vs

Delek US Holdings, Inc.(DK)与RYDER SYSTEM INC(R)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

RYDER SYSTEM INC的季度营收约是Delek US Holdings, Inc.的1.2倍($3.1B vs $2.6B),RYDER SYSTEM INC净利率更高(3.0% vs -7.7%,领先10.6%),RYDER SYSTEM INC同比增速更快(1.0% vs -4.9%),过去两年RYDER SYSTEM INC的营收复合增速更高(-0.9% vs -10.8%)

Delek US Holdings, Inc.成立于2001年,总部位于美国田纳西州布伦特伍德,是一家深耕炼油、物流及生物燃料领域的能源企业,业务覆盖能源产业链上下游相关环节,为市场提供稳定的能源相关产品与配套服务。

Ryder System Inc.是美国专业运输物流服务商,总部位于佛罗里达州科勒尔盖布尔斯,业务覆盖美国及英国,核心业务包含卡车租赁、车队管理、供应链及运输管理,同时提供车辆维保、二手车销售、专业司机派遣、电商履约与最后一公里配送等多元服务。

DK vs R — 直观对比

营收规模更大
R
R
是对方的1.2倍
R
$3.1B
$2.6B
DK
营收增速更快
R
R
高出5.9%
R
1.0%
-4.9%
DK
净利率更高
R
R
高出10.6%
R
3.0%
-7.7%
DK
两年增速更快
R
R
近两年复合增速
R
-0.9%
-10.8%
DK

损益表 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指标
DK
DK
R
R
营收
$2.6B
$3.1B
净利润
$-201.3M
$93.0M
毛利率
-5.8%
营业利润率
净利率
-7.7%
3.0%
营收同比
-4.9%
1.0%
净利润同比
-5.1%
每股收益(稀释后)
$-3.34
$2.34

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
DK
DK
R
R
Q1 26
$2.6B
$3.1B
Q4 25
$2.4B
$3.2B
Q3 25
$2.9B
$3.2B
Q2 25
$2.8B
$3.2B
Q1 25
$2.6B
$3.1B
Q4 24
$2.4B
$3.2B
Q3 24
$3.0B
$3.2B
Q2 24
$3.3B
$3.2B
净利润
DK
DK
R
R
Q1 26
$-201.3M
$93.0M
Q4 25
$78.3M
$132.0M
Q3 25
$178.0M
$138.0M
Q2 25
$-106.4M
$131.0M
Q1 25
$-172.7M
$98.0M
Q4 24
$-413.8M
$135.0M
Q3 24
$-76.8M
$142.0M
Q2 24
$-37.2M
$127.0M
毛利率
DK
DK
R
R
Q1 26
-5.8%
Q4 25
9.3%
Q3 25
13.8%
Q2 25
1.9%
Q1 25
-2.4%
Q4 24
-5.7%
Q3 24
-0.7%
Q2 24
0.5%
营业利润率
DK
DK
R
R
Q1 26
Q4 25
6.8%
5.6%
Q3 25
10.2%
6.0%
Q2 25
-1.2%
5.8%
Q1 25
-4.8%
4.3%
Q4 24
-17.0%
5.7%
Q3 24
-4.0%
5.9%
Q2 24
0.1%
5.6%
净利率
DK
DK
R
R
Q1 26
-7.7%
3.0%
Q4 25
3.2%
4.2%
Q3 25
6.2%
4.4%
Q2 25
-3.8%
4.1%
Q1 25
-6.5%
3.1%
Q4 24
-17.4%
4.2%
Q3 24
-2.5%
4.5%
Q2 24
-1.1%
4.0%
每股收益(稀释后)
DK
DK
R
R
Q1 26
$-3.34
$2.34
Q4 25
$1.23
$3.22
Q3 25
$2.93
$3.32
Q2 25
$-1.76
$3.13
Q1 25
$-2.78
$2.27
Q4 24
$-6.48
$3.09
Q3 24
$-1.20
$3.24
Q2 24
$-0.58
$2.84

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
DK
DK
R
R
现金及短期投资手头流动性
$624.1M
$182.0M
总债务越低越好
$3.2B
股东权益账面价值
$302.0M
$2.9B
总资产
$7.6B
负债/权益比越低杠杆越低
10.54×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
DK
DK
R
R
Q1 26
$624.1M
$182.0M
Q4 25
$625.8M
$198.0M
Q3 25
$630.9M
$189.0M
Q2 25
$615.5M
$180.0M
Q1 25
$623.8M
$151.0M
Q4 24
$735.6M
$154.0M
Q3 24
$1.0B
$162.0M
Q2 24
$657.9M
$164.0M
总债务
DK
DK
R
R
Q1 26
$3.2B
Q4 25
$3.2B
$6.8B
Q3 25
$3.2B
$7.3B
Q2 25
$3.1B
$7.0B
Q1 25
$3.0B
$6.7B
Q4 24
$2.8B
$6.7B
Q3 24
$2.8B
$6.6B
Q2 24
$2.5B
$6.5B
股东权益
DK
DK
R
R
Q1 26
$302.0M
$2.9B
Q4 25
$547.3M
$3.1B
Q3 25
$444.8M
$3.1B
Q2 25
$294.9M
$3.1B
Q1 25
$429.4M
$3.0B
Q4 24
$575.2M
$3.1B
Q3 24
$875.4M
$3.1B
Q2 24
$982.8M
$3.1B
总资产
DK
DK
R
R
Q1 26
$7.6B
Q4 25
$6.8B
$16.4B
Q3 25
$7.1B
$16.5B
Q2 25
$7.1B
$16.5B
Q1 25
$6.9B
$16.4B
Q4 24
$6.7B
$16.7B
Q3 24
$7.0B
$16.5B
Q2 24
$6.9B
$16.4B
负债/权益比
DK
DK
R
R
Q1 26
10.54×
Q4 25
5.91×
2.24×
Q3 25
7.14×
2.35×
Q2 25
10.51×
2.27×
Q1 25
7.07×
2.21×
Q4 24
4.81×
2.14×
Q3 24
3.19×
2.17×
Q2 24
2.50×
2.09×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
DK
DK
R
R
经营现金流最新季度
$583.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$273.0M
自由现金流率自由现金流/营收
8.7%
资本支出强度资本支出/营收
13.7%
现金转化率经营现金流/净利润
6.27×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$595.0M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
DK
DK
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$502.8M
$749.0M
Q3 25
$44.0M
$442.0M
Q2 25
$51.4M
$752.0M
Q1 25
$-62.4M
$651.0M
Q4 24
$-163.5M
$558.0M
Q3 24
$-21.6M
$629.0M
Q2 24
$-48.4M
$552.0M
自由现金流
DK
DK
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$382.8M
$344.0M
Q3 25
$-64.0M
$-85.0M
Q2 25
$-114.4M
$63.0M
Q1 25
$-198.1M
$137.0M
Q4 24
$-354.0M
$-201.0M
Q3 24
$-140.6M
$30.0M
Q2 24
$-128.3M
$-87.0M
自由现金流率
DK
DK
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
15.8%
10.8%
Q3 25
-2.2%
-2.7%
Q2 25
-4.1%
2.0%
Q1 25
-7.5%
4.4%
Q4 24
-14.9%
-6.3%
Q3 24
-4.6%
0.9%
Q2 24
-3.9%
-2.7%
资本支出强度
DK
DK
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
4.9%
12.8%
Q3 25
3.7%
16.6%
Q2 25
6.0%
21.6%
Q1 25
5.1%
16.4%
Q4 24
8.0%
23.8%
Q3 24
3.9%
18.9%
Q2 24
2.4%
20.1%
现金转化率
DK
DK
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
6.42×
5.67×
Q3 25
0.25×
3.20×
Q2 25
5.74×
Q1 25
6.64×
Q4 24
4.13×
Q3 24
4.43×
Q2 24
4.35×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

DK
DK

暂无分部数据

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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