vs
Oportun Financial Corp(OPRT)とインド鋼鉄管理局(SAIL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
インド鋼鉄管理局の直近四半期売上が大きい($281.9M vs $247.7M、Oportun Financial Corpの約1.1倍)。Oportun Financial Corpの純利益率が高く(1.4% vs -12.8%、差は14.1%)。インド鋼鉄管理局の前年同期比売上増加率が高い(6.7% vs -1.3%)
オポーチュン・フィナンシャル・コーポレーションは米国に本拠を置くフィンテック企業で、信用履歴が乏しい、または全くない低中所得層の消費者を対象に、個人ローン、クレジットカード、貯蓄商品などの良心的な金融サービスを提供しています。独自開発のAI与信モデルを活用し、公正な取引条件とリスク管理の両立を実現しています。
インド鋼鉄管理局(SAIL)はニューデリーに本社を置くインドの公営鉄鋼製造企業で、最高ランクのマハラトナ中央公共部門企業に指定されています。インド最大の国有鉄鋼メーカーで、年間生産量は1829万トン、1973年1月24日に設立され、従業員数は約5万1300人、インド鉄鋼省の管轄下にあります。
OPRT vs SAIL — 直接比較
売上が大きい
SAIL
1.1倍大きい
$247.7M
売上成長率が高い
SAIL
+7.9%の差
-1.3%
純利益率が高い
OPRT
純利益率が14.1%高い
-12.8%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $247.7M | $281.9M |
| 純利益 | $3.4M | $-36.0M |
| 粗利率 | — | 66.3% |
| 営業利益率 | 2.6% | -14.8% |
| 純利益率 | 1.4% | -12.8% |
| 売上前年比 | -1.3% | 6.7% |
| 純利益前年比 | -61.0% | -240.9% |
| EPS(希薄化後) | $0.07 | $-0.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $247.7M | $281.9M | ||
| Q3 25 | $238.7M | $264.4M | ||
| Q2 25 | $234.3M | $230.5M | ||
| Q1 25 | $235.9M | $240.1M | ||
| Q4 24 | $250.9M | — | ||
| Q3 24 | $250.0M | $198.6M | ||
| Q2 24 | $250.4M | $187.7M | ||
| Q1 24 | $250.5M | — |
純利益
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $3.4M | $-36.0M | ||
| Q3 25 | $5.2M | $-10.6M | ||
| Q2 25 | $6.9M | $-187.3M | ||
| Q1 25 | $9.8M | $-80.1M | ||
| Q4 24 | $8.7M | — | ||
| Q3 24 | $-30.0M | $-87.1M | ||
| Q2 24 | $-31.0M | $-89.2M | ||
| Q1 24 | $-26.4M | — |
粗利率
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | 66.3% | ||
| Q3 25 | — | 67.3% | ||
| Q2 25 | — | 55.4% | ||
| Q1 25 | — | 66.5% | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | 62.1% | ||
| Q2 24 | — | 61.5% | ||
| Q1 24 | — | — |
営業利益率
OPRT
SAIL
| Q4 25 | 2.6% | -14.8% | ||
| Q3 25 | 6.0% | -15.4% | ||
| Q2 25 | 4.3% | -80.3% | ||
| Q1 25 | 5.6% | -12.6% | ||
| Q4 24 | 89.6% | — | ||
| Q3 24 | -15.8% | -33.2% | ||
| Q2 24 | -19.6% | -36.3% | ||
| Q1 24 | -12.2% | — |
純利益率
OPRT
SAIL
| Q4 25 | 1.4% | -12.8% | ||
| Q3 25 | 2.2% | -4.0% | ||
| Q2 25 | 2.9% | -81.3% | ||
| Q1 25 | 4.1% | -33.4% | ||
| Q4 24 | 200.1% | — | ||
| Q3 24 | -12.0% | -43.9% | ||
| Q2 24 | -12.4% | -47.5% | ||
| Q1 24 | -10.6% | — |
EPS(希薄化後)
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $0.07 | $-0.06 | ||
| Q3 25 | $0.11 | $-0.02 | ||
| Q2 25 | $0.14 | $-0.42 | ||
| Q1 25 | $0.21 | $-6.50 | ||
| Q4 24 | $0.26 | — | ||
| Q3 24 | $-0.75 | $-2.97 | ||
| Q2 24 | $-0.78 | $-0.77 | ||
| Q1 24 | $-0.68 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $105.5M | $298.1M |
| 総負債低いほど良い | — | $0 |
| 株主資本純資産 | $390.1M | $6.8B |
| 総資産 | $3.3B | $7.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $105.5M | $298.1M | ||
| Q3 25 | $104.6M | $271.1M | ||
| Q2 25 | $96.8M | $228.1M | ||
| Q1 25 | $78.5M | $121.3M | ||
| Q4 24 | $60.0M | — | ||
| Q3 24 | $71.8M | $89.7M | ||
| Q2 24 | $72.9M | $146.8M | ||
| Q1 24 | $69.2M | — |
総負債
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | $0 | ||
| Q3 25 | — | $0 | ||
| Q2 25 | — | $0 | ||
| Q1 25 | — | $1.0B | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $390.1M | $6.8B | ||
| Q3 25 | $383.9M | $6.8B | ||
| Q2 25 | $376.0M | $6.8B | ||
| Q1 25 | $366.1M | $-5.6B | ||
| Q4 24 | $353.8M | — | ||
| Q3 24 | $327.6M | $-701.3M | ||
| Q2 24 | $354.1M | $-622.5M | ||
| Q1 24 | $382.0M | — |
総資産
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $3.3B | $7.5B | ||
| Q3 25 | $3.2B | $7.4B | ||
| Q2 25 | $3.2B | $7.4B | ||
| Q1 25 | $3.2B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $3.2B | — | ||
| Q3 24 | $3.3B | — | ||
| Q2 24 | $3.3B | — | ||
| Q1 24 | $3.3B | — |
負債/資本比率
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | 0.00× | ||
| Q3 25 | — | 0.00× | ||
| Q2 25 | — | 0.00× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $413.4M | $53.6M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $52.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 18.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 0.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 121.45× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
OPRT
SAIL
| Q4 25 | $413.4M | $53.6M | ||
| Q3 25 | $99.0M | $49.9M | ||
| Q2 25 | $104.5M | $-96.8M | ||
| Q1 25 | $101.0M | — | ||
| Q4 24 | $393.5M | — | ||
| Q3 24 | $108.5M | — | ||
| Q2 24 | $107.7M | $-55.4M | ||
| Q1 24 | $85.9M | — |
フリーキャッシュフロー
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | $52.5M | ||
| Q3 25 | — | $49.0M | ||
| Q2 25 | — | $-99.0M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $-56.0M | ||
| Q1 24 | — | — |
FCFマージン
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | 18.6% | ||
| Q3 25 | — | 18.5% | ||
| Q2 25 | — | -43.0% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | -29.8% | ||
| Q1 24 | — | — |
設備投資強度
OPRT
SAIL
| Q4 25 | — | 0.4% | ||
| Q3 25 | — | 0.4% | ||
| Q2 25 | — | 1.0% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 0.3% | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュ転換率
OPRT
SAIL
| Q4 25 | 121.45× | — | ||
| Q3 25 | 19.05× | — | ||
| Q2 25 | 15.20× | — | ||
| Q1 25 | 10.34× | — | ||
| Q4 24 | 45.04× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
OPRT
セグメントデータなし
SAIL
| Software As A Service Saa S | $156.0M | 55% |
| Term Subscriptions Services | $65.1M | 23% |
| Maintenance | $38.0M | 13% |
| Other | $15.7M | 6% |
| Other Subscription Services | $7.1M | 3% |