vs
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス（NCLH）とバーテックス・ファーマシューティカルズ（VRTX）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
バーテックス・ファーマシューティカルズの直近四半期売上が大きい（$3.2B vs $2.2B、ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの約1.4倍）。バーテックス・ファーマシューティカルズの純利益率が高く（37.3% vs 0.6%、差は36.7%）。バーテックス・ファーマシューティカルズの前年同期比売上増加率が高い（9.5% vs 6.4%）。バーテックス・ファーマシューティカルズの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$348.6M vs $21.5M）。過去8四半期でバーテックス・ファーマシューティカルズの売上複合成長率が高い（8.9% vs 1.2%）
ノルウェージャン・クルーズライン（NCL）は1966年にノルウェーで創業した米国のクルーズ運営企業で、本社はフロリダ州マイアミ・デイド郡、法人登記地はバハマ、親会社に全額出資されています。乗客数ベースで世界第4位の規模を持ち、2021年の世界クルーズ市場シェアは約8.6%です。
バーテックス・ファーマシューティカルズは米国マサチューセッツ州ボストンに本社を置くバイオ医薬品企業です。組合せ化学ではなく合理的医薬品設計の戦略を明確に採用した最初のバイオテク企業の1つで、米カリフォルニア州サンディエゴ、英国オックスフォードシャー州ミルトンパークに計3か所の研究施設を設けています。
NCLH vs VRTX — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.2B | $3.2B |
| 純利益 | $14.3M | $1.2B |
| 粗利率 | 41.0% | 85.4% |
| 営業利益率 | 8.3% | 37.8% |
| 純利益率 | 0.6% | 37.3% |
| 売上前年比 | 6.4% | 9.5% |
| 純利益前年比 | -94.4% | 30.5% |
| EPS（希薄化後） | $0.08 | $4.64 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.2B | $3.2B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $2.5B | $3.0B | ||
| Q1 25 | $2.1B | $2.8B | ||
| Q4 24 | $2.1B | $2.9B | ||
| Q3 24 | $2.8B | $2.8B | ||
| Q2 24 | $2.4B | $2.6B | ||
| Q1 24 | $2.2B | $2.7B |
| Q4 25 | $14.3M | $1.2B | ||
| Q3 25 | $419.3M | $1.1B | ||
| Q2 25 | $30.0M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $-40.3M | $646.3M | ||
| Q4 24 | $254.5M | $913.0M | ||
| Q3 24 | $474.9M | $1.0B | ||
| Q2 24 | $163.4M | $-3.6B | ||
| Q1 24 | $17.4M | $1.1B |
| Q4 25 | 41.0% | 85.4% | ||
| Q3 25 | 47.1% | 86.5% | ||
| Q2 25 | 42.1% | 86.3% | ||
| Q1 25 | 38.7% | 86.9% | ||
| Q4 24 | 38.0% | 85.5% | ||
| Q3 24 | 45.2% | 85.8% | ||
| Q2 24 | 38.7% | 85.9% | ||
| Q1 24 | 36.7% | 87.3% |
| Q4 25 | 8.3% | 37.8% | ||
| Q3 25 | 25.5% | 38.6% | ||
| Q2 25 | 16.8% | 38.8% | ||
| Q1 25 | 9.4% | 22.7% | ||
| Q4 24 | 10.2% | 35.2% | ||
| Q3 24 | 24.6% | 40.3% | ||
| Q2 24 | 14.4% | -132.9% | ||
| Q1 24 | 10.0% | 42.4% |
| Q4 25 | 0.6% | 37.3% | ||
| Q3 25 | 14.3% | 35.2% | ||
| Q2 25 | 1.2% | 34.8% | ||
| Q1 25 | -1.9% | 23.3% | ||
| Q4 24 | 12.1% | 31.4% | ||
| Q3 24 | 16.9% | 37.7% | ||
| Q2 24 | 6.9% | -135.8% | ||
| Q1 24 | 0.8% | 40.9% |
| Q4 25 | $0.08 | $4.64 | ||
| Q3 25 | $0.86 | $4.20 | ||
| Q2 25 | $0.07 | $3.99 | ||
| Q1 25 | $-0.09 | $2.49 | ||
| Q4 24 | $0.55 | $3.62 | ||
| Q3 24 | $0.95 | $4.01 | ||
| Q2 24 | $0.35 | $-13.92 | ||
| Q1 24 | $0.04 | $4.21 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $209.9M | $6.6B |
| 総負債低いほど良い | $13.7B | — |
| 株主資本純資産 | $2.2B | $18.7B |
| 総資産 | $22.5B | $25.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 6.21× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $209.9M | $6.6B | ||
| Q3 25 | $166.8M | $6.3B | ||
| Q2 25 | $184.0M | $6.4B | ||
| Q1 25 | $184.4M | $6.2B | ||
| Q4 24 | $190.8M | $6.1B | ||
| Q3 24 | $332.5M | $6.5B | ||
| Q2 24 | $594.1M | $5.8B | ||
| Q1 24 | $559.8M | $10.2B |
| Q4 25 | $13.7B | — | ||
| Q3 25 | $13.6B | — | ||
| Q2 25 | $12.6B | — | ||
| Q1 25 | $12.9B | — | ||
| Q4 24 | $11.8B | — | ||
| Q3 24 | $11.8B | — | ||
| Q2 24 | $11.9B | — | ||
| Q1 24 | $12.0B | — |
| Q4 25 | $2.2B | $18.7B | ||
| Q3 25 | $2.2B | $17.3B | ||
| Q2 25 | $1.6B | $17.2B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $16.5B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $16.4B | ||
| Q3 24 | $1.1B | $15.6B | ||
| Q2 24 | $693.1M | $14.8B | ||
| Q1 24 | $362.1M | $18.5B |
| Q4 25 | $22.5B | $25.6B | ||
| Q3 25 | $22.2B | $24.9B | ||
| Q2 25 | $21.6B | $24.0B | ||
| Q1 25 | $21.4B | $22.9B | ||
| Q4 24 | $20.0B | $22.5B | ||
| Q3 24 | $19.8B | $22.2B | ||
| Q2 24 | $20.1B | $20.1B | ||
| Q1 24 | $19.8B | $23.9B |
| Q4 25 | 6.21× | — | ||
| Q3 25 | 6.22× | — | ||
| Q2 25 | 8.05× | — | ||
| Q1 25 | 9.09× | — | ||
| Q4 24 | 8.26× | — | ||
| Q3 24 | 10.35× | — | ||
| Q2 24 | 17.19× | — | ||
| Q1 24 | 33.16× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $459.1M | $498.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $21.5M | $348.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 1.0% | 10.9% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 19.5% | 4.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 32.21× | 0.42× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-1.2B | $3.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $459.1M | $498.0M | ||
| Q3 25 | $236.6M | $1.2B | ||
| Q2 25 | $714.9M | $1.1B | ||
| Q1 25 | $679.2M | $818.9M | ||
| Q4 24 | $399.3M | $584.6M | ||
| Q3 24 | $172.5M | $1.4B | ||
| Q2 24 | $670.9M | $-3.8B | ||
| Q1 24 | $807.2M | $1.3B |
| Q4 25 | $21.5M | $348.6M | ||
| Q3 25 | $-726.5M | $1.1B | ||
| Q2 25 | $381.2M | $927.4M | ||
| Q1 25 | $-846.0M | $778.2M | ||
| Q4 24 | $155.8M | $492.0M | ||
| Q3 24 | $-195.5M | $1.3B | ||
| Q2 24 | $330.2M | $-3.8B | ||
| Q1 24 | $548.3M | $1.2B |
| Q4 25 | 1.0% | 10.9% | ||
| Q3 25 | -24.7% | 37.0% | ||
| Q2 25 | 15.1% | 31.3% | ||
| Q1 25 | -39.8% | 28.1% | ||
| Q4 24 | 7.4% | 16.9% | ||
| Q3 24 | -7.0% | 47.0% | ||
| Q2 24 | 13.9% | -144.5% | ||
| Q1 24 | 25.0% | 46.0% |
| Q4 25 | 19.5% | 4.7% | ||
| Q3 25 | 32.8% | 3.3% | ||
| Q2 25 | 13.3% | 4.9% | ||
| Q1 25 | 71.7% | 1.5% | ||
| Q4 24 | 11.5% | 3.2% | ||
| Q3 24 | 13.1% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 14.4% | 2.6% | ||
| Q1 24 | 11.8% | 2.5% |
| Q4 25 | 32.21× | 0.42× | ||
| Q3 25 | 0.56× | 1.15× | ||
| Q2 25 | 23.83× | 1.04× | ||
| Q1 25 | — | 1.27× | ||
| Q4 24 | 1.57× | 0.64× | ||
| Q3 24 | 0.36× | 1.31× | ||
| Q2 24 | 4.10× | — | ||
| Q1 24 | 46.51× | 1.19× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NCLH
| Passenger | $1.5B | 67% |
| Onboard And Other | $734.4M | 33% |
VRTX
| TRIKAFTAKAFTRIO | $2.6B | 81% |
| ALYFTREK | $380.1M | 12% |
| Manufactured Product Other | $237.4M | 7% |
