vs
Loews Corporation（L）とRivian Automotive, Inc.（RIVN）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Rivian Automotive, Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.3B vs $827.0M、Loews Corporationの約1.6倍）。Loews Corporationの純利益率が高く（48.6% vs -63.1%、差は111.7%）。Loews Corporationの前年同期比売上増加率が高い（4.8% vs -25.8%）。Loews Corporationの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$426.0M vs $-1.1B）。過去8四半期でLoews Corporationの売上複合成長率が高い（7.9% vs 3.3%）
ローズ・コーポレーションは米国を本拠地とする多角的コングロマリットで、子会社を通じて損害保険、天然ガスパイプライン輸送、ホテル運営、石油・ガス探鉱生産の各事業を展開し、主に北米市場の商業顧客、一般消費者、産業顧客向けにサービスを提供している。
リビアン・オートモーティブは2009年設立の米国の電気自動車メーカー・自動車技術企業で、独自開発のスケートボードプラットフォームを基に電動SUV、ピックアップトラック、EDV電動配送バンを製造しています。R1Tピックアップは2021年末に出荷を開始し、2023年末までに米加両国で専用充電ネットワークを整備する計画も発表しています。
L vs RIVN — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $827.0M | $1.3B |
| 純利益 | $402.0M | $-811.0M |
| 粗利率 | — | 9.3% |
| 営業利益率 | 65.4% | -64.8% |
| 純利益率 | 48.6% | -63.1% |
| 売上前年比 | 4.8% | -25.8% |
| 純利益前年比 | 115.0% | -9.0% |
| EPS（希薄化後） | $1.93 | $-0.66 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $827.0M | $1.3B | ||
| Q3 25 | $732.0M | $1.6B | ||
| Q2 25 | $769.0M | $1.3B | ||
| Q1 25 | $846.0M | $1.2B | ||
| Q4 24 | $789.0M | $1.7B | ||
| Q3 24 | $683.0M | $874.0M | ||
| Q2 24 | $711.0M | $1.2B | ||
| Q1 24 | $710.0M | $1.2B |
| Q4 25 | $402.0M | $-811.0M | ||
| Q3 25 | $504.0M | $-1.2B | ||
| Q2 25 | $391.0M | $-1.1B | ||
| Q1 25 | $370.0M | $-545.0M | ||
| Q4 24 | $187.0M | $-744.0M | ||
| Q3 24 | $401.0M | $-1.1B | ||
| Q2 24 | $369.0M | $-1.5B | ||
| Q1 24 | $457.0M | $-1.4B |
| Q4 25 | — | 9.3% | ||
| Q3 25 | — | 1.5% | ||
| Q2 25 | — | -15.8% | ||
| Q1 25 | — | 16.6% | ||
| Q4 24 | — | 9.8% | ||
| Q3 24 | — | -44.9% | ||
| Q2 24 | — | -38.9% | ||
| Q1 24 | — | -43.8% |
| Q4 25 | 65.4% | -64.8% | ||
| Q3 25 | 94.1% | -63.1% | ||
| Q2 25 | 70.1% | -85.5% | ||
| Q1 25 | 60.8% | -52.8% | ||
| Q4 24 | 23.8% | -38.1% | ||
| Q3 24 | 80.5% | -133.8% | ||
| Q2 24 | 71.3% | -118.7% | ||
| Q1 24 | 88.6% | -123.3% |
| Q4 25 | 48.6% | -63.1% | ||
| Q3 25 | 68.9% | -75.3% | ||
| Q2 25 | 50.8% | -85.7% | ||
| Q1 25 | 43.7% | -44.0% | ||
| Q4 24 | 23.7% | -42.9% | ||
| Q3 24 | 58.7% | -125.9% | ||
| Q2 24 | 51.9% | -125.8% | ||
| Q1 24 | 64.4% | -120.1% |
| Q4 25 | $1.93 | $-0.66 | ||
| Q3 25 | $2.43 | $-0.96 | ||
| Q2 25 | $1.87 | $-0.97 | ||
| Q1 25 | $1.74 | $-0.48 | ||
| Q4 24 | $0.87 | $-0.67 | ||
| Q3 24 | $1.82 | $-1.08 | ||
| Q2 24 | $1.67 | $-1.46 | ||
| Q1 24 | $2.05 | $-1.48 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $6.0B | $6.1B |
| 総負債低いほど良い | $8.4B | — |
| 株主資本純資産 | $18.7B | $4.6B |
| 総資産 | $86.3B | $14.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.45× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $6.0B | $6.1B | ||
| Q3 25 | $5.4B | $7.1B | ||
| Q2 25 | $4.5B | $7.5B | ||
| Q1 25 | $4.4B | $7.2B | ||
| Q4 24 | $4.6B | $7.7B | ||
| Q3 24 | $5.2B | $6.7B | ||
| Q2 24 | $4.9B | $7.9B | ||
| Q1 24 | $5.4B | $7.9B |
| Q4 25 | $8.4B | — | ||
| Q3 25 | $8.4B | — | ||
| Q2 25 | $7.9B | — | ||
| Q1 25 | $8.4B | — | ||
| Q4 24 | $8.9B | — | ||
| Q3 24 | $8.8B | — | ||
| Q2 24 | $8.6B | $5.5B | ||
| Q1 24 | $8.4B | $4.4B |
| Q4 25 | $18.7B | $4.6B | ||
| Q3 25 | $18.3B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $17.5B | $6.1B | ||
| Q1 25 | $17.2B | $6.2B | ||
| Q4 24 | $17.1B | $6.6B | ||
| Q3 24 | $17.4B | $5.9B | ||
| Q2 24 | $16.4B | $6.8B | ||
| Q1 24 | $16.2B | $8.1B |
| Q4 25 | $86.3B | $14.9B | ||
| Q3 25 | $85.9B | $15.2B | ||
| Q2 25 | $84.7B | $15.6B | ||
| Q1 25 | $83.1B | $15.5B | ||
| Q4 24 | $81.9B | $15.4B | ||
| Q3 24 | $83.6B | $14.3B | ||
| Q2 24 | $81.1B | $15.4B | ||
| Q1 24 | $80.9B | $15.7B |
| Q4 25 | 0.45× | — | ||
| Q3 25 | 0.46× | — | ||
| Q2 25 | 0.45× | — | ||
| Q1 25 | 0.49× | — | ||
| Q4 24 | 0.52× | — | ||
| Q3 24 | 0.51× | — | ||
| Q2 24 | 0.52× | 0.81× | ||
| Q1 24 | 0.52× | 0.55× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $617.0M | $-681.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $426.0M | $-1.1B |
| FCFマージンFCF / 売上 | 51.5% | -89.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 23.1% | 36.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.53× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.7B | $-2.5B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $617.0M | $-681.0M | ||
| Q3 25 | $920.0M | $26.0M | ||
| Q2 25 | $1.0B | $64.0M | ||
| Q1 25 | $736.0M | $-188.0M | ||
| Q4 24 | $941.0M | $1.2B | ||
| Q3 24 | $934.0M | $-876.0M | ||
| Q2 24 | $952.0M | $-754.0M | ||
| Q1 24 | $198.0M | $-1.3B |
| Q4 25 | $426.0M | $-1.1B | ||
| Q3 25 | $764.0M | $-421.0M | ||
| Q2 25 | $872.0M | $-398.0M | ||
| Q1 25 | $638.0M | $-526.0M | ||
| Q4 24 | $767.0M | $856.0M | ||
| Q3 24 | $794.0M | $-1.2B | ||
| Q2 24 | $793.0M | $-1.0B | ||
| Q1 24 | $39.0M | $-1.5B |
| Q4 25 | 51.5% | -89.0% | ||
| Q3 25 | 104.4% | -27.0% | ||
| Q2 25 | 113.4% | -30.5% | ||
| Q1 25 | 75.4% | -42.4% | ||
| Q4 24 | 97.2% | 49.4% | ||
| Q3 24 | 116.3% | -131.9% | ||
| Q2 24 | 111.5% | -89.6% | ||
| Q1 24 | 5.5% | -126.5% |
| Q4 25 | 23.1% | 36.0% | ||
| Q3 25 | 21.3% | 28.7% | ||
| Q2 25 | 17.4% | 35.5% | ||
| Q1 25 | 11.6% | 27.3% | ||
| Q4 24 | 22.1% | 18.9% | ||
| Q3 24 | 20.5% | 31.7% | ||
| Q2 24 | 22.4% | 24.4% | ||
| Q1 24 | 22.4% | 21.1% |
| Q4 25 | 1.53× | — | ||
| Q3 25 | 1.83× | — | ||
| Q2 25 | 2.57× | — | ||
| Q1 25 | 1.99× | — | ||
| Q4 24 | 5.03× | — | ||
| Q3 24 | 2.33× | — | ||
| Q2 24 | 2.58× | — | ||
| Q1 24 | 0.43× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
L
| Transportation And Storage Of Natural Gas And NG Ls And Ethane Supply And Transportation Services | $601.0M | 73% |
| Lodging And Related Services | $226.0M | 27% |
RIVN
| Automotive Segment | $839.0M | 65% |
| Software And Services Segment | $447.0M | 35% |
| Regulatory Credits | $30.0M | 2% |
