vs

林德(LIN)与皇家加勒比集团(RCL)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

林德的季度营收约是皇家加勒比集团的2.0倍($8.8B vs $4.5B),皇家加勒比集团净利率更高(21.3% vs 17.5%,领先3.9%),皇家加勒比集团同比增速更快(11.3% vs 5.8%),过去两年皇家加勒比集团的营收复合增速更高(4.1% vs 4.0%)

林德是全球知名跨国化工企业,按市场份额及营收计为全球最大工业气体供应商。公司1879年由德国科学家、工程师卡尔·冯·林德在德国威斯巴登创立,现总部位于英国沃金,在爱尔兰注册,2018年由原林德股份公司与1907年在美国成立的普莱克斯合并组建。

皇家加勒比集团前身为皇家加勒比邮轮有限公司,是仅次于嘉年华公司的全球第二大邮轮运营商。集团总部位于美国佛罗里达州迈阿密,在利比里亚注册,目前全资拥有皇家加勒比国际游轮、名人邮轮、银海邮轮三大品牌,还持有途易邮轮50%的股份。

LIN vs RCL — 直观对比

营收规模更大
LIN
LIN
是对方的2.0倍
LIN
$8.8B
$4.5B
RCL
营收增速更快
RCL
RCL
高出5.5%
RCL
11.3%
5.8%
LIN
净利率更高
RCL
RCL
高出3.9%
RCL
21.3%
17.5%
LIN
两年增速更快
RCL
RCL
近两年复合增速
RCL
4.1%
4.0%
LIN

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
LIN
LIN
RCL
RCL
营收
$8.8B
$4.5B
净利润
$1.5B
$950.0M
毛利率
营业利润率
23.0%
26.1%
净利率
17.5%
21.3%
营收同比
5.8%
11.3%
净利润同比
-11.3%
29.1%
每股收益(稀释后)
$3.28
$3.48

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$4.5B
Q4 25
$8.8B
$4.3B
Q3 25
$8.6B
$5.1B
Q2 25
$8.5B
$4.5B
Q1 25
$8.1B
$4.0B
Q4 24
$8.3B
$3.8B
Q3 24
$8.4B
$4.9B
Q2 24
$8.3B
$4.1B
净利润
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$950.0M
Q4 25
$1.5B
$753.0M
Q3 25
$1.9B
$1.6B
Q2 25
$1.8B
$1.2B
Q1 25
$1.7B
$730.0M
Q4 24
$1.7B
$552.0M
Q3 24
$1.6B
$1.1B
Q2 24
$1.7B
$854.0M
毛利率
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
Q4 25
47.4%
Q3 25
51.8%
Q2 25
49.7%
Q1 25
48.0%
Q4 24
45.4%
Q3 24
51.1%
Q2 24
47.6%
营业利润率
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
26.1%
Q4 25
23.0%
21.9%
Q3 25
27.5%
33.1%
Q2 25
27.7%
29.3%
Q1 25
26.9%
23.6%
Q4 24
27.4%
16.6%
Q3 24
25.0%
33.4%
Q2 24
26.4%
26.7%
净利率
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
21.3%
Q4 25
17.5%
17.7%
Q3 25
22.4%
30.6%
Q2 25
20.8%
26.7%
Q1 25
20.6%
18.3%
Q4 24
20.8%
14.7%
Q3 24
18.5%
22.7%
Q2 24
20.1%
20.8%
每股收益(稀释后)
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$3.48
Q4 25
$3.28
$2.76
Q3 25
$4.09
$5.74
Q2 25
$3.73
$4.41
Q1 25
$3.51
$2.70
Q4 24
$3.61
$2.27
Q3 24
$3.22
$4.21
Q2 24
$3.44
$3.11

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
LIN
LIN
RCL
RCL
现金及短期投资手头流动性
$5.1B
$512.0M
总债务越低越好
$20.7B
$21.1B
股东权益账面价值
$38.2B
$10.0B
总资产
$86.8B
$42.0B
负债/权益比越低杠杆越低
0.54×
2.11×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$512.0M
Q4 25
$5.1B
$825.0M
Q3 25
$4.5B
$432.0M
Q2 25
$4.8B
$735.0M
Q1 25
$5.3B
$386.0M
Q4 24
$4.8B
$388.0M
Q3 24
$5.2B
$418.0M
Q2 24
$4.6B
$391.0M
总债务
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$21.1B
Q4 25
$20.7B
$18.2B
Q3 25
$18.6B
$17.2B
Q2 25
$19.7B
$17.6B
Q1 25
$17.6B
$18.0B
Q4 24
$15.3B
$18.5B
Q3 24
$17.5B
$19.0B
Q2 24
$16.9B
$19.8B
股东权益
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$10.0B
Q4 25
$38.2B
$10.0B
Q3 25
$38.6B
$10.1B
Q2 25
$38.5B
$9.2B
Q1 25
$38.0B
$8.0B
Q4 24
$38.1B
$7.6B
Q3 24
$39.2B
$7.0B
Q2 24
$38.2B
$6.0B
总资产
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$42.0B
Q4 25
$86.8B
$41.6B
Q3 25
$86.0B
$40.1B
Q2 25
$86.1B
$38.5B
Q1 25
$82.7B
$37.5B
Q4 24
$80.1B
$37.1B
Q3 24
$82.5B
$37.1B
Q2 24
$80.2B
$37.0B
负债/权益比
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
2.11×
Q4 25
0.54×
1.81×
Q3 25
0.48×
1.70×
Q2 25
0.51×
1.92×
Q1 25
0.46×
2.26×
Q4 24
0.40×
2.44×
Q3 24
0.45×
2.69×
Q2 24
0.44×
3.29×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
LIN
LIN
RCL
RCL
经营现金流最新季度
$3.0B
$1.8B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$1.6B
自由现金流率自由现金流/营收
17.9%
资本支出强度资本支出/营收
16.6%
现金转化率经营现金流/净利润
1.98×
1.93×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$5.1B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
$1.8B
Q4 25
$3.0B
$1.6B
Q3 25
$2.9B
$1.5B
Q2 25
$2.2B
$1.7B
Q1 25
$2.2B
$1.6B
Q4 24
$2.8B
$1.5B
Q3 24
$2.7B
$897.0M
Q2 24
$1.9B
$1.6B
自由现金流
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
Q4 25
$1.6B
$116.0M
Q3 25
$1.7B
$-989.0M
Q2 25
$954.0M
$910.0M
Q1 25
$891.0M
$1.2B
Q4 24
$1.6B
$915.0M
Q3 24
$1.7B
$563.0M
Q2 24
$796.0M
$-567.0M
自由现金流率
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
Q4 25
17.9%
2.7%
Q3 25
19.4%
-19.2%
Q2 25
11.2%
20.1%
Q1 25
11.0%
30.0%
Q4 24
18.8%
24.3%
Q3 24
19.9%
11.5%
Q2 24
9.6%
-13.8%
资本支出强度
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
Q4 25
16.6%
35.4%
Q3 25
14.8%
47.8%
Q2 25
14.8%
18.4%
Q1 25
15.7%
10.7%
Q4 24
15.1%
14.7%
Q3 24
12.8%
6.8%
Q2 24
13.7%
52.1%
现金转化率
LIN
LIN
RCL
RCL
Q1 26
1.93×
Q4 25
1.98×
2.16×
Q3 25
1.53×
0.93×
Q2 25
1.25×
1.44×
Q1 25
1.29×
2.23×
Q4 24
1.63×
2.66×
Q3 24
1.76×
0.81×
Q2 24
1.16×
1.84×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

LIN
LIN

Other$4.9B56%
Packaged Gas$1.6B19%
Merchant$1.2B14%
On Site$950.0M11%
Other Distribution Methods$64.0M1%

RCL
RCL

Passenger ticket revenues$3.0B68%
Onboard and other revenues$1.4B32%

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