vs
Ecovyst Inc.(ECVT)とインド鋼鉄管理局(SAIL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
インド鋼鉄管理局の直近四半期売上が大きい($281.9M vs $199.4M、Ecovyst Inc.の約1.4倍)。Ecovyst Inc.の前年同期比売上増加率が高い(34.0% vs 6.7%)。インド鋼鉄管理局の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($52.5M vs $22.9M)
Ecovyst Inc.は持続可能な特殊材料をグローバルに提供する企業で、高性能触媒と機能性添加剤の開発・製造を行っています。産業製造、消費財、環境保護などの分野の顧客に対し、業務効率化と炭素排出削減を支援するソリューションを提供しています。
インド鋼鉄管理局(SAIL)はニューデリーに本社を置くインドの公営鉄鋼製造企業で、最高ランクのマハラトナ中央公共部門企業に指定されています。インド最大の国有鉄鋼メーカーで、年間生産量は1829万トン、1973年1月24日に設立され、従業員数は約5万1300人、インド鉄鋼省の管轄下にあります。
ECVT vs SAIL — 直接比較
売上が大きい
SAIL
1.4倍大きい
$199.4M
売上成長率が高い
ECVT
+27.3%の差
6.7%
フリーキャッシュフローが多い
SAIL
FCF $29.6M多い
$22.9M
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $199.4M | $281.9M |
| 純利益 | — | $-36.0M |
| 粗利率 | 23.4% | 66.3% |
| 営業利益率 | 10.9% | -14.8% |
| 純利益率 | — | -12.8% |
| 売上前年比 | 34.0% | 6.7% |
| 純利益前年比 | — | -240.9% |
| EPS(希薄化後) | $0.06 | $-0.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $199.4M | $281.9M | ||
| Q3 25 | $204.9M | $264.4M | ||
| Q2 25 | $176.1M | $230.5M | ||
| Q1 25 | $143.1M | $240.1M | ||
| Q4 24 | $148.9M | — | ||
| Q3 24 | $153.9M | $198.6M | ||
| Q2 24 | $154.0M | $187.7M | ||
| Q1 24 | $141.6M | — |
純利益
ECVT
SAIL
| Q4 25 | — | $-36.0M | ||
| Q3 25 | $-79.3M | $-10.6M | ||
| Q2 25 | $6.0M | $-187.3M | ||
| Q1 25 | $-3.6M | $-80.1M | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | $14.3M | $-87.1M | ||
| Q2 24 | $8.3M | $-89.2M | ||
| Q1 24 | $1.2M | — |
粗利率
ECVT
SAIL
| Q4 25 | 23.4% | 66.3% | ||
| Q3 25 | 25.4% | 67.3% | ||
| Q2 25 | 22.8% | 55.4% | ||
| Q1 25 | 13.3% | 66.5% | ||
| Q4 24 | 28.9% | — | ||
| Q3 24 | 29.3% | 62.1% | ||
| Q2 24 | 27.3% | 61.5% | ||
| Q1 24 | 23.5% | — |
営業利益率
ECVT
SAIL
| Q4 25 | 10.9% | -14.8% | ||
| Q3 25 | 13.8% | -15.4% | ||
| Q2 25 | 9.0% | -80.3% | ||
| Q1 25 | -0.7% | -12.6% | ||
| Q4 24 | 15.1% | — | ||
| Q3 24 | 17.9% | -33.2% | ||
| Q2 24 | 14.1% | -36.3% | ||
| Q1 24 | 9.5% | — |
純利益率
ECVT
SAIL
| Q4 25 | — | -12.8% | ||
| Q3 25 | -38.7% | -4.0% | ||
| Q2 25 | 3.4% | -81.3% | ||
| Q1 25 | -2.5% | -33.4% | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 9.3% | -43.9% | ||
| Q2 24 | 5.4% | -47.5% | ||
| Q1 24 | 0.9% | — |
EPS(希薄化後)
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $0.06 | $-0.06 | ||
| Q3 25 | $-0.69 | $-0.02 | ||
| Q2 25 | $0.05 | $-0.42 | ||
| Q1 25 | $-0.03 | $-6.50 | ||
| Q4 24 | $-0.26 | — | ||
| Q3 24 | $0.12 | $-2.97 | ||
| Q2 24 | $0.07 | $-0.77 | ||
| Q1 24 | $0.01 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $197.2M | $298.1M |
| 総負債低いほど良い | $392.6M | $0 |
| 株主資本純資産 | $603.4M | $6.8B |
| 総資産 | $1.3B | $7.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.65× | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $197.2M | $298.1M | ||
| Q3 25 | $82.0M | $271.1M | ||
| Q2 25 | $69.6M | $228.1M | ||
| Q1 25 | $127.5M | $121.3M | ||
| Q4 24 | $131.4M | — | ||
| Q3 24 | $123.5M | $89.7M | ||
| Q2 24 | $83.3M | $146.8M | ||
| Q1 24 | $103.1M | — |
総負債
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $392.6M | $0 | ||
| Q3 25 | $854.8M | $0 | ||
| Q2 25 | $856.6M | $0 | ||
| Q1 25 | $859.0M | $1.0B | ||
| Q4 24 | $860.8M | — | ||
| Q3 24 | $862.7M | — | ||
| Q2 24 | $862.4M | — | ||
| Q1 24 | $866.2M | — |
株主資本
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $603.4M | $6.8B | ||
| Q3 25 | $607.9M | $6.8B | ||
| Q2 25 | $692.4M | $6.8B | ||
| Q1 25 | $698.7M | $-5.6B | ||
| Q4 24 | $700.5M | — | ||
| Q3 24 | $729.4M | $-701.3M | ||
| Q2 24 | $717.3M | $-622.5M | ||
| Q1 24 | $711.4M | — |
総資産
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $1.3B | $7.5B | ||
| Q3 25 | $1.7B | $7.4B | ||
| Q2 25 | $1.8B | $7.4B | ||
| Q1 25 | $1.8B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $1.8B | — | ||
| Q3 24 | $1.8B | — | ||
| Q2 24 | $1.8B | — | ||
| Q1 24 | $1.8B | — |
負債/資本比率
ECVT
SAIL
| Q4 25 | 0.65× | 0.00× | ||
| Q3 25 | 1.41× | 0.00× | ||
| Q2 25 | 1.24× | 0.00× | ||
| Q1 25 | 1.23× | — | ||
| Q4 24 | 1.23× | — | ||
| Q3 24 | 1.18× | — | ||
| Q2 24 | 1.20× | — | ||
| Q1 24 | 1.22× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $41.8M | $53.6M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $22.9M | $52.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 11.5% | 18.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 9.4% | 0.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $69.9M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $41.8M | $53.6M | ||
| Q3 25 | $55.3M | $49.9M | ||
| Q2 25 | $33.0M | $-96.8M | ||
| Q1 25 | $10.3M | — | ||
| Q4 24 | $43.5M | — | ||
| Q3 24 | $59.9M | — | ||
| Q2 24 | $10.0M | $-55.4M | ||
| Q1 24 | $36.5M | — |
フリーキャッシュフロー
ECVT
SAIL
| Q4 25 | $22.9M | $52.5M | ||
| Q3 25 | $53.2M | $49.0M | ||
| Q2 25 | $7.8M | $-99.0M | ||
| Q1 25 | $-14.0M | — | ||
| Q4 24 | $30.9M | — | ||
| Q3 24 | $53.6M | — | ||
| Q2 24 | $-9.3M | $-56.0M | ||
| Q1 24 | $19.1M | — |
FCFマージン
ECVT
SAIL
| Q4 25 | 11.5% | 18.6% | ||
| Q3 25 | 26.0% | 18.5% | ||
| Q2 25 | 4.4% | -43.0% | ||
| Q1 25 | -9.8% | — | ||
| Q4 24 | 20.7% | — | ||
| Q3 24 | 34.9% | — | ||
| Q2 24 | -6.1% | -29.8% | ||
| Q1 24 | 13.5% | — |
設備投資強度
ECVT
SAIL
| Q4 25 | 9.4% | 0.4% | ||
| Q3 25 | 1.0% | 0.4% | ||
| Q2 25 | 14.4% | 1.0% | ||
| Q1 25 | 16.9% | — | ||
| Q4 24 | 8.5% | — | ||
| Q3 24 | 4.1% | — | ||
| Q2 24 | 12.5% | 0.3% | ||
| Q1 24 | 12.3% | — |
キャッシュ転換率
ECVT
SAIL
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 5.52× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 4.21× | — | ||
| Q2 24 | 1.20× | — | ||
| Q1 24 | 29.90× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
ECVT
| Industrial Mining Automotive | $101.3M | 51% |
| Regeneration And Treatment Services | $90.0M | 45% |
| Other | $8.1M | 4% |
SAIL
| Software As A Service Saa S | $156.0M | 55% |
| Term Subscriptions Services | $65.1M | 23% |
| Maintenance | $38.0M | 13% |
| Other | $15.7M | 6% |
| Other Subscription Services | $7.1M | 3% |