vs
Fastenal（FAST）とノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス（NCLH）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい（$2.2B vs $2.0B、Fastenalの約1.1倍）。Fastenalの純利益率が高く（14.5% vs 0.6%、差は13.9%）。ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの前年同期比売上増加率が高い（6.4% vs 3.5%）。Fastenalの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$308.2M vs $21.5M）。過去8四半期でFastenalの売上複合成長率が高い（2.9% vs 1.2%）
ファスナル社は1967年設立の米国上場企業で、本社はミネソタ州ウィノナに所在します。北米最大のファスナー流通業者であり、産業・建設用資材の主要供給元として、在庫管理、自動販売機、物流などのサプライチェーンソリューションを提供しています。
ノルウェージャン・クルーズライン（NCL）は1966年にノルウェーで創業した米国のクルーズ運営企業で、本社はフロリダ州マイアミ・デイド郡、法人登記地はバハマ、親会社に全額出資されています。乗客数ベースで世界第4位の規模を持ち、2021年の世界クルーズ市場シェアは約8.6%です。
FAST vs NCLH — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.0B | $2.2B |
| 純利益 | $293.9M | $14.3M |
| 粗利率 | 44.3% | 41.0% |
| 営業利益率 | 18.9% | 8.3% |
| 純利益率 | 14.5% | 0.6% |
| 売上前年比 | 3.5% | 6.4% |
| 純利益前年比 | -1.6% | -94.4% |
| EPS（希薄化後） | $-0.01 | $0.08 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $2.0B | — | ||
| Q4 25 | $2.0B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $2.1B | $2.9B | ||
| Q2 25 | $2.1B | $2.5B | ||
| Q1 25 | $2.0B | $2.1B | ||
| Q4 24 | $1.8B | $2.1B | ||
| Q3 24 | $1.9B | $2.8B | ||
| Q2 24 | $1.9B | $2.4B |
| Q1 26 | $293.9M | — | ||
| Q4 25 | $293.9M | $14.3M | ||
| Q3 25 | $335.5M | $419.3M | ||
| Q2 25 | $330.3M | $30.0M | ||
| Q1 25 | $298.7M | $-40.3M | ||
| Q4 24 | $262.1M | $254.5M | ||
| Q3 24 | $298.1M | $474.9M | ||
| Q2 24 | $292.7M | $163.4M |
| Q1 26 | 44.3% | — | ||
| Q4 25 | 44.3% | 41.0% | ||
| Q3 25 | 45.3% | 47.1% | ||
| Q2 25 | 45.3% | 42.1% | ||
| Q1 25 | 45.1% | 38.7% | ||
| Q4 24 | 44.8% | 38.0% | ||
| Q3 24 | 44.9% | 45.2% | ||
| Q2 24 | 45.1% | 38.7% |
| Q1 26 | 18.9% | — | ||
| Q4 25 | 18.9% | 8.3% | ||
| Q3 25 | 20.7% | 25.5% | ||
| Q2 25 | 21.0% | 16.8% | ||
| Q1 25 | 20.1% | 9.4% | ||
| Q4 24 | 18.9% | 10.2% | ||
| Q3 24 | 20.3% | 24.6% | ||
| Q2 24 | 20.2% | 14.4% |
| Q1 26 | 14.5% | — | ||
| Q4 25 | 14.5% | 0.6% | ||
| Q3 25 | 15.7% | 14.3% | ||
| Q2 25 | 15.9% | 1.2% | ||
| Q1 25 | 15.2% | -1.9% | ||
| Q4 24 | 14.4% | 12.1% | ||
| Q3 24 | 15.6% | 16.9% | ||
| Q2 24 | 15.3% | 6.9% |
| Q1 26 | $-0.01 | — | ||
| Q4 25 | $-0.01 | $0.08 | ||
| Q3 25 | $0.29 | $0.86 | ||
| Q2 25 | $0.29 | $0.07 | ||
| Q1 25 | $0.52 | $-0.09 | ||
| Q4 24 | $0.45 | $0.55 | ||
| Q3 24 | $0.52 | $0.95 | ||
| Q2 24 | $0.51 | $0.35 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $276.8M | $209.9M |
| 総負債低いほど良い | $125.0M | $13.7B |
| 株主資本純資産 | $3.9B | $2.2B |
| 総資産 | $5.1B | $22.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.03× | 6.21× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $276.8M | — | ||
| Q4 25 | $276.8M | $209.9M | ||
| Q3 25 | $288.1M | $166.8M | ||
| Q2 25 | $237.8M | $184.0M | ||
| Q1 25 | $231.8M | $184.4M | ||
| Q4 24 | $255.8M | $190.8M | ||
| Q3 24 | $292.2M | $332.5M | ||
| Q2 24 | $255.5M | $594.1M |
| Q1 26 | $125.0M | — | ||
| Q4 25 | $125.0M | $13.7B | ||
| Q3 25 | $195.0M | $13.6B | ||
| Q2 25 | $230.0M | $12.6B | ||
| Q1 25 | $200.0M | $12.9B | ||
| Q4 24 | $200.0M | $11.8B | ||
| Q3 24 | $240.0M | $11.8B | ||
| Q2 24 | $235.0M | $11.9B |
| Q1 26 | $3.9B | — | ||
| Q4 25 | $3.9B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $3.9B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $3.8B | $1.6B | ||
| Q1 25 | $3.7B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $3.6B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $3.6B | $1.1B | ||
| Q2 24 | $3.5B | $693.1M |
| Q1 26 | $5.1B | — | ||
| Q4 25 | $5.1B | $22.5B | ||
| Q3 25 | $5.1B | $22.2B | ||
| Q2 25 | $5.0B | $21.6B | ||
| Q1 25 | $4.9B | $21.4B | ||
| Q4 24 | $4.7B | $20.0B | ||
| Q3 24 | $4.7B | $19.8B | ||
| Q2 24 | $4.6B | $20.1B |
| Q1 26 | 0.03× | — | ||
| Q4 25 | 0.03× | 6.21× | ||
| Q3 25 | 0.05× | 6.22× | ||
| Q2 25 | 0.06× | 8.05× | ||
| Q1 25 | 0.05× | 9.09× | ||
| Q4 24 | 0.06× | 8.26× | ||
| Q3 24 | 0.07× | 10.35× | ||
| Q2 24 | 0.07× | 17.19× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $368.2M | $459.1M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $308.2M | $21.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 15.2% | 1.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.0% | 19.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.25× | 32.21× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.2B | $-1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $368.2M | — | ||
| Q4 25 | $368.2M | $459.1M | ||
| Q3 25 | $386.9M | $236.6M | ||
| Q2 25 | $278.6M | $714.9M | ||
| Q1 25 | $262.2M | $679.2M | ||
| Q4 24 | $282.8M | $399.3M | ||
| Q3 24 | $296.9M | $172.5M | ||
| Q2 24 | $258.0M | $670.9M |
| Q1 26 | $308.2M | — | ||
| Q4 25 | $308.2M | $21.5M | ||
| Q3 25 | $326.6M | $-726.5M | ||
| Q2 25 | $209.3M | $381.2M | ||
| Q1 25 | $206.5M | $-846.0M | ||
| Q4 24 | $222.6M | $155.8M | ||
| Q3 24 | $237.5M | $-195.5M | ||
| Q2 24 | $201.9M | $330.2M |
| Q1 26 | 15.2% | — | ||
| Q4 25 | 15.2% | 1.0% | ||
| Q3 25 | 15.3% | -24.7% | ||
| Q2 25 | 10.1% | 15.1% | ||
| Q1 25 | 10.5% | -39.8% | ||
| Q4 24 | 12.2% | 7.4% | ||
| Q3 24 | 12.4% | -7.0% | ||
| Q2 24 | 10.5% | 13.9% |
| Q1 26 | 3.0% | — | ||
| Q4 25 | 3.0% | 19.5% | ||
| Q3 25 | 2.8% | 32.8% | ||
| Q2 25 | 3.3% | 13.3% | ||
| Q1 25 | 2.8% | 71.7% | ||
| Q4 24 | 3.3% | 11.5% | ||
| Q3 24 | 3.1% | 13.1% | ||
| Q2 24 | 2.9% | 14.4% |
| Q1 26 | 1.25× | — | ||
| Q4 25 | 1.25× | 32.21× | ||
| Q3 25 | 1.15× | 0.56× | ||
| Q2 25 | 0.84× | 23.83× | ||
| Q1 25 | 0.88× | — | ||
| Q4 24 | 1.08× | 1.57× | ||
| Q3 24 | 1.00× | 0.36× | ||
| Q2 24 | 0.88× | 4.10× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FAST
| Reportable Segment Aggregation Before Other Operating Segment | $1.8B | 90% |
| Other | $211.2M | 10% |
NCLH
| Passenger | $1.5B | 67% |
| Onboard And Other | $734.4M | 33% |
