vs

Maplebear Inc.(CART)とノルウェージャンクルーズライン・ホールディングス(LINE)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい($1.4B vs $992.0M、Maplebear Inc.の約1.4倍)。Maplebear Inc.の純利益率が高く(8.2% vs -7.3%、差は15.4%)。Maplebear Inc.の前年同期比売上増加率が高い(12.3% vs 3.1%)。Maplebear Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($171.0M vs $35.0M)

Maplebear Inc.は「Instacart」のブランド名で事業を展開し、米国サンフランシスコに本社を置く小売メディア・配送企業です。米国とカナダで食料品の配送・店頭受取サービスを提供し、ユーザーは公式サイトやモバイルアプリから提携店舗の食料品や、法的に認められた地域ではアルコール飲料を注文でき、専任ショッパーが商品の選別、梱包、配送を担当します。

ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスは米国に本拠を置き、バミューダに登記された持株会社です。完全子会社として3つのクルーズラインを運営し、世界第3位の規模を持つクルーズ運営会社であり、ニューヨーク証券取引所に上場しています。

CART vs LINE — 直接比較

売上が大きい
LINE
LINE
1.4倍大きい
LINE
$1.4B
$992.0M
CART
売上成長率が高い
CART
CART
+9.2%の差
CART
12.3%
3.1%
LINE
純利益率が高い
CART
CART
純利益率が15.4%高い
CART
8.2%
-7.3%
LINE
フリーキャッシュフローが多い
CART
CART
FCF $136.0M多い
CART
$171.0M
$35.0M
LINE

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2025

指標
CART
CART
LINE
LINE
売上
$992.0M
$1.4B
純利益
$81.0M
$-100.0M
粗利率
72.3%
32.3%
営業利益率
9.9%
2.5%
純利益率
8.2%
-7.3%
売上前年比
12.3%
3.1%
純利益前年比
-45.3%
79.4%
EPS(希薄化後)
$0.31
$-0.44

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$992.0M
Q3 25
$939.0M
$1.4B
Q2 25
$914.0M
$1.4B
Q1 25
$897.0M
$1.3B
Q4 24
$883.0M
$1.3B
Q3 24
$852.0M
$1.3B
Q2 24
$823.0M
$1.3B
Q1 24
$820.0M
$1.3B
純利益
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$81.0M
Q3 25
$144.0M
$-100.0M
Q2 25
$116.0M
$-6.0M
Q1 25
$106.0M
$0
Q4 24
$148.0M
$-71.0M
Q3 24
$118.0M
$-485.0M
Q2 24
$61.0M
$-68.0M
Q1 24
$130.0M
$-40.0M
粗利率
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
72.3%
Q3 25
73.7%
32.3%
Q2 25
74.2%
31.9%
Q1 25
74.8%
32.2%
Q4 24
75.2%
32.3%
Q3 24
75.2%
32.8%
Q2 24
75.7%
33.4%
Q1 24
74.9%
33.4%
営業利益率
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
9.9%
Q3 25
17.7%
2.5%
Q2 25
13.6%
1.7%
Q1 25
12.3%
4.3%
Q4 24
17.6%
-1.6%
Q3 24
16.2%
-38.6%
Q2 24
6.3%
5.5%
Q1 24
17.6%
7.6%
純利益率
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
8.2%
Q3 25
15.3%
-7.3%
Q2 25
12.7%
-0.4%
Q1 25
11.8%
Q4 24
16.8%
-5.3%
Q3 24
13.8%
-36.3%
Q2 24
7.4%
-5.1%
Q1 24
15.9%
-3.0%
EPS(希薄化後)
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$0.31
Q3 25
$0.51
$-0.44
Q2 25
$0.41
$-0.03
Q1 25
$0.37
$0.01
Q4 24
$0.53
$-0.52
Q3 24
$0.42
$-2.44
Q2 24
$0.20
$-0.46
Q1 24
$0.43
$-0.28

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CART
CART
LINE
LINE
現金・短期投資手元流動性
$687.0M
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$2.5B
$8.4B
総資産
$3.7B
$19.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$687.0M
Q3 25
$1.7B
Q2 25
$1.6B
Q1 25
$1.6B
Q4 24
$1.4B
$173.0M
Q3 24
$1.3B
$409.0M
Q2 24
$1.4B
$73.0M
Q1 24
$1.5B
株主資本
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$2.5B
Q3 25
$3.5B
$8.4B
Q2 25
$3.3B
$8.6B
Q1 25
$3.2B
$8.6B
Q4 24
$3.1B
$8.6B
Q3 24
$2.9B
$9.0B
Q2 24
$3.0B
$4.9B
Q1 24
$3.1B
$5.6B
総資産
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$3.7B
Q3 25
$4.5B
$19.2B
Q2 25
$4.4B
$19.4B
Q1 25
$4.3B
$18.8B
Q4 24
$4.1B
$18.7B
Q3 24
$3.9B
$19.3B
Q2 24
$4.0B
$18.8B
Q1 24
$4.1B

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CART
CART
LINE
LINE
営業キャッシュフロー直近四半期
$183.0M
$230.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$171.0M
$35.0M
FCFマージンFCF / 売上
17.2%
2.5%
設備投資強度設備投資 / 売上
1.2%
14.2%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
2.26×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$910.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$183.0M
Q3 25
$287.0M
$230.0M
Q2 25
$203.0M
$258.0M
Q1 25
$298.0M
$139.0M
Q4 24
$153.0M
Q3 24
$185.0M
$186.0M
Q2 24
$244.0M
$155.0M
Q1 24
$105.0M
$105.0M
フリーキャッシュフロー
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
$171.0M
Q3 25
$272.0M
$35.0M
Q2 25
$187.0M
$95.0M
Q1 25
$280.0M
$-12.0M
Q4 24
$141.0M
Q3 24
$171.0M
$33.0M
Q2 24
$220.0M
$-31.0M
Q1 24
$91.0M
$-42.0M
FCFマージン
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
17.2%
Q3 25
29.0%
2.5%
Q2 25
20.5%
7.0%
Q1 25
31.2%
-0.9%
Q4 24
16.0%
Q3 24
20.1%
2.5%
Q2 24
26.7%
-2.3%
Q1 24
11.1%
-3.2%
設備投資強度
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
1.2%
Q3 25
1.6%
14.2%
Q2 25
1.8%
12.1%
Q1 25
2.0%
11.7%
Q4 24
1.4%
Q3 24
1.6%
11.5%
Q2 24
2.9%
13.9%
Q1 24
1.7%
11.1%
キャッシュ転換率
CART
CART
LINE
LINE
Q4 25
2.26×
Q3 25
1.99×
Q2 25
1.75×
Q1 25
2.81×
Q4 24
1.03×
Q3 24
1.57×
Q2 24
4.00×
Q1 24
0.81×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

CART
CART

Transaction$698.0M70%
Advertising And Other$294.0M30%

LINE
LINE

Warehousing Operations$883.0M64%
Other$308.0M22%
Warehouse Lease$60.0M4%
Food Sales$52.0M4%
E Commerce And Other$46.0M3%
Railcar Lease$23.0M2%
Service Other$5.0M0%

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