vs

Brown & Brown(BRO)与RYDER SYSTEM INC(R)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

RYDER SYSTEM INC的季度营收约是Brown & Brown的1.9倍($3.1B vs $1.6B),Brown & Brown净利率更高(16.5% vs 3.0%,领先13.5%),Brown & Brown同比增速更快(35.8% vs 1.0%),Brown & Brown自由现金流更多($424.0M vs $273.0M),过去两年Brown & Brown的营收复合增速更高(13.0% vs -0.9%)

Brown & Brown是总部位于美国佛罗里达州代托纳比奇的保险经纪公司,是美国规模最大的独立保险中介机构之一,面向企业、政府机构、专业组织、行业协会及个人客户提供风险管理解决方案、保险产品及相关服务。

Ryder System Inc.是美国专业运输物流服务商,总部位于佛罗里达州科勒尔盖布尔斯,业务覆盖美国及英国,核心业务包含卡车租赁、车队管理、供应链及运输管理,同时提供车辆维保、二手车销售、专业司机派遣、电商履约与最后一公里配送等多元服务。

BRO vs R — 直观对比

营收规模更大
R
R
是对方的1.9倍
R
$3.1B
$1.6B
BRO
营收增速更快
BRO
BRO
高出34.8%
BRO
35.8%
1.0%
R
净利率更高
BRO
BRO
高出13.5%
BRO
16.5%
3.0%
R
自由现金流更多
BRO
BRO
多$151.0M
BRO
$424.0M
$273.0M
R
两年增速更快
BRO
BRO
近两年复合增速
BRO
13.0%
-0.9%
R

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
BRO
BRO
R
R
营收
$1.6B
$3.1B
净利润
$265.0M
$93.0M
毛利率
营业利润率
净利率
16.5%
3.0%
营收同比
35.8%
1.0%
净利润同比
26.8%
-5.1%
每股收益(稀释后)
$0.55
$2.34

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$3.1B
Q4 25
$1.6B
$3.2B
Q3 25
$1.6B
$3.2B
Q2 25
$1.3B
$3.2B
Q1 25
$1.4B
$3.1B
Q4 24
$1.2B
$3.2B
Q3 24
$1.2B
$3.2B
Q2 24
$1.2B
$3.2B
净利润
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$93.0M
Q4 25
$265.0M
$132.0M
Q3 25
$227.0M
$138.0M
Q2 25
$231.0M
$131.0M
Q1 25
$331.0M
$98.0M
Q4 24
$209.0M
$135.0M
Q3 24
$234.0M
$142.0M
Q2 24
$257.0M
$127.0M
营业利润率
BRO
BRO
R
R
Q1 26
Q4 25
5.6%
Q3 25
6.0%
Q2 25
5.8%
Q1 25
4.3%
Q4 24
23.3%
5.7%
Q3 24
26.7%
5.9%
Q2 24
29.4%
5.6%
净利率
BRO
BRO
R
R
Q1 26
3.0%
Q4 25
16.5%
4.2%
Q3 25
14.1%
4.4%
Q2 25
18.0%
4.1%
Q1 25
23.6%
3.1%
Q4 24
17.7%
4.2%
Q3 24
19.7%
4.5%
Q2 24
21.8%
4.0%
每股收益(稀释后)
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$2.34
Q4 25
$0.55
$3.22
Q3 25
$0.68
$3.32
Q2 25
$0.78
$3.13
Q1 25
$1.15
$2.27
Q4 24
$0.73
$3.09
Q3 24
$0.81
$3.24
Q2 24
$0.90
$2.84

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
BRO
BRO
R
R
现金及短期投资手头流动性
$1.1B
$182.0M
总债务越低越好
$7.6B
股东权益账面价值
$12.6B
$2.9B
总资产
$30.0B
负债/权益比越低杠杆越低
0.61×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$182.0M
Q4 25
$1.1B
$198.0M
Q3 25
$1.2B
$189.0M
Q2 25
$8.9B
$180.0M
Q1 25
$669.0M
$151.0M
Q4 24
$685.0M
$154.0M
Q3 24
$968.0M
$162.0M
Q2 24
$1.1B
$164.0M
总债务
BRO
BRO
R
R
Q1 26
Q4 25
$7.6B
$6.8B
Q3 25
$7.7B
$7.3B
Q2 25
$7.5B
$7.0B
Q1 25
$3.8B
$6.7B
Q4 24
$3.8B
$6.7B
Q3 24
$3.6B
$6.6B
Q2 24
$4.1B
$6.5B
股东权益
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$2.9B
Q4 25
$12.6B
$3.1B
Q3 25
$12.4B
$3.1B
Q2 25
$11.6B
$3.1B
Q1 25
$6.8B
$3.0B
Q4 24
$6.4B
$3.1B
Q3 24
$6.5B
$3.1B
Q2 24
$6.0B
$3.1B
总资产
BRO
BRO
R
R
Q1 26
Q4 25
$30.0B
$16.4B
Q3 25
$29.4B
$16.5B
Q2 25
$25.6B
$16.5B
Q1 25
$16.8B
$16.4B
Q4 24
$17.6B
$16.7B
Q3 24
$17.5B
$16.5B
Q2 24
$15.9B
$16.4B
负债/权益比
BRO
BRO
R
R
Q1 26
Q4 25
0.61×
2.24×
Q3 25
0.62×
2.35×
Q2 25
0.65×
2.27×
Q1 25
0.56×
2.21×
Q4 24
0.59×
2.14×
Q3 24
0.55×
2.17×
Q2 24
0.68×
2.09×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
BRO
BRO
R
R
经营现金流最新季度
$444.0M
$583.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$424.0M
$273.0M
自由现金流率自由现金流/营收
26.4%
8.7%
资本支出强度资本支出/营收
1.2%
13.7%
现金转化率经营现金流/净利润
1.68×
6.27×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$1.4B
$595.0M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$444.0M
$749.0M
Q3 25
$468.0M
$442.0M
Q2 25
$325.0M
$752.0M
Q1 25
$213.0M
$651.0M
Q4 24
$361.0M
$558.0M
Q3 24
$440.0M
$629.0M
Q2 24
$360.0M
$552.0M
自由现金流
BRO
BRO
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$424.0M
$344.0M
Q3 25
$452.0M
$-85.0M
Q2 25
$310.0M
$63.0M
Q1 25
$196.0M
$137.0M
Q4 24
$341.0M
$-201.0M
Q3 24
$417.0M
$30.0M
Q2 24
$334.0M
$-87.0M
自由现金流率
BRO
BRO
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
26.4%
10.8%
Q3 25
28.1%
-2.7%
Q2 25
24.1%
2.0%
Q1 25
14.0%
4.4%
Q4 24
28.8%
-6.3%
Q3 24
35.2%
0.9%
Q2 24
28.4%
-2.7%
资本支出强度
BRO
BRO
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
1.2%
12.8%
Q3 25
1.0%
16.6%
Q2 25
1.2%
21.6%
Q1 25
1.2%
16.4%
Q4 24
1.7%
23.8%
Q3 24
1.9%
18.9%
Q2 24
2.2%
20.1%
现金转化率
BRO
BRO
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
1.68×
5.67×
Q3 25
2.06×
3.20×
Q2 25
1.41×
5.74×
Q1 25
0.64×
6.64×
Q4 24
1.73×
4.13×
Q3 24
1.88×
4.43×
Q2 24
1.40×
4.35×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

BRO
BRO

US$1.4B87%
GB$147.0M9%
Profit Sharing Contingent Commission Revenue$33.0M2%
Other Supplemental Commissions Revenue$25.0M2%

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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