vs
ラタム航空グループ（LTM）とFrontier Group Holdings, Inc.（ULCC）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Frontier Group Holdings, Inc.の直近四半期売上が大きい（$997.0M vs $25、ラタム航空グループの約39880000.0倍）。ラタム航空グループの純利益率が高く（484228.0% vs 5.3%、差は484222.7%）
ラタム航空グループはチリに本拠を置く多国籍航空持株会社で、本社はサンティアゴにある。ラテンアメリカ最大の航空事業者であり、ブラジル、コロンビア、エクアドル、パラグアイ、ペルーに子会社を展開している。2020年5月には新型コロナの航空業界への影響を受け、米国で連邦破産法11章の適用を申請した。
Frontier Communications Parent, Inc.はアメリカ合衆国の電気通信企業で、独自の光ファイバーネットワークを保有しクラウドサービスを提供しており、現在はベライゾンの傘下にあります。創業以来、公民公益事業会社、公民通信会社、フロンティア通信会社と名称を変更してきました。
LTM vs ULCC — 直接比較
売上が大きい
ULCC
39880000.0倍大きい
$25
純利益率が高い
LTM
純利益率が484222.7%高い
5.3%
損益計算書 — Q1 2023 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $25 | $997.0M |
| 純利益 | $121.1K | $53.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | — | 4.9% |
| 純利益率 | 484228.0% | 5.3% |
| 売上前年比 | — | -0.5% |
| 純利益前年比 | — | -1.9% |
| EPS（希薄化後） | $29.00 | $0.24 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上LTMULCC
| Q4 25 | — | $997.0M | ||
| Q3 25 | — | $886.0M | ||
| Q2 25 | — | $929.0M | ||
| Q1 25 | — | $912.0M | ||
| Q4 24 | — | $1.0B | ||
| Q3 24 | — | $935.0M | ||
| Q2 24 | — | $973.0M | ||
| Q1 24 | — | $865.0M |
純利益LTMULCC
| Q4 25 | — | $53.0M | ||
| Q3 25 | — | $-77.0M | ||
| Q2 25 | — | $-70.0M | ||
| Q1 25 | — | $-43.0M | ||
| Q4 24 | — | $54.0M | ||
| Q3 24 | — | $26.0M | ||
| Q2 24 | — | $31.0M | ||
| Q1 24 | — | $-26.0M |
営業利益率LTMULCC
| Q4 25 | — | 4.9% | ||
| Q3 25 | — | -8.7% | ||
| Q2 25 | — | -8.1% | ||
| Q1 25 | — | -5.0% | ||
| Q4 24 | — | 4.5% | ||
| Q3 24 | — | 2.0% | ||
| Q2 24 | — | 2.6% | ||
| Q1 24 | — | -3.6% |
純利益率LTMULCC
| Q4 25 | — | 5.3% | ||
| Q3 25 | — | -8.7% | ||
| Q2 25 | — | -7.5% | ||
| Q1 25 | — | -4.7% | ||
| Q4 24 | — | 5.4% | ||
| Q3 24 | — | 2.8% | ||
| Q2 24 | — | 3.2% | ||
| Q1 24 | — | -3.0% |
EPS（希薄化後）LTMULCC
| Q4 25 | — | $0.24 | ||
| Q3 25 | — | $-0.34 | ||
| Q2 25 | — | $-0.31 | ||
| Q1 25 | — | $-0.19 | ||
| Q4 24 | — | $0.24 | ||
| Q3 24 | — | $0.11 | ||
| Q2 24 | — | $0.14 | ||
| Q1 24 | — | $-0.12 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $671.0M |
| 総負債低いほど良い | — | $620.0M |
| 株主資本純資産 | — | $491.0M |
| 総資産 | — | $7.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.26× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資LTMULCC
| Q4 25 | — | $671.0M | ||
| Q3 25 | — | $566.0M | ||
| Q2 25 | — | $563.0M | ||
| Q1 25 | — | $686.0M | ||
| Q4 24 | — | $740.0M | ||
| Q3 24 | — | $576.0M | ||
| Q2 24 | — | $658.0M | ||
| Q1 24 | — | $622.0M |
総負債LTMULCC
| Q4 25 | — | $620.0M | ||
| Q3 25 | — | $673.0M | ||
| Q2 25 | — | $565.0M | ||
| Q1 25 | — | $512.0M | ||
| Q4 24 | — | $507.0M | ||
| Q3 24 | — | $474.0M | ||
| Q2 24 | — | $455.0M | ||
| Q1 24 | — | $469.0M |
株主資本LTMULCC
| Q4 25 | — | $491.0M | ||
| Q3 25 | — | $434.0M | ||
| Q2 25 | — | $506.0M | ||
| Q1 25 | — | $570.0M | ||
| Q4 24 | — | $604.0M | ||
| Q3 24 | — | $549.0M | ||
| Q2 24 | — | $520.0M | ||
| Q1 24 | — | $484.0M |
総資産LTMULCC
| Q4 25 | — | $7.2B | ||
| Q3 25 | — | $6.7B | ||
| Q2 25 | — | $6.5B | ||
| Q1 25 | — | $6.5B | ||
| Q4 24 | — | $6.2B | ||
| Q3 24 | — | $5.8B | ||
| Q2 24 | — | $5.7B | ||
| Q1 24 | — | $5.2B |
負債/資本比率LTMULCC
| Q4 25 | — | 1.26× | ||
| Q3 25 | — | 1.55× | ||
| Q2 25 | — | 1.12× | ||
| Q1 25 | — | 0.90× | ||
| Q4 24 | — | 0.84× | ||
| Q3 24 | — | 0.86× | ||
| Q2 24 | — | 0.88× | ||
| Q1 24 | — | 0.97× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $-91.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $-113.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | -11.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 2.2% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | -1.72× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $-600.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローLTMULCC
| Q4 25 | — | $-91.0M | ||
| Q3 25 | — | $-215.0M | ||
| Q2 25 | — | $-133.0M | ||
| Q1 25 | — | $-86.0M | ||
| Q4 24 | — | $87.0M | ||
| Q3 24 | — | $-156.0M | ||
| Q2 24 | — | $9.0M | ||
| Q1 24 | — | $-22.0M |
フリーキャッシュフローLTMULCC
| Q4 25 | — | $-113.0M | ||
| Q3 25 | — | $-217.0M | ||
| Q2 25 | — | $-166.0M | ||
| Q1 25 | — | $-104.0M | ||
| Q4 24 | — | $73.0M | ||
| Q3 24 | — | $-170.0M | ||
| Q2 24 | — | $-22.0M | ||
| Q1 24 | — | $-39.0M |
FCFマージンLTMULCC
| Q4 25 | — | -11.3% | ||
| Q3 25 | — | -24.5% | ||
| Q2 25 | — | -17.9% | ||
| Q1 25 | — | -11.4% | ||
| Q4 24 | — | 7.3% | ||
| Q3 24 | — | -18.2% | ||
| Q2 24 | — | -2.3% | ||
| Q1 24 | — | -4.5% |
設備投資強度LTMULCC
| Q4 25 | — | 2.2% | ||
| Q3 25 | — | 0.2% | ||
| Q2 25 | — | 3.6% | ||
| Q1 25 | — | 2.0% | ||
| Q4 24 | — | 1.4% | ||
| Q3 24 | — | 1.5% | ||
| Q2 24 | — | 3.2% | ||
| Q1 24 | — | 2.0% |
キャッシュ転換率LTMULCC
| Q4 25 | — | -1.72× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 1.61× | ||
| Q3 24 | — | -6.00× | ||
| Q2 24 | — | 0.29× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LTM
セグメントデータなし
ULCC
| Aircraft Fare | $453.0M | 45% |
| Passenger Service Fees | $227.0M | 23% |
| Passenger Baggage | $177.0M | 18% |
| Passenger Seat Selection | $69.0M | 7% |
| Other Passenger Revenue | $36.0M | 4% |
| Other | $35.0M | 4% |
