vs
インド鋼鉄管理局(SAIL)とVIRTUS INVESTMENT PARTNERS, INC.(VRTS)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
インド鋼鉄管理局の直近四半期売上が大きい($281.9M vs $199.5M、VIRTUS INVESTMENT PARTNERS, INC.の約1.4倍)。VIRTUS INVESTMENT PARTNERS, INC.の純利益率が高く(3.6% vs -12.8%、差は16.3%)。インド鋼鉄管理局の前年同期比売上増加率が高い(6.7% vs -4.1%)
インド鋼鉄管理局(SAIL)はニューデリーに本社を置くインドの公営鉄鋼製造企業で、最高ランクのマハラトナ中央公共部門企業に指定されています。インド最大の国有鉄鋼メーカーで、年間生産量は1829万トン、1973年1月24日に設立され、従業員数は約5万1300人、インド鉄鋼省の管轄下にあります。
Virtus Investment Partnersはアメリカに拠点を置く複数運用担当者制の資産管理企業です。独立した投資プロセスと独自ブランドを持つ多数の提携投資担当者を傘下に収め、非提携のサブアドバイザーのサービスも提供し、顧客に多様な資産管理ソリューションを届けています。
SAIL vs VRTS — 直接比較
売上が大きい
SAIL
1.4倍大きい
$199.5M
売上成長率が高い
SAIL
+10.7%の差
-4.1%
純利益率が高い
VRTS
純利益率が16.3%高い
-12.8%
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $281.9M | $199.5M |
| 純利益 | $-36.0M | $7.1M |
| 粗利率 | 66.3% | — |
| 営業利益率 | -14.8% | 7.7% |
| 純利益率 | -12.8% | 3.6% |
| 売上前年比 | 6.7% | -4.1% |
| 純利益前年比 | -240.9% | -78.1% |
| EPS(希薄化後) | $-0.06 | $1.05 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | $199.5M | ||
| Q4 25 | $281.9M | $208.0M | ||
| Q3 25 | $264.4M | $216.4M | ||
| Q2 25 | $230.5M | $210.5M | ||
| Q1 25 | $240.1M | $217.9M | ||
| Q4 24 | — | $233.5M | ||
| Q3 24 | $198.6M | $227.0M | ||
| Q2 24 | $187.7M | $224.4M |
純利益
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | $7.1M | ||
| Q4 25 | $-36.0M | $33.9M | ||
| Q3 25 | $-10.6M | $31.3M | ||
| Q2 25 | $-187.3M | $42.7M | ||
| Q1 25 | $-80.1M | $28.1M | ||
| Q4 24 | — | $39.5M | ||
| Q3 24 | $-87.1M | $49.1M | ||
| Q2 24 | $-89.2M | $26.0M |
粗利率
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 66.3% | — | ||
| Q3 25 | 67.3% | — | ||
| Q2 25 | 55.4% | — | ||
| Q1 25 | 66.5% | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 62.1% | — | ||
| Q2 24 | 61.5% | — |
営業利益率
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | 7.7% | ||
| Q4 25 | -14.8% | 19.1% | ||
| Q3 25 | -15.4% | 21.7% | ||
| Q2 25 | -80.3% | 21.5% | ||
| Q1 25 | -12.6% | 16.8% | ||
| Q4 24 | — | 21.7% | ||
| Q3 24 | -33.2% | 24.3% | ||
| Q2 24 | -36.3% | 19.7% |
純利益率
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | 3.6% | ||
| Q4 25 | -12.8% | 16.3% | ||
| Q3 25 | -4.0% | 14.5% | ||
| Q2 25 | -81.3% | 20.3% | ||
| Q1 25 | -33.4% | 12.9% | ||
| Q4 24 | — | 16.9% | ||
| Q3 24 | -43.9% | 21.6% | ||
| Q2 24 | -47.5% | 11.6% |
EPS(希薄化後)
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | $1.05 | ||
| Q4 25 | $-0.06 | $5.15 | ||
| Q3 25 | $-0.02 | $4.65 | ||
| Q2 25 | $-0.42 | $6.12 | ||
| Q1 25 | $-6.50 | $4.05 | ||
| Q4 24 | — | $4.65 | ||
| Q3 24 | $-2.97 | $5.71 | ||
| Q2 24 | $-0.77 | $2.43 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $298.1M | $136.6M |
| 総負債低いほど良い | $0 | — |
| 株主資本純資産 | $6.8B | $93.6B |
| 総資産 | $7.5B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.00× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | $136.6M | ||
| Q4 25 | $298.1M | — | ||
| Q3 25 | $271.1M | — | ||
| Q2 25 | $228.1M | — | ||
| Q1 25 | $121.3M | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | $89.7M | — | ||
| Q2 24 | $146.8M | — |
総負債
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $0 | $390.0M | ||
| Q3 25 | $0 | $390.6M | ||
| Q2 25 | $0 | $231.3M | ||
| Q1 25 | $1.0B | $231.7M | ||
| Q4 24 | — | $232.1M | ||
| Q3 24 | — | $237.5M | ||
| Q2 24 | — | $247.6M |
株主資本
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | $93.6B | ||
| Q4 25 | $6.8B | $934.0M | ||
| Q3 25 | $6.8B | $918.7M | ||
| Q2 25 | $6.8B | $896.4M | ||
| Q1 25 | $-5.6B | $893.7M | ||
| Q4 24 | — | $897.5M | ||
| Q3 24 | $-701.3M | $889.0M | ||
| Q2 24 | $-622.5M | $868.7M |
総資産
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $7.5B | $4.3B | ||
| Q3 25 | $7.4B | $3.9B | ||
| Q2 25 | $7.4B | $3.7B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $3.7B | ||
| Q4 24 | — | $4.0B | ||
| Q3 24 | — | $3.6B | ||
| Q2 24 | — | $3.6B |
負債/資本比率
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.00× | 0.42× | ||
| Q3 25 | 0.00× | 0.43× | ||
| Q2 25 | 0.00× | 0.26× | ||
| Q1 25 | — | 0.26× | ||
| Q4 24 | — | 0.26× | ||
| Q3 24 | — | 0.27× | ||
| Q2 24 | — | 0.29× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $53.6M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $52.5M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 18.6% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.4% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $53.6M | $-67.2M | ||
| Q3 25 | $49.9M | $108.3M | ||
| Q2 25 | $-96.8M | $75.8M | ||
| Q1 25 | — | $-3.8M | ||
| Q4 24 | — | $1.8M | ||
| Q3 24 | — | $69.1M | ||
| Q2 24 | $-55.4M | $70.0M |
フリーキャッシュフロー
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $52.5M | $-74.1M | ||
| Q3 25 | $49.0M | $106.9M | ||
| Q2 25 | $-99.0M | $74.2M | ||
| Q1 25 | — | $-6.8M | ||
| Q4 24 | — | $-3.8M | ||
| Q3 24 | — | $68.7M | ||
| Q2 24 | $-56.0M | $68.6M |
FCFマージン
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 18.6% | -35.6% | ||
| Q3 25 | 18.5% | 49.4% | ||
| Q2 25 | -43.0% | 35.2% | ||
| Q1 25 | — | -3.1% | ||
| Q4 24 | — | -1.6% | ||
| Q3 24 | — | 30.3% | ||
| Q2 24 | -29.8% | 30.6% |
設備投資強度
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.4% | 3.3% | ||
| Q3 25 | 0.4% | 0.7% | ||
| Q2 25 | 1.0% | 0.7% | ||
| Q1 25 | — | 1.4% | ||
| Q4 24 | — | 2.4% | ||
| Q3 24 | — | 0.2% | ||
| Q2 24 | 0.3% | 0.6% |
キャッシュ転換率
SAIL
VRTS
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | -1.99× | ||
| Q3 25 | — | 3.45× | ||
| Q2 25 | — | 1.77× | ||
| Q1 25 | — | -0.13× | ||
| Q4 24 | — | 0.04× | ||
| Q3 24 | — | 1.41× | ||
| Q2 24 | — | 2.69× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
SAIL
| Software As A Service Saa S | $156.0M | 55% |
| Term Subscriptions Services | $65.1M | 23% |
| Maintenance | $38.0M | 13% |
| Other | $15.7M | 6% |
| Other Subscription Services | $7.1M | 3% |
VRTS
| Investment management fees | $169.1M | 85% |
| Administration and shareholder service fees | $17.3M | 9% |
| Distribution and service fees | $11.6M | 6% |