vs

天弘科技(CLS)与RYDER SYSTEM INC(R)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

天弘科技的季度营收约是RYDER SYSTEM INC的1.3倍($4.0B vs $3.1B),天弘科技净利率更高(5.2% vs 3.0%,领先2.3%),天弘科技同比增速更快(52.8% vs 1.0%),RYDER SYSTEM INC自由现金流更多($273.0M vs $137.9M),过去两年天弘科技的营收复合增速更高(35.4% vs -0.9%)

天弘科技(Celestica Inc.)是总部位于加拿大安大略省多伦多的跨国电子制造服务(EMS)企业,业务涵盖设计、生产制造、硬件平台搭建及供应链服务,目前在全球15个国家设有50个运营站点,为各行业客户提供专业的电子产业链相关解决方案。

Ryder System Inc.是美国专业运输物流服务商,总部位于佛罗里达州科勒尔盖布尔斯,业务覆盖美国及英国,核心业务包含卡车租赁、车队管理、供应链及运输管理,同时提供车辆维保、二手车销售、专业司机派遣、电商履约与最后一公里配送等多元服务。

CLS vs R — 直观对比

营收规模更大
CLS
CLS
是对方的1.3倍
CLS
$4.0B
$3.1B
R
营收增速更快
CLS
CLS
高出51.8%
CLS
52.8%
1.0%
R
净利率更高
CLS
CLS
高出2.3%
CLS
5.2%
3.0%
R
自由现金流更多
R
R
多$135.1M
R
$273.0M
$137.9M
CLS
两年增速更快
CLS
CLS
近两年复合增速
CLS
35.4%
-0.9%
R

损益表 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指标
CLS
CLS
R
R
营收
$4.0B
$3.1B
净利润
$212.3M
$93.0M
毛利率
10.8%
营业利润率
6723.5%
净利率
5.2%
3.0%
营收同比
52.8%
1.0%
净利润同比
146.3%
-5.1%
每股收益(稀释后)
$1.83
$2.34

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$4.0B
$3.1B
Q4 25
$3.7B
$3.2B
Q3 25
$3.2B
$3.2B
Q2 25
$2.9B
$3.2B
Q1 25
$2.6B
$3.1B
Q4 24
$3.2B
Q3 24
$2.5B
$3.2B
Q2 24
$2.4B
$3.2B
净利润
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$212.3M
$93.0M
Q4 25
$267.5M
$132.0M
Q3 25
$267.8M
$138.0M
Q2 25
$211.0M
$131.0M
Q1 25
$86.2M
$98.0M
Q4 24
$135.0M
Q3 24
$89.5M
$142.0M
Q2 24
$95.0M
$127.0M
毛利率
CLS
CLS
R
R
Q1 26
10.8%
Q4 25
11.8%
Q3 25
13.0%
Q2 25
12.8%
Q1 25
10.3%
Q4 24
Q3 24
10.4%
Q2 24
10.6%
营业利润率
CLS
CLS
R
R
Q1 26
6723.5%
Q4 25
8.6%
5.6%
Q3 25
10.2%
6.0%
Q2 25
9.4%
5.8%
Q1 25
4.9%
4.3%
Q4 24
5.7%
Q3 24
5.5%
5.9%
Q2 24
5.6%
5.6%
净利率
CLS
CLS
R
R
Q1 26
5.2%
3.0%
Q4 25
7.3%
4.2%
Q3 25
8.4%
4.4%
Q2 25
7.3%
4.1%
Q1 25
3.3%
3.1%
Q4 24
4.2%
Q3 24
3.6%
4.5%
Q2 24
4.0%
4.0%
每股收益(稀释后)
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$1.83
$2.34
Q4 25
$2.29
$3.22
Q3 25
$2.31
$3.32
Q2 25
$1.82
$3.13
Q1 25
$0.74
$2.27
Q4 24
$3.09
Q3 24
$0.75
$3.24
Q2 24
$0.80
$2.84

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
CLS
CLS
R
R
现金及短期投资手头流动性
$378.0M
$182.0M
总债务越低越好
股东权益账面价值
$2.1B
$2.9B
总资产
$8260.0B
负债/权益比越低杠杆越低

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$378.0M
$182.0M
Q4 25
$595.6M
$198.0M
Q3 25
$305.9M
$189.0M
Q2 25
$313.8M
$180.0M
Q1 25
$303.0M
$151.0M
Q4 24
$154.0M
Q3 24
$162.0M
Q2 24
$164.0M
总债务
CLS
CLS
R
R
Q1 26
Q4 25
$750.5M
$6.8B
Q3 25
$756.7M
$7.3B
Q2 25
$848.6M
$7.0B
Q1 25
$915.0M
$6.7B
Q4 24
$6.7B
Q3 24
$6.6B
Q2 24
$6.5B
股东权益
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$2.1B
$2.9B
Q4 25
$2.2B
$3.1B
Q3 25
$2.0B
$3.1B
Q2 25
$1.8B
$3.1B
Q1 25
$1.6B
$3.0B
Q4 24
$3.1B
Q3 24
$1.8B
$3.1B
Q2 24
$1.8B
$3.1B
总资产
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$8260.0B
Q4 25
$7.2B
$16.4B
Q3 25
$6.6B
$16.5B
Q2 25
$6.2B
$16.5B
Q1 25
$5.8B
$16.4B
Q4 24
$16.7B
Q3 24
$16.5B
Q2 24
$16.4B
负债/权益比
CLS
CLS
R
R
Q1 26
Q4 25
0.34×
2.24×
Q3 25
0.37×
2.35×
Q2 25
0.48×
2.27×
Q1 25
0.59×
2.21×
Q4 24
2.14×
Q3 24
2.17×
Q2 24
2.09×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
CLS
CLS
R
R
经营现金流最新季度
$356.3M
$583.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$137.9M
$273.0M
自由现金流率自由现金流/营收
3.4%
8.7%
资本支出强度资本支出/营收
13.7%
现金转化率经营现金流/净利润
1.68×
6.27×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$502.6M
$595.0M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$356.3M
$583.0M
Q4 25
$250.6M
$749.0M
Q3 25
$126.2M
$442.0M
Q2 25
$152.4M
$752.0M
Q1 25
$130.3M
$651.0M
Q4 24
$558.0M
Q3 24
$122.8M
$629.0M
Q2 24
$99.6M
$552.0M
自由现金流
CLS
CLS
R
R
Q1 26
$137.9M
$273.0M
Q4 25
$155.9M
$344.0M
Q3 25
$88.9M
$-85.0M
Q2 25
$119.9M
$63.0M
Q1 25
$93.6M
$137.0M
Q4 24
$-201.0M
Q3 24
$76.8M
$30.0M
Q2 24
$62.7M
$-87.0M
自由现金流率
CLS
CLS
R
R
Q1 26
3.4%
8.7%
Q4 25
4.3%
10.8%
Q3 25
2.8%
-2.7%
Q2 25
4.1%
2.0%
Q1 25
3.5%
4.4%
Q4 24
-6.3%
Q3 24
3.1%
0.9%
Q2 24
2.6%
-2.7%
资本支出强度
CLS
CLS
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
2.6%
12.8%
Q3 25
1.2%
16.6%
Q2 25
1.1%
21.6%
Q1 25
1.4%
16.4%
Q4 24
23.8%
Q3 24
1.8%
18.9%
Q2 24
1.5%
20.1%
现金转化率
CLS
CLS
R
R
Q1 26
1.68×
6.27×
Q4 25
0.94×
5.67×
Q3 25
0.47×
3.20×
Q2 25
0.72×
5.74×
Q1 25
1.51×
6.64×
Q4 24
4.13×
Q3 24
1.37×
4.43×
Q2 24
1.05×
4.35×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

CLS
CLS

暂无分部数据

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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