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Fabrinet(FN)与豪梅特航空航天(HWM)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

豪梅特航空航天的季度营收约是Fabrinet的1.9倍($2.2B vs $1.1B),豪梅特航空航天净利率更高(17.2% vs 9.9%,领先7.2%),Fabrinet同比增速更快(35.9% vs 14.6%),豪梅特航空航天自由现金流更多($530.0M vs $-5.3M),过去两年Fabrinet的营收复合增速更高(24.4% vs 9.0%)

Fabrinet(股票代码FN)为标普中型股400指数成分股。该指数由标普道琼斯指数公司维护,覆盖400家以美企为主的中等市值企业,若成分企业存在多类流通股,指数的成分股总量有时会超过400只。

豪梅特航空航天是总部位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡的航空航天企业,专业生产喷气发动机零部件、航空紧固件、航空用钛合金结构件,同时为重型卡车供应高性能锻造铝轮产品。

FN vs HWM — 直观对比

营收规模更大
HWM
HWM
是对方的1.9倍
HWM
$2.2B
$1.1B
FN
营收增速更快
FN
FN
高出21.3%
FN
35.9%
14.6%
HWM
净利率更高
HWM
HWM
高出7.2%
HWM
17.2%
9.9%
FN
自由现金流更多
HWM
HWM
多$535.3M
HWM
$530.0M
$-5.3M
FN
两年增速更快
FN
FN
近两年复合增速
FN
24.4%
9.0%
HWM

损益表 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
FN
FN
HWM
HWM
营收
$1.1B
$2.2B
净利润
$112.6M
$372.0M
毛利率
12.2%
营业利润率
10.1%
22.6%
净利率
9.9%
17.2%
营收同比
35.9%
14.6%
净利润同比
30.0%
18.5%
每股收益(稀释后)
$3.11
$0.92

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$1.1B
$2.2B
Q3 25
$978.1M
$2.1B
Q2 25
$909.7M
$2.1B
Q1 25
$871.8M
$1.9B
Q4 24
$833.6M
$1.9B
Q3 24
$804.2M
$1.8B
Q2 24
$753.3M
$1.9B
Q1 24
$731.5M
$1.8B
净利润
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$112.6M
$372.0M
Q3 25
$95.9M
$385.0M
Q2 25
$87.2M
$407.0M
Q1 25
$81.3M
$344.0M
Q4 24
$86.6M
$314.0M
Q3 24
$77.4M
$332.0M
Q2 24
$81.1M
$266.0M
Q1 24
$80.9M
$243.0M
毛利率
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
12.2%
Q3 25
11.9%
Q2 25
12.2%
Q1 25
11.7%
Q4 24
12.1%
Q3 24
12.3%
Q2 24
12.3%
Q1 24
12.4%
营业利润率
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
10.1%
22.6%
Q3 25
9.6%
25.9%
Q2 25
9.8%
25.4%
Q1 25
9.0%
25.4%
Q4 24
9.5%
23.5%
Q3 24
9.6%
22.9%
Q2 24
9.7%
21.2%
Q1 24
9.7%
20.2%
净利率
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
9.9%
17.2%
Q3 25
9.8%
18.4%
Q2 25
9.6%
19.8%
Q1 25
9.3%
17.7%
Q4 24
10.4%
16.6%
Q3 24
9.6%
18.1%
Q2 24
10.8%
14.1%
Q1 24
11.1%
13.3%
每股收益(稀释后)
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$3.11
$0.92
Q3 25
$2.66
$0.95
Q2 25
$2.41
$1.00
Q1 25
$2.25
$0.84
Q4 24
$2.38
$0.76
Q3 24
$2.13
$0.81
Q2 24
$2.22
$0.65
Q1 24
$2.21
$0.59

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
FN
FN
HWM
HWM
现金及短期投资手头流动性
$960.8M
$742.0M
总债务越低越好
$3.0B
股东权益账面价值
$2.2B
$5.4B
总资产
$3.3B
$11.2B
负债/权益比越低杠杆越低
0.57×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$960.8M
$742.0M
Q3 25
$968.8M
$659.0M
Q2 25
$934.2M
$545.0M
Q1 25
$950.7M
$536.0M
Q4 24
$934.6M
$564.0M
Q3 24
$908.9M
$475.0M
Q2 24
$858.6M
$752.0M
Q1 24
$794.0M
$533.0M
总债务
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$3.0B
Q3 25
$3.2B
Q2 25
$3.3B
Q1 25
$3.3B
Q4 24
$3.3B
Q3 24
$3.4B
Q2 24
$3.7B
Q1 24
$3.7B
股东权益
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$2.2B
$5.4B
Q3 25
$2.1B
$5.1B
Q2 25
$2.0B
$5.0B
Q1 25
$1.9B
$4.8B
Q4 24
$1.8B
$4.6B
Q3 24
$1.8B
$4.5B
Q2 24
$1.7B
$4.3B
Q1 24
$1.7B
$4.1B
总资产
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$3.3B
$11.2B
Q3 25
$3.0B
$11.2B
Q2 25
$2.8B
$11.0B
Q1 25
$2.6B
$10.8B
Q4 24
$2.5B
$10.5B
Q3 24
$2.4B
$10.6B
Q2 24
$2.3B
$10.7B
Q1 24
$2.2B
$10.4B
负债/权益比
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
0.57×
Q3 25
0.62×
Q2 25
0.65×
Q1 25
0.69×
Q4 24
0.73×
Q3 24
0.75×
Q2 24
0.86×
Q1 24
0.90×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
FN
FN
HWM
HWM
经营现金流最新季度
$46.3M
$654.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$-5.3M
$530.0M
自由现金流率自由现金流/营收
-0.5%
24.4%
资本支出强度资本支出/营收
4.6%
5.7%
现金转化率经营现金流/净利润
0.41×
1.76×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$102.3M
$1.4B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$46.3M
$654.0M
Q3 25
$102.6M
$531.0M
Q2 25
$55.1M
$446.0M
Q1 25
$74.2M
$253.0M
Q4 24
$115.9M
$480.0M
Q3 24
$83.2M
$244.0M
Q2 24
$83.1M
$397.0M
Q1 24
$100.9M
$177.0M
自由现金流
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
$-5.3M
$530.0M
Q3 25
$57.3M
$423.0M
Q2 25
$4.7M
$344.0M
Q1 25
$45.7M
$134.0M
Q4 24
$94.0M
$378.0M
Q3 24
$62.9M
$162.0M
Q2 24
$70.4M
$342.0M
Q1 24
$87.3M
$95.0M
自由现金流率
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
-0.5%
24.4%
Q3 25
5.9%
20.2%
Q2 25
0.5%
16.8%
Q1 25
5.2%
6.9%
Q4 24
11.3%
20.0%
Q3 24
7.8%
8.8%
Q2 24
9.3%
18.2%
Q1 24
11.9%
5.2%
资本支出强度
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
4.6%
5.7%
Q3 25
4.6%
5.2%
Q2 25
5.5%
5.0%
Q1 25
3.3%
6.1%
Q4 24
2.6%
5.4%
Q3 24
2.5%
4.5%
Q2 24
1.7%
2.9%
Q1 24
1.9%
4.5%
现金转化率
FN
FN
HWM
HWM
Q4 25
0.41×
1.76×
Q3 25
1.07×
1.38×
Q2 25
0.63×
1.10×
Q1 25
0.91×
0.74×
Q4 24
1.34×
1.53×
Q3 24
1.07×
0.73×
Q2 24
1.02×
1.49×
Q1 24
1.25×
0.73×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

FN
FN

Optical Communications$832.6M73%
Non Optical Communications$300.3M27%

HWM
HWM

Engine Products Segment$1.2B54%
Fastening Systems$454.0M21%
Forged Wheels$264.0M12%
Aerospace Defense$236.0M11%
Commercial Transportation$46.0M2%

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