17.2% | — | ||
| Q3 24 | 18.0% | — | ||
| Q2 24 | 17.9% | — |
営業利益率
AN
CSX
| Q1 26 | 4.8% | 36.0% | ||
| Q4 25 | 4.5% | 31.6% | ||
| Q3 25 | 5.3% | 30.3% | ||
| Q2 25 | 3.1% | 35.9% | ||
| Q1 25 | 5.0% | 30.4% | ||
| Q4 24 | 4.7% | 30.8% | ||
| Q3 24 | 5.3% | 37.4% | ||
| Q2 24 | 4.2% | 39.1% |
純利益率
AN
CSX
| Q1 26 | 3.1% | 23.2% | ||
| Q4 25 | 2.5% | 20.5% | ||
| Q3 25 | 3.1% | 19.3% | ||
| Q2 25 | 1.2% | 23.2% | ||
| Q1 25 | 2.6% | 18.9% | ||
| Q4 24 | 2.6% | 20.3% | ||
| Q3 24 | 2.8% | 24.7% | ||
| Q2 24 | 2.0% | 26.0% |
EPS(希薄化後)
AN
CSX
| Q1 26 | $5.85 | — | ||
| Q4 25 | $4.68 | $0.39 | ||
| Q3 25 | $5.65 | $0.37 | ||
| Q2 25 | $2.26 | $0.44 | ||
| Q1 25 | $4.45 | $0.34 | ||
| Q4 24 | $4.62 | $0.38 | ||
| Q3 24 | $4.61 | $0.46 | ||
| Q2 24 | $3.20 | $0.49 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $65.5M | $1.1B |
| 総負債低いほど良い | — | $18.9B |
| 株主資本純資産 | $2.2B | $13.6B |
| 総資産 | — | $44.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.39× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
AN
CSX
| Q1 26 | $65.5M | $1.1B | ||
| Q4 25 | $58.6M | $5.0M | ||
| Q3 25 | $97.6M | $6.0M | ||
| Q2 25 | $62.9M | $6.0M | ||
| Q1 25 | $70.5M | $8.0M | ||
| Q4 24 | $59.8M | $72.0M | ||
| Q3 24 | $60.2M | $12.0M | ||
| Q2 24 | $85.9M | $4.0M |
総負債
AN
CSX
| Q1 26 | — | $18.9B | ||
| Q4 25 | $3.7B | $18.2B | ||
| Q3 25 | — | $18.6B | ||
| Q2 25 | — | $18.6B | ||
| Q1 25 | $3.1B | $18.5B | ||
| Q4 24 | $2.6B | $17.9B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $18.5B | ||
| Q2 24 | $3.1B | $18.0B |
株主資本
AN
CSX
| Q1 26 | $2.2B | $13.6B | ||
| Q4 25 | $2.3B | $13.2B | ||
| Q3 25 | $2.5B | $12.8B | ||
| Q2 25 | $2.5B | $12.4B | ||
| Q1 25 | $2.4B | $12.2B | ||
| Q4 24 | $2.5B | $12.5B | ||
| Q3 24 | $2.4B | $12.9B | ||
| Q2 24 | $2.2B | $12.6B |
総資産
AN
CSX
| Q1 26 | — | $44.2B | ||
| Q4 25 | $14.4B | $43.7B | ||
| Q3 25 | $14.2B | $43.3B | ||
| Q2 25 | $13.6B | $42.9B | ||
| Q1 25 | $13.3B | $43.2B | ||
| Q4 24 | $13.0B | $42.8B | ||
| Q3 24 | $12.9B | $43.1B | ||
| Q2 24 | $12.8B | $42.4B |
負債/資本比率
AN
CSX
| Q1 26 | — | 1.39× | ||
| Q4 25 | 1.58× | 1.38× | ||
| Q3 25 | — | 1.45× | ||
| Q2 25 | — | 1.50× | ||
| Q1 25 | 1.29× | 1.52× | ||
| Q4 24 | 1.06× | 1.43× | ||
| Q3 24 | 1.32× | 1.43× | ||
| Q2 24 | 1.43× | 1.42× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $1.3B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $793.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 22.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.9% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.58× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $2.0B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
AN
CSX
| Q1 26 | — | $1.3B | ||
| Q4 25 | $150.5M | $1.4B | ||
| Q3 25 | $191.7M | $1.3B | ||
| Q2 25 | $-177.8M | $635.0M | ||
| Q1 25 | $-52.5M | $1.3B | ||
| Q4 24 | $149.8M | $1.4B | ||
| Q3 24 | $-70.0M | $1.7B | ||
| Q2 24 | $-59.6M | $1.1B |
フリーキャッシュフロー
AN
CSX
| Q1 26 | — | $793.0M | ||
| Q4 25 | $64.2M | $709.0M | ||
| Q3 25 | $122.8M | $607.0M | ||
| Q2 25 | $-256.8M | $-141.0M | ||
| Q1 25 | $-127.7M | $536.0M | ||
| Q4 24 | $83.5M | $550.0M | ||
| Q3 24 | $-151.0M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $-147.1M | $547.0M |
FCFマージン
AN
CSX
| Q1 26 | — | 22.8% | ||
| Q4 25 | 0.9% | 20.2% | ||
| Q3 25 | 1.7% | 16.9% | ||
| Q2 25 | -3.7% | -3.9% | ||
| Q1 25 | -1.9% | 15.7% | ||
| Q4 24 | 1.2% | 15.5% | ||
| Q3 24 | -2.3% | 29.3% | ||
| Q2 24 | -2.3% | 14.8% |
設備投資強度
AN
CSX
| Q1 26 | 0.9% | — | ||
| Q4 25 | 1.2% | 19.3% | ||
| Q3 25 | 1.0% | 20.4% | ||
| Q2 25 | 1.1% | 21.7% | ||
| Q1 25 | 1.1% | 21.0% | ||
| Q4 24 | 0.9% | 23.7% | ||
| Q3 24 | 1.2% | 17.3% | ||
| Q2 24 | 1.4% | 14.6% |
キャッシュ転換率
AN
CSX
| Q1 26 | — | 1.58× | ||
| Q4 25 | 0.87× | 1.93× | ||
| Q3 25 | 0.89× | 1.93× | ||
| Q2 25 | -2.06× | 0.77× | ||
| Q1 25 | -0.30× | 1.94× | ||
| Q4 24 | 0.80× | 1.93× | ||
| Q3 24 | -0.38× | 1.89× | ||
| Q2 24 | -0.46× | 1.13× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AN
| New vehicle | $3.0B | 46% |
| Retail used vehicle | $1.8B | 28% |
| Parts and service | $1.2B | 19% |
| Finance and insurance, net | $352.0M | 5% |
| Wholesale | $144.2M | 2% |
CSX
セグメントデータなし