vs
イングラムマイクロ(INGM)とユナイテッド航空(UAL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ユナイテッド航空の直近四半期売上が大きい($14.6B vs $14.0B、イングラムマイクロの約1.0倍)。ユナイテッド航空の純利益率が高く(4.8% vs 0.7%、差は4.1%)。イングラムマイクロの前年同期比売上増加率が高い(13.7% vs 10.6%)。ユナイテッド航空の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($2.0B vs $-962.3M)。過去8四半期でイングラムマイクロの売上複合成長率が高い(11.0% vs -1.3%)
イングラムマイクロホールディングは米国発祥の情報技術製品・サービス流通企業で、本拠地は米国カリフォルニア州アーバインにあり、世界中で事業を展開している。1979年にカリフォルニア州でMicro D, Incとして設立され、当初はベンダーの製品を再販業者に販売・出荷する伝統的な流通業者だったが、現在はデジタル体験を重視したプラットフォーム型事業への転換を進めている。
ユナイテッド航空は米国の大手航空会社で、本社はイリノイ州シカゴに所在する。米国国内及び六大陸に広がる国内外路線網を運営し、地域路線は独立系運航会社がユナイテッド・エクスプレスブランドのもと運行しており、スターアライアンスの5つの創立航空会社の1社として路線網を世界中に拡張している。
INGM vs UAL — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $14.6B |
| 純利益 | $98.9M | $699.0M |
| 粗利率 | 6.6% | — |
| 営業利益率 | 1.6% | 6.8% |
| 純利益率 | 0.7% | 4.8% |
| 売上前年比 | 13.7% | 10.6% |
| 純利益前年比 | 42.9% | 769.4% |
| EPS(希薄化後) | $0.68 | $2.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $14.0B | $14.6B | ||
| Q4 25 | $14.9B | $15.4B | ||
| Q3 25 | $12.6B | $15.2B | ||
| Q2 25 | $12.8B | $15.2B | ||
| Q1 25 | $12.3B | $13.2B | ||
| Q4 24 | — | $14.7B | ||
| Q3 24 | $11.8B | $14.8B | ||
| Q2 24 | $11.5B | $15.0B |
| Q1 26 | $98.9M | $699.0M | ||
| Q4 25 | $121.4M | $1.0B | ||
| Q3 25 | $99.5M | $949.0M | ||
| Q2 25 | $37.8M | $973.0M | ||
| Q1 25 | $69.2M | $387.0M | ||
| Q4 24 | — | $985.0M | ||
| Q3 24 | $77.0M | $965.0M | ||
| Q2 24 | $54.6M | $1.3B |
| Q1 26 | 6.6% | — | ||
| Q4 25 | 6.5% | — | ||
| Q3 25 | 6.9% | — | ||
| Q2 25 | 6.6% | — | ||
| Q1 25 | 6.7% | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 7.2% | — | ||
| Q2 24 | 7.2% | — |
| Q1 26 | 1.6% | 6.8% | ||
| Q4 25 | 2.1% | 9.0% | ||
| Q3 25 | 1.8% | 9.2% | ||
| Q2 25 | 1.1% | 8.7% | ||
| Q1 25 | 1.6% | 4.6% | ||
| Q4 24 | — | 10.2% | ||
| Q3 24 | 1.9% | 10.5% | ||
| Q2 24 | 1.6% | 12.9% |
| Q1 26 | 0.7% | 4.8% | ||
| Q4 25 | 0.8% | 6.8% | ||
| Q3 25 | 0.8% | 6.2% | ||
| Q2 25 | 0.3% | 6.4% | ||
| Q1 25 | 0.6% | 2.9% | ||
| Q4 24 | — | 6.7% | ||
| Q3 24 | 0.7% | 6.5% | ||
| Q2 24 | 0.5% | 8.8% |
| Q1 26 | $0.68 | $2.14 | ||
| Q4 25 | $0.52 | $3.17 | ||
| Q3 25 | $0.42 | $2.90 | ||
| Q2 25 | $0.16 | $2.97 | ||
| Q1 25 | $0.29 | $1.16 | ||
| Q4 24 | — | $2.97 | ||
| Q3 24 | $0.35 | $2.90 | ||
| Q2 24 | $0.25 | $3.96 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $916.0M | $14.2B |
| 総負債低いほど良い | $3.3B | — |
| 株主資本純資産 | $4.2B | $15.9B |
| 総資産 | $20.9B | $80.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.79× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $916.0M | $14.2B | ||
| Q4 25 | $1.9B | $12.2B | ||
| Q3 25 | $802.6M | $13.3B | ||
| Q2 25 | $856.7M | $15.6B | ||
| Q1 25 | $881.6M | $15.3B | ||
| Q4 24 | — | $14.5B | ||
| Q3 24 | $849.5M | $14.2B | ||
| Q2 24 | — | $15.2B |
| Q1 26 | $3.3B | — | ||
| Q4 25 | $3.2B | $20.6B | ||
| Q3 25 | $3.8B | $20.8B | ||
| Q2 25 | $3.7B | $20.9B | ||
| Q1 25 | $3.5B | $24.4B | ||
| Q4 24 | — | $25.2B | ||
| Q3 24 | $3.8B | — | ||
| Q2 24 | — | — |
| Q1 26 | $4.2B | $15.9B | ||
| Q4 25 | $4.2B | $15.3B | ||
| Q3 25 | $4.1B | $14.3B | ||
| Q2 25 | $4.0B | $13.4B | ||
| Q1 25 | $3.9B | $12.6B | ||
| Q4 24 | — | $12.7B | ||
| Q3 24 | $3.6B | $11.4B | ||
| Q2 24 | $3.5B | $10.5B |
| Q1 26 | $20.9B | $80.9B | ||
| Q4 25 | $21.2B | $76.4B | ||
| Q3 25 | $19.2B | $76.3B | ||
| Q2 25 | $19.5B | $77.2B | ||
| Q1 25 | $18.6B | $76.1B | ||
| Q4 24 | — | $74.1B | ||
| Q3 24 | $18.6B | $72.6B | ||
| Q2 24 | — | $73.3B |
| Q1 26 | 0.79× | — | ||
| Q4 25 | 0.75× | 1.35× | ||
| Q3 25 | 0.93× | 1.45× | ||
| Q2 25 | 0.92× | 1.56× | ||
| Q1 25 | 0.90× | 1.93× | ||
| Q4 24 | — | 1.99× | ||
| Q3 24 | 1.06× | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $4.8B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-962.3M | $2.0B |
| FCFマージンFCF / 売上 | -6.9% | 13.9% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.3% | 13.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 6.87× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $53.2M | $2.1B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $4.8B | ||
| Q4 25 | $1.6B | $1.3B | ||
| Q3 25 | $-146.0M | $1.2B | ||
| Q2 25 | $-298.0M | $2.2B | ||
| Q1 25 | $-200.4M | $3.7B | ||
| Q4 24 | — | $2.2B | ||
| Q3 24 | $-277.0M | $1.5B | ||
| Q2 24 | — | $2.9B |
| Q1 26 | $-962.3M | $2.0B | ||
| Q4 25 | $1.5B | $-604.0M | ||
| Q3 25 | $-175.0M | $-246.0M | ||
| Q2 25 | $-333.2M | $930.0M | ||
| Q1 25 | $-230.2M | $2.5B | ||
| Q4 24 | — | $549.0M | ||
| Q3 24 | $-315.0M | $88.0M | ||
| Q2 24 | — | $1.7B |
| Q1 26 | -6.9% | 13.9% | ||
| Q4 25 | 10.2% | -3.9% | ||
| Q3 25 | -1.4% | -1.6% | ||
| Q2 25 | -2.6% | 6.1% | ||
| Q1 25 | -1.9% | 18.7% | ||
| Q4 24 | — | 3.7% | ||
| Q3 24 | -2.7% | 0.6% | ||
| Q2 24 | — | 11.4% |
| Q1 26 | 0.3% | 13.9% | ||
| Q4 25 | 0.2% | 12.3% | ||
| Q3 25 | 0.2% | 9.6% | ||
| Q2 25 | 0.3% | 8.4% | ||
| Q1 25 | 0.2% | 9.3% | ||
| Q4 24 | — | 11.4% | ||
| Q3 24 | 0.3% | 9.5% | ||
| Q2 24 | — | 7.8% |
| Q1 26 | — | 6.87× | ||
| Q4 25 | 12.85× | 1.23× | ||
| Q3 25 | -1.47× | 1.28× | ||
| Q2 25 | -7.88× | 2.28× | ||
| Q1 25 | -2.90× | 9.59× | ||
| Q4 24 | — | 2.26× | ||
| Q3 24 | -3.60× | 1.55× | ||
| Q2 24 | — | 2.17× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
INGM
セグメントデータなし
UAL
| Passenger revenue | $13.2B | 90% |
| Other | $1.0B | 7% |
| Cargo revenue | $422.0M | 3% |