vs
Navios Maritime Partners L.P.(NMM)とインド鋼鉄管理局(SAIL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Navios Maritime Partners L.P.の直近四半期売上が大きい($327.6M vs $281.9M、インド鋼鉄管理局の約1.2倍)。Navios Maritime Partners L.P.の純利益率が高く(21.4% vs -12.8%、差は34.1%)。インド鋼鉄管理局の前年同期比売上増加率が高い(6.7% vs -4.3%)
Navios Maritime Partners L.P.は多国籍の垂直統合型海運・物流企業で、鉄鉱石、石炭、穀物などのばら積み乾物貨物の輸送及び積み替えを主な事業とし、世界の海運サプライチェーンにおいて豊富な運営実績と資源ネットワークを有しています。
インド鋼鉄管理局(SAIL)はニューデリーに本社を置くインドの公営鉄鋼製造企業で、最高ランクのマハラトナ中央公共部門企業に指定されています。インド最大の国有鉄鋼メーカーで、年間生産量は1829万トン、1973年1月24日に設立され、従業員数は約5万1300人、インド鉄鋼省の管轄下にあります。
NMM vs SAIL — 直接比較
売上が大きい
NMM
1.2倍大きい
$281.9M
売上成長率が高い
SAIL
+10.9%の差
-4.3%
純利益率が高い
NMM
純利益率が34.1%高い
-12.8%
損益計算書 — Q2 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $327.6M | $281.9M |
| 純利益 | $69.9M | $-36.0M |
| 粗利率 | 90.5% | 66.3% |
| 営業利益率 | — | -14.8% |
| 純利益率 | 21.4% | -12.8% |
| 売上前年比 | -4.3% | 6.7% |
| 純利益前年比 | -31.1% | -240.9% |
| EPS(希薄化後) | — | $-0.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $281.9M | ||
| Q3 25 | — | $264.4M | ||
| Q2 25 | $327.6M | $230.5M | ||
| Q1 25 | — | $240.1M | ||
| Q3 24 | — | $198.6M | ||
| Q2 24 | $342.2M | $187.7M | ||
| Q2 23 | $346.9M | — | ||
| Q2 22 | $280.7M | — |
純利益
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $-36.0M | ||
| Q3 25 | — | $-10.6M | ||
| Q2 25 | $69.9M | $-187.3M | ||
| Q1 25 | — | $-80.1M | ||
| Q3 24 | — | $-87.1M | ||
| Q2 24 | $101.5M | $-89.2M | ||
| Q2 23 | $112.3M | — | ||
| Q2 22 | $118.2M | — |
粗利率
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | 66.3% | ||
| Q3 25 | — | 67.3% | ||
| Q2 25 | 90.5% | 55.4% | ||
| Q1 25 | — | 66.5% | ||
| Q3 24 | — | 62.1% | ||
| Q2 24 | 88.3% | 61.5% | ||
| Q2 23 | 87.9% | — | ||
| Q2 22 | 92.3% | — |
営業利益率
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | -14.8% | ||
| Q3 25 | — | -15.4% | ||
| Q2 25 | — | -80.3% | ||
| Q1 25 | — | -12.6% | ||
| Q3 24 | — | -33.2% | ||
| Q2 24 | — | -36.3% | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
純利益率
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | -12.8% | ||
| Q3 25 | — | -4.0% | ||
| Q2 25 | 21.4% | -81.3% | ||
| Q1 25 | — | -33.4% | ||
| Q3 24 | — | -43.9% | ||
| Q2 24 | 29.7% | -47.5% | ||
| Q2 23 | 32.4% | — | ||
| Q2 22 | 42.1% | — |
EPS(希薄化後)
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $-0.06 | ||
| Q3 25 | — | $-0.02 | ||
| Q2 25 | — | $-0.42 | ||
| Q1 25 | — | $-6.50 | ||
| Q3 24 | — | $-2.97 | ||
| Q2 24 | — | $-0.77 | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $377.0M | $298.1M |
| 総負債低いほど良い | $2.0B | $0 |
| 株主資本純資産 | — | $6.8B |
| 総資産 | $5.9B | $7.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $298.1M | ||
| Q3 25 | — | $271.1M | ||
| Q2 25 | $377.0M | $228.1M | ||
| Q1 25 | — | $121.3M | ||
| Q3 24 | — | $89.7M | ||
| Q2 24 | $272.0M | $146.8M | ||
| Q2 23 | $261.4M | — | ||
| Q2 22 | $163.4M | — |
総負債
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $0 | ||
| Q3 25 | — | $0 | ||
| Q2 25 | $2.0B | $0 | ||
| Q1 25 | — | $1.0B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | $1.4B | — | ||
| Q2 23 | $1.6B | — | ||
| Q2 22 | $1.1B | — |
株主資本
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $6.8B | ||
| Q3 25 | — | $6.8B | ||
| Q2 25 | — | $6.8B | ||
| Q1 25 | — | $-5.6B | ||
| Q3 24 | — | $-701.3M | ||
| Q2 24 | — | $-622.5M | ||
| Q2 23 | $2.6B | — | ||
| Q2 22 | $2.0B | — |
総資産
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $7.5B | ||
| Q3 25 | — | $7.4B | ||
| Q2 25 | $5.9B | $7.4B | ||
| Q1 25 | — | $7.4B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | $5.3B | — | ||
| Q2 23 | $5.0B | — | ||
| Q2 22 | $3.7B | — |
負債/資本比率
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | 0.00× | ||
| Q3 25 | — | 0.00× | ||
| Q2 25 | — | 0.00× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q2 23 | 0.64× | — | ||
| Q2 22 | 0.54× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $53.6M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $52.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 18.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 0.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $53.6M | ||
| Q3 25 | — | $49.9M | ||
| Q2 25 | — | $-96.8M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $-55.4M | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
フリーキャッシュフロー
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | $52.5M | ||
| Q3 25 | — | $49.0M | ||
| Q2 25 | — | $-99.0M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $-56.0M | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
FCFマージン
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | 18.6% | ||
| Q3 25 | — | 18.5% | ||
| Q2 25 | — | -43.0% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | -29.8% | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
設備投資強度
NMM
SAIL
| Q4 25 | — | 0.4% | ||
| Q3 25 | — | 0.4% | ||
| Q2 25 | — | 1.0% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 0.3% | ||
| Q2 23 | — | — | ||
| Q2 22 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NMM
セグメントデータなし
SAIL
| Software As A Service Saa S | $156.0M | 55% |
| Term Subscriptions Services | $65.1M | 23% |
| Maintenance | $38.0M | 13% |
| Other | $15.7M | 6% |
| Other Subscription Services | $7.1M | 3% |