vs
J.B. Hunt（JBHT）とリバティ・グローバル（LBTYA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
J.B. Huntの直近四半期売上が大きい（$3.1B vs $2.4B、リバティ・グローバルの約1.3倍）。リバティ・グローバルの純利益率が高く（15.0% vs 4.6%、差は10.4%）。J.B. Huntの前年同期比売上増加率が高い（4.6% vs -3.6%）。過去8四半期でリバティ・グローバルの売上複合成長率が高い（12.9% vs 2.2%）
J.B.ハント・トランスポート・サービス社は米国アーカンソー州ローウェルに本社を置く運輸・物流企業で、1961年8月10日にジョニー・ブライアン・ハントとジョネル・ハントにより同州で設立されました。1983年時点で米国第80位のトラック運送会社となり、売上高は6億2347万ドル、550台のトラクター、1049台のトレーラーを運用し、約1050人の従業員を擁していました。
リバティ・グローバル・リミテッドはイギリス・オランダ・アメリカ合衆国の多国籍電気通信企業で、登記地はバミューダ、ロンドン、アムステルダム、デンバーに本部を置いています。2005年にリバティ・メディアの国際部門とユナイテッドグローバルコムが合併して設立され、イギリス法人のリバティ・グローバル・ホールディングス・リミテッドが上場主体となって事業を展開しています。
JBHT vs LBTYA — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $3.1B | $2.4B |
| 純利益 | $141.6M | $358.2M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 6.8% | 1.0% |
| 純利益率 | 4.6% | 15.0% |
| 売上前年比 | 4.6% | -3.6% |
| 純利益前年比 | 20.2% | 127.1% |
| EPS（希薄化後） | $1.49 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $3.1B | $2.4B | ||
| Q4 25 | $3.1B | $1.2B | ||
| Q3 25 | $3.1B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $2.9B | $1.3B | ||
| Q1 25 | $2.9B | $1.2B | ||
| Q4 24 | $3.1B | $-1.4B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $1.9B | ||
| Q2 24 | $2.9B | $1.9B |
| Q1 26 | $141.6M | $358.2M | ||
| Q4 25 | $181.1M | $-2.9B | ||
| Q3 25 | $170.8M | $-90.7M | ||
| Q2 25 | $128.6M | $-2.8B | ||
| Q1 25 | $117.7M | $-1.3B | ||
| Q4 24 | $155.5M | $2.2B | ||
| Q3 24 | $152.1M | $-1.4B | ||
| Q2 24 | $135.9M | $268.1M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 66.8% | ||
| Q3 25 | — | 67.5% | ||
| Q2 25 | — | 63.3% | ||
| Q1 25 | — | 65.6% | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | 69.4% | ||
| Q2 24 | — | 68.5% |
| Q1 26 | 6.8% | 1.0% | ||
| Q4 25 | 8.0% | -8.6% | ||
| Q3 25 | 7.9% | -0.7% | ||
| Q2 25 | 6.7% | 2.3% | ||
| Q1 25 | 6.1% | 5.2% | ||
| Q4 24 | 6.6% | — | ||
| Q3 24 | 7.3% | 5.2% | ||
| Q2 24 | 7.0% | 1.0% |
| Q1 26 | 4.6% | 15.0% | ||
| Q4 25 | 5.8% | -237.0% | ||
| Q3 25 | 5.6% | -7.5% | ||
| Q2 25 | 4.4% | -220.1% | ||
| Q1 25 | 4.0% | -114.2% | ||
| Q4 24 | 4.9% | -158.9% | ||
| Q3 24 | 5.0% | -74.1% | ||
| Q2 24 | 4.6% | 14.3% |
| Q1 26 | $1.49 | — | ||
| Q4 25 | $1.88 | $-8.66 | ||
| Q3 25 | $1.76 | $-0.27 | ||
| Q2 25 | $1.31 | $-8.09 | ||
| Q1 25 | $1.17 | $-3.84 | ||
| Q4 24 | $1.53 | $6.15 | ||
| Q3 24 | $1.49 | $-3.95 | ||
| Q2 24 | $1.32 | $0.71 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $4.6M | $-387.3M |
| 総負債低いほど良い | $1.3B | — |
| 株主資本純資産 | $3.6B | — |
| 総資産 | — | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.36× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $4.6M | $-387.3M | ||
| Q4 25 | $17.3M | $2.2B | ||
| Q3 25 | $52.3M | $1.7B | ||
| Q2 25 | $50.9M | $3.1B | ||
| Q1 25 | $43.4M | $2.0B | ||
| Q4 24 | $47.0M | $2.2B | ||
| Q3 24 | $120.0M | $3.3B | ||
| Q2 24 | $53.5M | $3.2B |
| Q1 26 | $1.3B | — | ||
| Q4 25 | — | $7.8B | ||
| Q3 25 | — | $7.8B | ||
| Q2 25 | — | $7.8B | ||
| Q1 25 | — | $8.2B | ||
| Q4 24 | $977.7M | $8.2B | ||
| Q3 24 | $1.0B | $14.9B | ||
| Q2 24 | $1.5B | $14.7B |
| Q1 26 | $3.6B | — | ||
| Q4 25 | $3.6B | $9.7B | ||
| Q3 25 | $3.6B | $12.7B | ||
| Q2 25 | $3.7B | $13.0B | ||
| Q1 25 | $3.9B | $12.6B | ||
| Q4 24 | $4.0B | $12.4B | ||
| Q3 24 | $4.0B | $18.7B | ||
| Q2 24 | $4.1B | $18.3B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $7.9B | $22.6B | ||
| Q3 25 | $8.1B | $25.4B | ||
| Q2 25 | $8.2B | $27.2B | ||
| Q1 25 | $8.3B | $26.0B | ||
| Q4 24 | $8.3B | $25.4B | ||
| Q3 24 | $8.3B | $41.8B | ||
| Q2 24 | $8.4B | $40.8B |
| Q1 26 | 0.36× | — | ||
| Q4 25 | — | 0.80× | ||
| Q3 25 | — | 0.61× | ||
| Q2 25 | — | 0.60× | ||
| Q1 25 | — | 0.65× | ||
| Q4 24 | 0.24× | 0.66× | ||
| Q3 24 | 0.26× | 0.80× | ||
| Q2 24 | 0.36× | 0.80× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $353.0M | $107.6M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.3% | 1.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.49× | 0.30× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $353.0M | $107.6M | ||
| Q4 25 | $385.6M | $630.9M | ||
| Q3 25 | $486.4M | $301.8M | ||
| Q2 25 | $402.1M | $149.2M | ||
| Q1 25 | $404.2M | $129.2M | ||
| Q4 24 | $317.6M | $791.6M | ||
| Q3 24 | $338.5M | $449.5M | ||
| Q2 24 | $360.6M | $546.1M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $251.3M | $193.3M | ||
| Q3 25 | $352.4M | $-41.1M | ||
| Q2 25 | $185.6M | $-170.1M | ||
| Q1 25 | $158.4M | $-114.1M | ||
| Q4 24 | $93.3M | $712.9M | ||
| Q3 24 | $163.1M | $102.4M | ||
| Q2 24 | $98.2M | $256.8M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 8.1% | 15.7% | ||
| Q3 25 | 11.5% | -3.4% | ||
| Q2 25 | 6.3% | -13.4% | ||
| Q1 25 | 5.4% | -9.7% | ||
| Q4 24 | 3.0% | -50.5% | ||
| Q3 24 | 5.3% | 5.3% | ||
| Q2 24 | 3.4% | 13.7% |
| Q1 26 | 2.3% | 1.5% | ||
| Q4 25 | 4.3% | 35.5% | ||
| Q3 25 | 4.4% | 28.4% | ||
| Q2 25 | 7.4% | 25.2% | ||
| Q1 25 | 8.4% | 20.8% | ||
| Q4 24 | 7.1% | -5.6% | ||
| Q3 24 | 5.7% | 17.9% | ||
| Q2 24 | 9.0% | 15.4% |
| Q1 26 | 2.49× | 0.30× | ||
| Q4 25 | 2.13× | — | ||
| Q3 25 | 2.85× | — | ||
| Q2 25 | 3.13× | — | ||
| Q1 25 | 3.43× | — | ||
| Q4 24 | 2.04× | 0.35× | ||
| Q3 24 | 2.23× | — | ||
| Q2 24 | 2.65× | 2.04× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
JBHT
| Intermodal | $1.5B | 49% |
| Dedicated | $840.6M | 28% |
| Integrated Capacity Solutions | $322.7M | 11% |
| Truckload | $205.4M | 7% |
| Final Mile Services | $188.0M | 6% |
LBTYA
| Mobile Service | $775.2M | 32% |
| Fixed Service | $772.0M | 32% |
| Business | $308.7M | 13% |
| Wholesale | $256.9M | 11% |
| Business Service | $233.2M | 10% |
