vs

FirstEnergy(FE)与豪士科(OSK)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

FirstEnergy的季度营收约是豪士科的1.6倍($3.8B vs $2.3B),豪士科净利率更高(1.9% vs -1.3%,领先3.2%),FirstEnergy同比增速更快(19.6% vs 0.2%),过去两年FirstEnergy的营收复合增速更高(7.5% vs -9.8%)

FirstEnergy Corp是总部位于美国俄亥俄州阿克伦市的电力公用事业企业,主营电力供应、电网运营相关业务,于1997年由俄亥俄爱迪生公司与森特里奥尔能源公司合并组建,是美国中西部地区颇具影响力的公共事业服务商。

豪士科(原称豪士科卡车)是美国知名工业企业,主营特种卡车、军用车辆、机场消防设备、高空作业设备等产品的设计与制造。旗下拥有威斯康星州的消防车制造商Pierce Manufacturing,以及生产各类升降作业设备的JLG工业公司。

FE vs OSK — 直观对比

营收规模更大
FE
FE
是对方的1.6倍
FE
$3.8B
$2.3B
OSK
营收增速更快
FE
FE
高出19.3%
FE
19.6%
0.2%
OSK
净利率更高
OSK
OSK
高出3.2%
OSK
1.9%
-1.3%
FE
两年增速更快
FE
FE
近两年复合增速
FE
7.5%
-9.8%
OSK

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
FE
FE
OSK
OSK
营收
$3.8B
$2.3B
净利润
$-49.0M
$43.1M
毛利率
13.5%
营业利润率
-0.6%
3.5%
净利率
-1.3%
1.9%
营收同比
19.6%
0.2%
净利润同比
-118.8%
-61.6%
每股收益(稀释后)
$-0.08
$0.68

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$2.3B
Q4 25
$3.8B
$2.7B
Q3 25
$4.1B
$2.7B
Q2 25
$3.4B
$2.7B
Q1 25
$3.8B
$2.3B
Q4 24
$3.2B
$2.6B
Q3 24
$3.7B
$2.7B
Q2 24
$3.3B
$2.8B
净利润
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$43.1M
Q4 25
$-49.0M
$133.8M
Q3 25
$441.0M
$196.2M
Q2 25
$268.0M
$204.8M
Q1 25
$360.0M
$112.2M
Q4 24
$261.0M
$153.1M
Q3 24
$419.0M
$180.3M
Q2 24
$45.0M
$168.6M
毛利率
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
13.5%
Q4 25
15.8%
Q3 25
17.5%
Q2 25
19.2%
Q1 25
17.3%
Q4 24
17.2%
Q3 24
18.5%
Q2 24
19.2%
营业利润率
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
3.5%
Q4 25
-0.6%
7.9%
Q3 25
20.0%
9.7%
Q2 25
19.1%
10.7%
Q1 25
20.0%
7.6%
Q4 24
19.3%
8.6%
Q3 24
19.5%
9.7%
Q2 24
12.9%
9.2%
净利率
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
1.9%
Q4 25
-1.3%
5.0%
Q3 25
10.6%
7.3%
Q2 25
7.9%
7.5%
Q1 25
9.6%
4.9%
Q4 24
8.2%
5.9%
Q3 24
11.2%
6.6%
Q2 24
1.4%
5.9%
每股收益(稀释后)
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$0.68
Q4 25
$-0.08
Q3 25
$0.76
Q2 25
$0.46
Q1 25
$0.62
Q4 24
$0.45
Q3 24
$0.73
Q2 24
$0.08

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
FE
FE
OSK
OSK
现金及短期投资手头流动性
$57.0M
$250.3M
总债务越低越好
$25.5B
$600.6M
股东权益账面价值
$12.5B
总资产
$55.9B
$10.0B
负债/权益比越低杠杆越低
2.04×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$250.3M
Q4 25
$57.0M
$479.8M
Q3 25
$1.4B
$211.8M
Q2 25
$569.0M
$191.7M
Q1 25
$132.0M
$210.3M
Q4 24
$111.0M
$204.9M
Q3 24
$439.0M
$160.9M
Q2 24
$60.0M
$141.4M
总债务
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$600.6M
Q4 25
$25.5B
Q3 25
$25.5B
Q2 25
$23.7B
Q1 25
$21.2B
Q4 24
$22.5B
Q3 24
$21.6B
$602.3M
Q2 24
$20.8B
$599.1M
股东权益
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$12.5B
$4.5B
Q3 25
$12.8B
$4.5B
Q2 25
$12.9B
$4.5B
Q1 25
$12.6B
$4.2B
Q4 24
$12.5B
$4.2B
Q3 24
$12.4B
$4.1B
Q2 24
$12.5B
$3.9B
总资产
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
$10.0B
Q4 25
$55.9B
$10.1B
Q3 25
$55.9B
$9.8B
Q2 25
$54.2B
$10.0B
Q1 25
$52.8B
$9.8B
Q4 24
$52.0B
$9.4B
Q3 24
$50.8B
$9.9B
Q2 24
$51.0B
$9.7B
负债/权益比
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
2.04×
Q3 25
1.99×
Q2 25
1.85×
Q1 25
1.69×
Q4 24
1.81×
Q3 24
1.74×
0.15×
Q2 24
1.67×
0.15×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
FE
FE
OSK
OSK
经营现金流最新季度
$1.1B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$-30.0M
自由现金流率自由现金流/营收
-0.8%
资本支出强度资本支出/营收
30.7%
现金转化率经营现金流/净利润
过去12个月自由现金流最近4个季度
$-1.0B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$1.1B
$600.1M
Q3 25
$845.0M
$489.0M
Q2 25
$1.1B
$89.2M
Q1 25
$637.0M
$-394.9M
Q4 24
$1.0B
$790.8M
Q3 24
$775.0M
$326.1M
Q2 24
$1.1B
$-211.0M
自由现金流
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
$-30.0M
$540.3M
Q3 25
$-471.0M
$464.3M
Q2 25
$-136.0M
$48.6M
Q1 25
$-368.0M
$-435.2M
Q4 24
$-250.0M
$703.3M
Q3 24
$-229.0M
$272.2M
Q2 24
$170.0M
$-250.5M
自由现金流率
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
-0.8%
20.1%
Q3 25
-11.4%
17.3%
Q2 25
-4.0%
1.8%
Q1 25
-9.8%
-18.8%
Q4 24
-7.9%
27.1%
Q3 24
-6.1%
9.9%
Q2 24
5.2%
-8.8%
资本支出强度
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
30.7%
2.2%
Q3 25
31.7%
0.9%
Q2 25
36.0%
1.5%
Q1 25
26.7%
1.7%
Q4 24
40.7%
3.4%
Q3 24
26.9%
2.0%
Q2 24
28.7%
1.4%
现金转化率
FE
FE
OSK
OSK
Q1 26
Q4 25
4.49×
Q3 25
1.92×
2.49×
Q2 25
4.04×
0.44×
Q1 25
1.77×
-3.52×
Q4 24
4.00×
5.17×
Q3 24
1.85×
1.81×
Q2 24
24.71×
-1.25×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

FE
FE

Integrated Segment$1.4B37%
Other$1.4B36%
Stand Alone Transmission Segment$466.0M12%
Industrial Customers$167.0M4%
Mid Atlantic Interstate Transmission LLC$118.0M3%
Transmission$105.0M3%
Transmission Segment$68.0M2%
Tr AIL$63.0M2%
Internal Customers$10.0M0%
Wholesale Sales$6.0M0%

OSK
OSK

暂无分部数据

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