vs
インド鋼鉄管理局(SAIL)とVERRA MOBILITY Corp(VRRM)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
インド鋼鉄管理局の直近四半期売上が大きい($281.9M vs $257.9M、VERRA MOBILITY Corpの約1.1倍)。VERRA MOBILITY Corpの純利益率が高く(7.3% vs -12.8%、差は20.1%)。VERRA MOBILITY Corpの前年同期比売上増加率が高い(16.4% vs 6.7%)。インド鋼鉄管理局の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($52.5M vs $5.7M)
インド鋼鉄管理局(SAIL)はニューデリーに本社を置くインドの公営鉄鋼製造企業で、最高ランクのマハラトナ中央公共部門企業に指定されています。インド最大の国有鉄鋼メーカーで、年間生産量は1829万トン、1973年1月24日に設立され、従業員数は約5万1300人、インド鉄鋼省の管轄下にあります。
Verra Mobility Corpは世界有数のスマートモビリティ技術ソリューションプロバイダーで、料金管理、駐車・交通規制執行、コネクテッドカーサービス、車両隊管理ツールを提供しています。主な顧客は政府交通機関、レンタカー事業者、商用車隊所有者、自動車業界パートナーで、事業は北米、欧州、アジア太平洋地域に展開しています。
SAIL vs VRRM — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $281.9M | $257.9M |
| 純利益 | $-36.0M | $18.9M |
| 粗利率 | 66.3% | — |
| 営業利益率 | -14.8% | 16.7% |
| 純利益率 | -12.8% | 7.3% |
| 売上前年比 | 6.7% | 16.4% |
| 純利益前年比 | -240.9% | 128.3% |
| EPS(希薄化後) | $-0.06 | $0.12 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $281.9M | $257.9M | ||
| Q3 25 | $264.4M | $261.9M | ||
| Q2 25 | $230.5M | $236.0M | ||
| Q1 25 | $240.1M | $223.3M | ||
| Q4 24 | — | $221.5M | ||
| Q3 24 | $198.6M | $225.6M | ||
| Q2 24 | $187.7M | $222.4M | ||
| Q1 24 | — | $209.7M |
| Q4 25 | $-36.0M | $18.9M | ||
| Q3 25 | $-10.6M | $46.8M | ||
| Q2 25 | $-187.3M | $38.6M | ||
| Q1 25 | $-80.1M | $32.3M | ||
| Q4 24 | — | $-66.7M | ||
| Q3 24 | $-87.1M | $34.7M | ||
| Q2 24 | $-89.2M | $34.2M | ||
| Q1 24 | — | $29.1M |
| Q4 25 | 66.3% | — | ||
| Q3 25 | 67.3% | — | ||
| Q2 25 | 55.4% | — | ||
| Q1 25 | 66.5% | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 62.1% | — | ||
| Q2 24 | 61.5% | — | ||
| Q1 24 | — | — |
| Q4 25 | -14.8% | 16.7% | ||
| Q3 25 | -15.4% | 28.6% | ||
| Q2 25 | -80.3% | 26.8% | ||
| Q1 25 | -12.6% | 25.7% | ||
| Q4 24 | — | -19.6% | ||
| Q3 24 | -33.2% | 28.3% | ||
| Q2 24 | -36.3% | 27.5% | ||
| Q1 24 | — | 25.9% |
| Q4 25 | -12.8% | 7.3% | ||
| Q3 25 | -4.0% | 17.9% | ||
| Q2 25 | -81.3% | 16.3% | ||
| Q1 25 | -33.4% | 14.5% | ||
| Q4 24 | — | -30.1% | ||
| Q3 24 | -43.9% | 15.4% | ||
| Q2 24 | -47.5% | 15.4% | ||
| Q1 24 | — | 13.9% |
| Q4 25 | $-0.06 | $0.12 | ||
| Q3 25 | $-0.02 | $0.29 | ||
| Q2 25 | $-0.42 | $0.24 | ||
| Q1 25 | $-6.50 | $0.20 | ||
| Q4 24 | — | $-0.39 | ||
| Q3 24 | $-2.97 | $0.21 | ||
| Q2 24 | $-0.77 | $0.20 | ||
| Q1 24 | — | $0.17 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $298.1M | $65.3M |
| 総負債低いほど良い | $0 | $1.0B |
| 株主資本純資産 | $6.8B | $293.0M |
| 総資産 | $7.5B | $1.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.00× | 3.51× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $298.1M | $65.3M | ||
| Q3 25 | $271.1M | $196.1M | ||
| Q2 25 | $228.1M | $147.7M | ||
| Q1 25 | $121.3M | $108.5M | ||
| Q4 24 | — | $77.6M | ||
| Q3 24 | $89.7M | $206.1M | ||
| Q2 24 | $146.8M | $122.0M | ||
| Q1 24 | — | $149.5M |
| Q4 25 | $0 | $1.0B | ||
| Q3 25 | $0 | $1.0B | ||
| Q2 25 | $0 | $1.0B | ||
| Q1 25 | $1.0B | $1.0B | ||
| Q4 24 | — | $1.0B | ||
| Q3 24 | — | $1.0B | ||
| Q2 24 | — | $1.0B | ||
| Q1 24 | — | $1.0B |
| Q4 25 | $6.8B | $293.0M | ||
| Q3 25 | $6.8B | $403.1M | ||
| Q2 25 | $6.8B | $352.1M | ||
| Q1 25 | $-5.6B | $299.6M | ||
| Q4 24 | — | $265.1M | ||
| Q3 24 | $-701.3M | $486.5M | ||
| Q2 24 | $-622.5M | $438.6M | ||
| Q1 24 | — | $449.0M |
| Q4 25 | $7.5B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $7.4B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $7.4B | $1.7B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $1.6B | ||
| Q4 24 | — | $1.6B | ||
| Q3 24 | — | $1.9B | ||
| Q2 24 | — | $1.8B | ||
| Q1 24 | — | $1.8B |
| Q4 25 | 0.00× | 3.51× | ||
| Q3 25 | 0.00× | 2.55× | ||
| Q2 25 | 0.00× | 2.93× | ||
| Q1 25 | — | 3.45× | ||
| Q4 24 | — | 3.90× | ||
| Q3 24 | — | 2.13× | ||
| Q2 24 | — | 2.36× | ||
| Q1 24 | — | 2.31× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $53.6M | $40.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $52.5M | $5.7M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 18.6% | 2.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.4% | 13.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 2.12× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $136.7M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $53.6M | $40.0M | ||
| Q3 25 | $49.9M | $77.7M | ||
| Q2 25 | $-96.8M | $75.1M | ||
| Q1 25 | — | $63.0M | ||
| Q4 24 | — | $40.5M | ||
| Q3 24 | — | $108.8M | ||
| Q2 24 | $-55.4M | $40.0M | ||
| Q1 24 | — | $34.3M |
| Q4 25 | $52.5M | $5.7M | ||
| Q3 25 | $49.0M | $49.0M | ||
| Q2 25 | $-99.0M | $40.3M | ||
| Q1 25 | — | $41.7M | ||
| Q4 24 | — | $21.6M | ||
| Q3 24 | — | $85.1M | ||
| Q2 24 | $-56.0M | $26.0M | ||
| Q1 24 | — | $20.1M |
| Q4 25 | 18.6% | 2.2% | ||
| Q3 25 | 18.5% | 18.7% | ||
| Q2 25 | -43.0% | 17.1% | ||
| Q1 25 | — | 18.7% | ||
| Q4 24 | — | 9.8% | ||
| Q3 24 | — | 37.7% | ||
| Q2 24 | -29.8% | 11.7% | ||
| Q1 24 | — | 9.6% |
| Q4 25 | 0.4% | 13.3% | ||
| Q3 25 | 0.4% | 11.0% | ||
| Q2 25 | 1.0% | 14.8% | ||
| Q1 25 | — | 9.5% | ||
| Q4 24 | — | 8.5% | ||
| Q3 24 | — | 10.5% | ||
| Q2 24 | 0.3% | 6.3% | ||
| Q1 24 | — | 6.8% |
| Q4 25 | — | 2.12× | ||
| Q3 25 | — | 1.66× | ||
| Q2 25 | — | 1.95× | ||
| Q1 25 | — | 1.95× | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | 3.13× | ||
| Q2 24 | — | 1.17× | ||
| Q1 24 | — | 1.18× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
SAIL
| Software As A Service Saa S | $156.0M | 55% |
| Term Subscriptions Services | $65.1M | 23% |
| Maintenance | $38.0M | 13% |
| Other | $15.7M | 6% |
| Other Subscription Services | $7.1M | 3% |
VRRM
| Services | $239.5M | 93% |
| CA | $8.4M | 3% |
| GB | $5.7M | 2% |
| Other Customer | $1.6M | 1% |
| Parking Solutions | $1.1M | 0% |