vs

Affirm Holdings, Inc.(AFRM)与FORWARD AIR CORP(FWRD)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

FORWARD AIR CORP的季度营收约是Affirm Holdings, Inc.的1.6倍($631.2M vs $401.4M),Affirm Holdings, Inc.净利率更高(32.3% vs -4.5%,领先36.8%),Affirm Holdings, Inc.同比增速更快(32.5% vs -0.3%),过去两年Affirm Holdings, Inc.的营收复合增速更高(43.5% vs 7.9%)

Affirm Holdings, Inc.是美国知名金融科技企业、领先的先买后付(BNPL)服务商,由PayPal联合创始人马克斯·列夫琴于2012年创立。截至2025年,平台拥有近2600万用户,年支付处理规模达370亿美元,是美国规模最大的本土BNPL金融机构。

Forward Air Corp是北美领先的轻资产物流运输服务商,核心业务包括加急零担货运、最后一公里配送、多式联运、仓储及供应链解决方案,服务覆盖美加墨地区,主要服务电商、零售、制造、汽车等行业。

AFRM vs FWRD — 直观对比

营收规模更大
FWRD
FWRD
是对方的1.6倍
FWRD
$631.2M
$401.4M
AFRM
营收增速更快
AFRM
AFRM
高出32.7%
AFRM
32.5%
-0.3%
FWRD
净利率更高
AFRM
AFRM
高出36.8%
AFRM
32.3%
-4.5%
FWRD
两年增速更快
AFRM
AFRM
近两年复合增速
AFRM
43.5%
7.9%
FWRD

损益表 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
营收
$401.4M
$631.2M
净利润
$129.6M
$-28.3M
毛利率
营业利润率
29.3%
-0.5%
净利率
32.3%
-4.5%
营收同比
32.5%
-0.3%
净利润同比
61.3%
22.2%
每股收益(稀释后)
$0.37
$-0.90

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$401.4M
$631.2M
Q3 25
$320.5M
$631.8M
Q2 25
$306.6M
$618.8M
Q1 25
$272.5M
$613.3M
Q4 24
$303.0M
$632.8M
Q3 24
$231.8M
$655.9M
Q2 24
$224.0M
$643.7M
Q1 24
$195.0M
$541.8M
净利润
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$129.6M
$-28.3M
Q3 25
$80.7M
$-16.3M
Q2 25
$69.2M
$-12.6M
Q1 25
$2.8M
$-50.6M
Q4 24
$80.4M
$-36.4M
Q3 24
$-100.2M
$-73.4M
Q2 24
$-45.1M
$-645.4M
Q1 24
$-133.9M
$-61.7M
营业利润率
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
29.3%
-0.5%
Q3 25
19.9%
2.4%
Q2 25
18.9%
3.2%
Q1 25
-3.1%
0.8%
Q4 24
-1.4%
12.0%
Q3 24
-57.2%
3.5%
Q2 24
-32.8%
-170.2%
Q1 24
-82.5%
-12.1%
净利率
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
32.3%
-4.5%
Q3 25
25.2%
-2.6%
Q2 25
22.6%
-2.0%
Q1 25
1.0%
-8.3%
Q4 24
26.5%
-5.8%
Q3 24
-43.2%
-11.2%
Q2 24
-20.2%
-100.3%
Q1 24
-68.7%
-11.4%
每股收益(稀释后)
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$0.37
$-0.90
Q3 25
$0.23
$-0.52
Q2 25
$0.22
$-0.41
Q1 25
$0.01
$-1.68
Q4 24
$0.23
$-1.69
Q3 24
$-0.31
$-2.66
Q2 24
$-0.13
$-23.47
Q1 24
$-0.43
$-2.81

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
现金及短期投资手头流动性
$1.5B
$106.0M
总债务越低越好
$9.0B
$1.7B
股东权益账面价值
$3.5B
$113.3M
总资产
$13.0B
$2.7B
负债/权益比越低杠杆越低
2.54×
14.89×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$1.5B
$106.0M
Q3 25
$1.4B
$140.4M
Q2 25
$1.4B
$95.1M
Q1 25
$1.4B
$116.3M
Q4 24
$1.2B
$104.9M
Q3 24
$1.0B
$136.6M
Q2 24
$1.0B
$84.9M
Q1 24
$1.3B
$152.0M
总债务
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$9.0B
$1.7B
Q3 25
$7.7B
$1.7B
Q2 25
$7.6B
Q1 25
$7.1B
Q4 24
$7.3B
Q3 24
Q2 24
$1.8B
Q1 24
$1.7B
股东权益
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$3.5B
$113.3M
Q3 25
$3.3B
$139.8M
Q2 25
$3.1B
$151.8M
Q1 25
$2.9B
$154.6M
Q4 24
$2.8B
$201.7M
Q3 24
$2.8B
$226.1M
Q2 24
$2.7B
$283.8M
Q1 24
$2.6B
$926.1M
总资产
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$13.0B
$2.7B
Q3 25
$11.5B
$2.8B
Q2 25
$11.2B
$2.8B
Q1 25
$10.4B
$2.8B
Q4 24
$10.5B
$2.8B
Q3 24
$10.1B
$3.1B
Q2 24
$9.5B
$3.1B
Q1 24
$9.2B
$4.0B
负债/权益比
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
2.54×
14.89×
Q3 25
2.35×
12.05×
Q2 25
2.48×
Q1 25
2.49×
Q4 24
2.62×
Q3 24
Q2 24
0.67×
Q1 24
1.81×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
经营现金流最新季度
$173.7M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$118.0M
自由现金流率自由现金流/营收
29.4%
资本支出强度资本支出/营收
13.9%
1.3%
现金转化率经营现金流/净利润
1.34×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$619.1M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$173.7M
Q3 25
$374.6M
$52.7M
Q2 25
$74.6M
Q1 25
$210.4M
$27.6M
Q4 24
$312.0M
$-23.2M
Q3 24
$196.9M
$51.2M
Q2 24
$68.8M
$-45.2M
Q1 24
$208.2M
$-51.7M
自由现金流
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
$118.0M
Q3 25
$320.2M
$48.6M
Q2 25
$23.5M
Q1 25
$157.4M
$15.7M
Q4 24
$268.1M
$-30.5M
Q3 24
$152.7M
$40.7M
Q2 24
$30.5M
$-59.6M
Q1 24
$161.7M
$-56.7M
自由现金流率
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
29.4%
Q3 25
99.9%
7.7%
Q2 25
7.7%
Q1 25
57.7%
2.6%
Q4 24
88.5%
-4.8%
Q3 24
65.9%
6.2%
Q2 24
13.6%
-9.3%
Q1 24
82.9%
-10.5%
资本支出强度
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
13.9%
1.3%
Q3 25
17.0%
0.7%
Q2 25
16.7%
0.8%
Q1 25
19.5%
1.9%
Q4 24
14.5%
1.1%
Q3 24
19.0%
1.6%
Q2 24
17.1%
2.2%
Q1 24
23.8%
0.9%
现金转化率
AFRM
AFRM
FWRD
FWRD
Q4 25
1.34×
Q3 25
4.64×
Q2 25
1.08×
Q1 25
75.03×
Q4 24
3.88×
Q3 24
Q2 24
Q1 24

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

AFRM
AFRM

Merchant Network$328.4M82%
Virtual Card Network$73.0M18%
Commercial Agreement Amazon$1.9M0%

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

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