vs
デルタ航空(DAL)とネットフリックス(NFLX)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
デルタ航空の直近四半期売上が大きい($16.0B vs $12.2B、ネットフリックスの約1.3倍)。ネットフリックスの前年同期比売上増加率が高い(16.2% vs 14.0%)。過去8四半期でネットフリックスの売上複合成長率が高い(13.2% vs -2.0%)
デルタ航空は米国の大手航空会社で、本社はジョージア州アトランタにあります。9つのハブ空港を持ち、そのうちハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港は旅客数・発着数が最大です。系列の地域子会社や業務委託先が「デルタコネクション」ブランドで運航しており、1日あたり5400便以上、6大陸52カ国325の目的地に就航しています。
ネットフリックスはアメリカ発の定額制オンデマンド動画配信サービスです。多様なジャンルのオリジナル作品や調達した映画・テレビドラマを主に提供し、世界各国で多言語に対応したサービスを展開し、世界中のユーザーに質の高いエンターテイメントを届けています。
DAL vs NFLX — 直接比較
売上が大きい
DAL
1.3倍大きい
$12.2B
売上成長率が高い
NFLX
+2.2%の差
14.0%
2年売上CAGRが高い
NFLX
2年複合成長率
-2.0%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $16.0B | $12.2B |
| 純利益 | — | $5.3B |
| 粗利率 | — | 51.9% |
| 営業利益率 | 9.2% | 32.3% |
| 純利益率 | — | 43.1% |
| 売上前年比 | 14.0% | 16.2% |
| 純利益前年比 | — | 82.8% |
| EPS(希薄化後) | $1.85 | $1.23 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
DAL
NFLX
| Q1 26 | $16.0B | $12.2B | ||
| Q4 25 | $16.0B | $12.1B | ||
| Q3 25 | $16.7B | $11.5B | ||
| Q2 25 | $16.6B | $11.1B | ||
| Q1 25 | $14.0B | $10.5B | ||
| Q4 24 | $15.6B | $10.2B | ||
| Q3 24 | $15.7B | $9.8B | ||
| Q2 24 | $16.7B | $9.6B |
純利益
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | $5.3B | ||
| Q4 25 | $1.2B | $2.4B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $2.5B | ||
| Q2 25 | $2.1B | $3.1B | ||
| Q1 25 | $240.0M | $2.9B | ||
| Q4 24 | $843.0M | $1.9B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $2.4B | ||
| Q2 24 | $1.3B | $2.1B |
粗利率
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | 51.9% | ||
| Q4 25 | — | 45.9% | ||
| Q3 25 | — | 46.4% | ||
| Q2 25 | — | 51.9% | ||
| Q1 25 | — | 50.1% | ||
| Q4 24 | — | 43.7% | ||
| Q3 24 | — | 47.9% | ||
| Q2 24 | — | 45.9% |
営業利益率
DAL
NFLX
| Q1 26 | 9.2% | 32.3% | ||
| Q4 25 | 9.2% | 24.5% | ||
| Q3 25 | 10.1% | 28.2% | ||
| Q2 25 | 12.6% | 34.1% | ||
| Q1 25 | 4.1% | 31.7% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 22.2% | ||
| Q3 24 | 8.9% | 29.6% | ||
| Q2 24 | 13.6% | 27.2% |
純利益率
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | 43.1% | ||
| Q4 25 | 7.6% | 20.1% | ||
| Q3 25 | 8.5% | 22.1% | ||
| Q2 25 | 12.8% | 28.2% | ||
| Q1 25 | 1.7% | 27.4% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 18.2% | ||
| Q3 24 | 8.1% | 24.1% | ||
| Q2 24 | 7.8% | 22.5% |
EPS(希薄化後)
DAL
NFLX
| Q1 26 | $1.85 | $1.23 | ||
| Q4 25 | $1.85 | $-17.14 | ||
| Q3 25 | $2.17 | $5.87 | ||
| Q2 25 | $3.27 | $7.19 | ||
| Q1 25 | $0.37 | $0.66 | ||
| Q4 24 | $1.29 | $4.27 | ||
| Q3 24 | $1.97 | $5.40 | ||
| Q2 24 | $2.01 | $4.88 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $4.3B | $12.3B |
| 総負債低いほど良い | $12.5B | $13.4B |
| 株主資本純資産 | $20.9B | $31.1B |
| 総資産 | $81.3B | $61.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.60× | 0.43× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
DAL
NFLX
| Q1 26 | $4.3B | $12.3B | ||
| Q4 25 | $4.3B | $9.1B | ||
| Q3 25 | $3.8B | $9.3B | ||
| Q2 25 | $3.3B | $8.4B | ||
| Q1 25 | $3.7B | $8.4B | ||
| Q4 24 | $3.1B | $9.6B | ||
| Q3 24 | $4.0B | $9.2B | ||
| Q2 24 | $4.2B | $6.7B |
総負債
DAL
NFLX
| Q1 26 | $12.5B | $13.4B | ||
| Q4 25 | $12.5B | $13.5B | ||
| Q3 25 | $12.8B | $14.5B | ||
| Q2 25 | $12.8B | $14.5B | ||
| Q1 25 | $12.9B | $14.0B | ||
| Q4 24 | $14.0B | $13.8B | ||
| Q3 24 | $14.4B | $14.2B | ||
| Q2 24 | $15.0B | $12.2B |
株主資本
DAL
NFLX
| Q1 26 | $20.9B | $31.1B | ||
| Q4 25 | $20.9B | $26.6B | ||
| Q3 25 | $18.8B | $26.0B | ||
| Q2 25 | $17.4B | $25.0B | ||
| Q1 25 | $15.4B | $24.0B | ||
| Q4 24 | $15.3B | $24.7B | ||
| Q3 24 | $13.6B | $22.7B | ||
| Q2 24 | $12.4B | $22.1B |
総資産
DAL
NFLX
| Q1 26 | $81.3B | $61.0B | ||
| Q4 25 | $81.3B | $55.6B | ||
| Q3 25 | $79.6B | $54.9B | ||
| Q2 25 | $78.4B | $53.1B | ||
| Q1 25 | $77.3B | $52.1B | ||
| Q4 24 | $75.4B | $53.6B | ||
| Q3 24 | $75.4B | $52.3B | ||
| Q2 24 | $75.2B | $49.1B |
負債/資本比率
DAL
NFLX
| Q1 26 | 0.60× | 0.43× | ||
| Q4 25 | 0.60× | 0.51× | ||
| Q3 25 | 0.68× | 0.56× | ||
| Q2 25 | 0.74× | 0.58× | ||
| Q1 25 | 0.83× | 0.58× | ||
| Q4 24 | 0.92× | 0.56× | ||
| Q3 24 | 1.05× | 0.62× | ||
| Q2 24 | 1.21× | 0.55× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $5.3B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $5.1B |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 41.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.6% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.00× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $11.9B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | $5.3B | ||
| Q4 25 | $2.3B | $2.1B | ||
| Q3 25 | $1.8B | $2.8B | ||
| Q2 25 | $1.9B | $2.4B | ||
| Q1 25 | $2.4B | $2.8B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $1.5B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $2.3B | ||
| Q2 24 | $2.4B | $1.3B |
フリーキャッシュフロー
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | $5.1B | ||
| Q4 25 | $1.4B | $1.9B | ||
| Q3 25 | $687.0M | $2.7B | ||
| Q2 25 | $648.0M | $2.3B | ||
| Q1 25 | $1.2B | $2.7B | ||
| Q4 24 | $583.0M | $1.4B | ||
| Q3 24 | $-54.0M | $2.2B | ||
| Q2 24 | $1.1B | $1.2B |
FCFマージン
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | 41.6% | ||
| Q4 25 | 8.5% | 15.5% | ||
| Q3 25 | 4.1% | 23.1% | ||
| Q2 25 | 3.9% | 20.5% | ||
| Q1 25 | 8.2% | 25.2% | ||
| Q4 24 | 3.7% | 13.5% | ||
| Q3 24 | -0.3% | 22.3% | ||
| Q2 24 | 6.8% | 12.7% |
設備投資強度
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | 1.6% | ||
| Q4 25 | 5.7% | 2.0% | ||
| Q3 25 | 7.0% | 1.4% | ||
| Q2 25 | 7.3% | 1.4% | ||
| Q1 25 | 8.7% | 1.2% | ||
| Q4 24 | 8.4% | 1.5% | ||
| Q3 24 | 8.5% | 1.3% | ||
| Q2 24 | 7.9% | 0.8% |
キャッシュ転換率
DAL
NFLX
| Q1 26 | — | 1.00× | ||
| Q4 25 | 1.86× | 0.87× | ||
| Q3 25 | 1.30× | 1.11× | ||
| Q2 25 | 0.87× | 0.78× | ||
| Q1 25 | 9.91× | 0.97× | ||
| Q4 24 | 2.25× | 0.82× | ||
| Q3 24 | 1.00× | 0.98× | ||
| Q2 24 | 1.88× | 0.60× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
DAL
| Passenger Air Traffic | $10.8B | 67% |
| Product And Service Other Refinery | $1.7B | 10% |
| Product And Service Other Loyalty Program | $1.2B | 8% |
| Passenger Loyalty Travel Awards | $1.0B | 6% |
| Passenger Travel Related Services | $506.0M | 3% |
| Product And Service Other Ancillary Businesses | $380.0M | 2% |
| Cargo And Freight | $226.0M | 1% |
| Product And Service Other Miscellaneous | $71.0M | 0% |
NFLX
セグメントデータなし