vs

波音(BA)与NOCERA, INC.(NCRA)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

波音的季度营收约是NOCERA, INC.的6314.0倍($22.2B vs $3.5M)。波音净利率更高(-0.0% vs -18.2%,领先18.1%)。波音同比增速更快(14.0% vs -12.0%)。过去两年波音的营收复合增速更高(14.8% vs -15.3%)

波音公司是美国跨国航空航天企业,1916年成立,业务覆盖民用飞机、旋翼机、火箭、卫星、导弹的设计、制造与全球销售,同时提供租赁及产品配套支持服务。作为全球头部航空航天制造商,按2022年营收计为全球第四大国防承包商,也是美国按金额计算的最大出口企业。

NOCERA株式会社是一家总部位于日本的企业,主打循环水养殖系统相关技术与设备的研发、生产及销售,同时自主运营商业化水产养殖项目,为亚洲多国客户提供低环境负荷的可持续内陆水产养殖解决方案。

BA vs NCRA — 直观对比

营收规模更大
BA
BA
是对方的6314.0倍
BA
$22.2B
$3.5M
NCRA
营收增速更快
BA
BA
高出26.0%
BA
14.0%
-12.0%
NCRA
净利率更高
BA
BA
高出18.1%
BA
-0.0%
-18.2%
NCRA
两年增速更快
BA
BA
近两年复合增速
BA
14.8%
-15.3%
NCRA

损益表 — Q1 2026 vs Q4 2025

指标
BA
BA
NCRA
NCRA
营收
$22.2B
$3.5M
净利润
$-7.0M
$-639.5K
毛利率
1.1%
营业利润率
2.0%
-14.2%
净利率
-0.0%
-18.2%
营收同比
14.0%
-12.0%
净利润同比
77.4%
83.9%
每股收益(稀释后)
$-0.11
$-0.05

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$22.2B
Q4 25
$23.9B
$3.5M
Q3 25
$23.3B
$1.6M
Q2 25
$22.7B
$4.0M
Q1 25
$19.5B
$4.5M
Q4 24
$15.2B
$4.0M
Q3 24
$17.8B
$1.4M
Q2 24
$16.9B
$6.8M
净利润
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$-7.0M
Q4 25
$8.2B
$-639.5K
Q3 25
$-5.3B
$-1.5M
Q2 25
$-611.0M
$-491.7K
Q1 25
$-37.0M
$-248.0K
Q4 24
$-3.9B
$-4.0M
Q3 24
$-6.2B
$-315.3K
Q2 24
$-1.4B
$84.4K
毛利率
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
Q4 25
7.6%
1.1%
Q3 25
-10.2%
3.1%
Q2 25
10.7%
0.8%
Q1 25
12.4%
1.1%
Q4 24
-10.4%
4.3%
Q3 24
-19.7%
2.5%
Q2 24
7.3%
0.7%
营业利润率
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
2.0%
Q4 25
36.7%
-14.2%
Q3 25
-20.5%
-51.2%
Q2 25
-0.8%
-5.1%
Q1 25
2.4%
-6.3%
Q4 24
-24.7%
-95.6%
Q3 24
-32.3%
-22.1%
Q2 24
-6.5%
-4.6%
净利率
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
-0.0%
Q4 25
34.3%
-18.2%
Q3 25
-22.9%
-93.6%
Q2 25
-2.7%
-12.4%
Q1 25
-0.2%
-5.5%
Q4 24
-25.4%
-99.3%
Q3 24
-34.6%
-23.1%
Q2 24
-8.5%
1.3%
每股收益(稀释后)
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$-0.11
Q4 25
$10.70
$-0.05
Q3 25
$-7.14
$-0.10
Q2 25
$-0.92
$-0.03
Q1 25
$-0.16
$-0.02
Q4 24
$-5.50
$-0.30
Q3 24
$-9.97
$-0.02
Q2 24
$-2.33
$0.01

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
BA
BA
NCRA
NCRA
现金及短期投资手头流动性
$9.4B
$8.0M
总债务越低越好
$44.4B
股东权益账面价值
$6.0B
$-440.7K
总资产
$164.8B
$10.1M
负债/权益比越低杠杆越低
7.41×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$9.4B
Q4 25
$29.4B
$8.0M
Q3 25
$23.0B
$2.0M
Q2 25
$23.0B
$150.1K
Q1 25
$23.7B
$531.8K
Q4 24
$26.3B
$484.2K
Q3 24
$10.5B
$372.3K
Q2 24
$12.6B
$586.4K
总债务
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$44.4B
Q4 25
$45.6B
Q3 25
$44.6B
Q2 25
$44.6B
Q1 25
$45.7B
Q4 24
$52.6B
Q3 24
$53.2B
Q2 24
$53.2B
股东权益
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$6.0B
Q4 25
$5.5B
$-440.7K
Q3 25
$-8.3B
$4.9M
Q2 25
$-3.3B
$3.7M
Q1 25
$-3.3B
$4.1M
Q4 24
$-3.9B
$2.1M
Q3 24
$-23.6B
$5.4M
Q2 24
$-18.0B
$5.6M
总资产
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$164.8B
Q4 25
$168.2B
$10.1M
Q3 25
$150.0B
$5.9M
Q2 25
$155.1B
$4.4M
Q1 25
$156.5B
$4.8M
Q4 24
$156.4B
$2.9M
Q3 24
$137.7B
$6.0M
Q2 24
$142.7B
$6.3M
负债/权益比
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
7.41×
Q4 25
8.37×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
BA
BA
NCRA
NCRA
经营现金流最新季度
$-1.5M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$-1.5B
自由现金流率自由现金流/营收
-6.5%
资本支出强度资本支出/营收
现金转化率经营现金流/净利润
过去12个月自由现金流最近4个季度
$-1.0B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
Q4 25
$1.3B
$-1.5M
Q3 25
$1.1B
$-802.8K
Q2 25
$227.0M
$-205.2K
Q1 25
$-1.6B
$-115.1K
Q4 24
$-3.5B
$-1.2M
Q3 24
$-1.3B
$-209.0K
Q2 24
$-3.9B
$-239.6K
自由现金流
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
$-1.5B
Q4 25
$375.0M
Q3 25
$238.0M
Q2 25
$-200.0M
Q1 25
$-2.3B
Q4 24
$-4.1B
Q3 24
$-2.0B
Q2 24
$-4.3B
$-240.5K
自由现金流率
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
-6.5%
Q4 25
1.6%
Q3 25
1.0%
Q2 25
-0.9%
Q1 25
-11.7%
Q4 24
-26.9%
Q3 24
-11.0%
Q2 24
-25.7%
-3.6%
资本支出强度
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
Q4 25
4.0%
Q3 25
3.8%
0.0%
Q2 25
1.9%
Q1 25
3.5%
Q4 24
4.3%
0.0%
Q3 24
3.4%
0.0%
Q2 24
2.4%
0.0%
现金转化率
BA
BA
NCRA
NCRA
Q1 26
Q4 25
0.16×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
-2.84×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

BA
BA

Commercial Airplanes$9.2B41%
Defense, Space & Security$7.6B34%
Global Services$5.4B24%

NCRA
NCRA

暂无分部数据

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