vs
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングス（LINE）とRivian Automotive, Inc.（RIVN）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい（$1.4B vs $1.3B、Rivian Automotive, Inc.の約1.1倍）。ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの純利益率が高く（-7.3% vs -63.1%、差は55.8%）。ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの前年同期比売上増加率が高い（3.1% vs -25.8%）。ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$35.0M vs $-1.1B）
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスは米国に本拠を置き、バミューダに登記された持株会社です。完全子会社として3つのクルーズラインを運営し、世界第3位の規模を持つクルーズ運営会社であり、ニューヨーク証券取引所に上場しています。
リビアン・オートモーティブは2009年設立の米国の電気自動車メーカー・自動車技術企業で、独自開発のスケートボードプラットフォームを基に電動SUV、ピックアップトラック、EDV電動配送バンを製造しています。R1Tピックアップは2021年末に出荷を開始し、2023年末までに米加両国で専用充電ネットワークを整備する計画も発表しています。
LINE vs RIVN — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $1.3B |
| 純利益 | $-100.0M | $-811.0M |
| 粗利率 | 32.3% | 9.3% |
| 営業利益率 | 2.5% | -64.8% |
| 純利益率 | -7.3% | -63.1% |
| 売上前年比 | 3.1% | -25.8% |
| 純利益前年比 | 79.4% | -9.0% |
| EPS（希薄化後） | $-0.44 | $-0.66 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $1.3B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $1.6B | ||
| Q2 25 | $1.4B | $1.3B | ||
| Q1 25 | $1.3B | $1.2B | ||
| Q4 24 | $1.3B | $1.7B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $874.0M | ||
| Q2 24 | $1.3B | $1.2B | ||
| Q1 24 | $1.3B | $1.2B |
| Q4 25 | — | $-811.0M | ||
| Q3 25 | $-100.0M | $-1.2B | ||
| Q2 25 | $-6.0M | $-1.1B | ||
| Q1 25 | $0 | $-545.0M | ||
| Q4 24 | $-71.0M | $-744.0M | ||
| Q3 24 | $-485.0M | $-1.1B | ||
| Q2 24 | $-68.0M | $-1.5B | ||
| Q1 24 | $-40.0M | $-1.4B |
| Q4 25 | — | 9.3% | ||
| Q3 25 | 32.3% | 1.5% | ||
| Q2 25 | 31.9% | -15.8% | ||
| Q1 25 | 32.2% | 16.6% | ||
| Q4 24 | 32.3% | 9.8% | ||
| Q3 24 | 32.8% | -44.9% | ||
| Q2 24 | 33.4% | -38.9% | ||
| Q1 24 | 33.4% | -43.8% |
| Q4 25 | — | -64.8% | ||
| Q3 25 | 2.5% | -63.1% | ||
| Q2 25 | 1.7% | -85.5% | ||
| Q1 25 | 4.3% | -52.8% | ||
| Q4 24 | -1.6% | -38.1% | ||
| Q3 24 | -38.6% | -133.8% | ||
| Q2 24 | 5.5% | -118.7% | ||
| Q1 24 | 7.6% | -123.3% |
| Q4 25 | — | -63.1% | ||
| Q3 25 | -7.3% | -75.3% | ||
| Q2 25 | -0.4% | -85.7% | ||
| Q1 25 | — | -44.0% | ||
| Q4 24 | -5.3% | -42.9% | ||
| Q3 24 | -36.3% | -125.9% | ||
| Q2 24 | -5.1% | -125.8% | ||
| Q1 24 | -3.0% | -120.1% |
| Q4 25 | — | $-0.66 | ||
| Q3 25 | $-0.44 | $-0.96 | ||
| Q2 25 | $-0.03 | $-0.97 | ||
| Q1 25 | $0.01 | $-0.48 | ||
| Q4 24 | $-0.52 | $-0.67 | ||
| Q3 24 | $-2.44 | $-1.08 | ||
| Q2 24 | $-0.46 | $-1.46 | ||
| Q1 24 | $-0.28 | $-1.48 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $6.1B |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $8.4B | $4.6B |
| 総資産 | $19.2B | $14.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $6.1B | ||
| Q3 25 | — | $7.1B | ||
| Q2 25 | — | $7.5B | ||
| Q1 25 | — | $7.2B | ||
| Q4 24 | $173.0M | $7.7B | ||
| Q3 24 | $409.0M | $6.7B | ||
| Q2 24 | $73.0M | $7.9B | ||
| Q1 24 | — | $7.9B |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $5.5B | ||
| Q1 24 | — | $4.4B |
| Q4 25 | — | $4.6B | ||
| Q3 25 | $8.4B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $8.6B | $6.1B | ||
| Q1 25 | $8.6B | $6.2B | ||
| Q4 24 | $8.6B | $6.6B | ||
| Q3 24 | $9.0B | $5.9B | ||
| Q2 24 | $4.9B | $6.8B | ||
| Q1 24 | $5.6B | $8.1B |
| Q4 25 | — | $14.9B | ||
| Q3 25 | $19.2B | $15.2B | ||
| Q2 25 | $19.4B | $15.6B | ||
| Q1 25 | $18.8B | $15.5B | ||
| Q4 24 | $18.7B | $15.4B | ||
| Q3 24 | $19.3B | $14.3B | ||
| Q2 24 | $18.8B | $15.4B | ||
| Q1 24 | — | $15.7B |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 0.81× | ||
| Q1 24 | — | 0.55× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $230.0M | $-681.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $35.0M | $-1.1B |
| FCFマージンFCF / 売上 | 2.5% | -89.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 14.2% | 36.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $-2.5B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $-681.0M | ||
| Q3 25 | $230.0M | $26.0M | ||
| Q2 25 | $258.0M | $64.0M | ||
| Q1 25 | $139.0M | $-188.0M | ||
| Q4 24 | — | $1.2B | ||
| Q3 24 | $186.0M | $-876.0M | ||
| Q2 24 | $155.0M | $-754.0M | ||
| Q1 24 | $105.0M | $-1.3B |
| Q4 25 | — | $-1.1B | ||
| Q3 25 | $35.0M | $-421.0M | ||
| Q2 25 | $95.0M | $-398.0M | ||
| Q1 25 | $-12.0M | $-526.0M | ||
| Q4 24 | — | $856.0M | ||
| Q3 24 | $33.0M | $-1.2B | ||
| Q2 24 | $-31.0M | $-1.0B | ||
| Q1 24 | $-42.0M | $-1.5B |
| Q4 25 | — | -89.0% | ||
| Q3 25 | 2.5% | -27.0% | ||
| Q2 25 | 7.0% | -30.5% | ||
| Q1 25 | -0.9% | -42.4% | ||
| Q4 24 | — | 49.4% | ||
| Q3 24 | 2.5% | -131.9% | ||
| Q2 24 | -2.3% | -89.6% | ||
| Q1 24 | -3.2% | -126.5% |
| Q4 25 | — | 36.0% | ||
| Q3 25 | 14.2% | 28.7% | ||
| Q2 25 | 12.1% | 35.5% | ||
| Q1 25 | 11.7% | 27.3% | ||
| Q4 24 | — | 18.9% | ||
| Q3 24 | 11.5% | 31.7% | ||
| Q2 24 | 13.9% | 24.4% | ||
| Q1 24 | 11.1% | 21.1% |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LINE
| Warehousing Operations | $883.0M | 64% |
| Other | $308.0M | 22% |
| Warehouse Lease | $60.0M | 4% |
| Food Sales | $52.0M | 4% |
| E Commerce And Other | $46.0M | 3% |
| Railcar Lease | $23.0M | 2% |
| Service Other | $5.0M | 0% |
RIVN
| Automotive Segment | $839.0M | 65% |
| Software And Services Segment | $447.0M | 35% |
| Regulatory Credits | $30.0M | 2% |
