vs

Norfolk Southern(NSC)与RENAISSANCERE HOLDINGS LTD(RNR)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

Norfolk Southern的季度营收约是RENAISSANCERE HOLDINGS LTD的1.4倍($3.0B vs $2.2B),RENAISSANCERE HOLDINGS LTD净利率更高(23.5% vs 21.7%,领先1.8%),Norfolk Southern同比增速更快(-1.7% vs -36.8%),过去两年Norfolk Southern的营收复合增速更高(-0.5% vs -11.9%)

诺福克南方铁路是美国一级货运铁路运营商,总部位于亚特兰大,1982年由诺福克西部铁路与南方铁路合并组建。公司运营线路总长19420英里(约31250公里),覆盖美国东部22个州及华盛顿哥伦比亚特区,同时拥有加拿大太平洋堪萨斯城铁路奥尔巴尼至蒙特利尔线路的通行使用权。

RenaissanceRe Holdings Ltd是总部位于百慕大的保险及相关商业服务提供商,核心业务覆盖再保险、常规保险两大板块,同时运营风险相关创新投资业务,为全球客户提供专业的风险对冲与保险解决方案。

NSC vs RNR — 直观对比

营收规模更大
NSC
NSC
是对方的1.4倍
NSC
$3.0B
$2.2B
RNR
营收增速更快
NSC
NSC
高出35.1%
NSC
-1.7%
-36.8%
RNR
净利率更高
RNR
RNR
高出1.8%
RNR
23.5%
21.7%
NSC
两年增速更快
NSC
NSC
近两年复合增速
NSC
-0.5%
-11.9%
RNR

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
NSC
NSC
RNR
RNR
营收
$3.0B
$2.2B
净利润
$644.0M
$515.8M
毛利率
营业利润率
31.5%
净利率
21.7%
23.5%
营收同比
-1.7%
-36.8%
净利润同比
-12.1%
72.6%
每股收益(稀释后)
$2.87
$6.57

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$2.2B
Q4 25
$3.0B
$3.0B
Q3 25
$3.1B
$3.2B
Q2 25
$3.1B
$3.2B
Q1 25
$3.0B
$3.5B
Q4 24
$3.0B
$2.3B
Q3 24
$3.1B
$4.0B
Q2 24
$3.0B
$2.8B
净利润
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$515.8M
Q4 25
$644.0M
$760.5M
Q3 25
$711.0M
$916.5M
Q2 25
$768.0M
$835.4M
Q1 25
$750.0M
$170.0M
Q4 24
$733.0M
$-189.7M
Q3 24
$1.1B
$1.2B
Q2 24
$737.0M
$503.9M
营业利润率
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
31.5%
42.5%
Q3 25
35.4%
46.3%
Q2 25
37.8%
41.8%
Q1 25
38.3%
-2.0%
Q4 24
37.4%
-3.6%
Q3 24
52.3%
43.7%
Q2 24
37.2%
25.0%
净利率
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
23.5%
Q4 25
21.7%
25.6%
Q3 25
22.9%
28.7%
Q2 25
24.7%
26.1%
Q1 25
25.1%
4.9%
Q4 24
24.2%
-8.3%
Q3 24
36.0%
29.8%
Q2 24
24.2%
17.8%
每股收益(稀释后)
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$6.57
Q4 25
$2.87
$16.16
Q3 25
$3.16
$19.40
Q2 25
$3.41
$17.20
Q1 25
$3.31
$3.27
Q4 24
$3.24
$-3.76
Q3 24
$4.85
$22.62
Q2 24
$3.25
$9.41

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
NSC
NSC
RNR
RNR
现金及短期投资手头流动性
$1.5B
$1.6B
总债务越低越好
$16.5B
股东权益账面价值
$15.5B
$4.3B
总资产
$45.2B
$53.7B
负债/权益比越低杠杆越低
1.06×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$1.6B
Q4 25
$1.5B
$1.7B
Q3 25
$1.4B
$1.7B
Q2 25
$1.3B
$1.4B
Q1 25
$1.0B
$1.6B
Q4 24
$1.6B
$1.7B
Q3 24
$975.0M
$1.6B
Q2 24
$659.0M
$1.6B
总债务
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
$16.5B
$2.3B
Q3 25
$16.5B
$2.2B
Q2 25
$16.5B
$2.3B
Q1 25
$16.7B
$2.8B
Q4 24
$16.7B
$1.9B
Q3 24
$16.6B
$1.9B
Q2 24
$16.9B
$2.0B
股东权益
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$4.3B
Q4 25
$15.5B
$11.6B
Q3 25
$15.1B
$11.5B
Q2 25
$14.8B
$10.8B
Q1 25
$14.5B
$10.3B
Q4 24
$14.3B
$10.6B
Q3 24
$13.8B
$11.2B
Q2 24
$13.0B
$10.2B
总资产
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
$53.7B
Q4 25
$45.2B
$53.8B
Q3 25
$44.6B
$54.5B
Q2 25
$44.2B
$54.7B
Q1 25
$43.8B
$53.6B
Q4 24
$43.7B
$50.7B
Q3 24
$43.3B
$52.8B
Q2 24
$42.6B
$51.6B
负债/权益比
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
1.06×
0.20×
Q3 25
1.09×
0.19×
Q2 25
1.11×
0.21×
Q1 25
1.15×
0.27×
Q4 24
1.16×
0.18×
Q3 24
1.21×
0.17×
Q2 24
1.30×
0.19×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
NSC
NSC
RNR
RNR
经营现金流最新季度
$1.1B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$334.0M
自由现金流率自由现金流/营收
11.2%
资本支出强度资本支出/营收
24.5%
现金转化率经营现金流/净利润
1.65×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$2.2B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
$1.1B
$483.0M
Q3 25
$1.3B
$1.6B
Q2 25
$1.1B
$1.5B
Q1 25
$950.0M
$157.8M
Q4 24
$951.0M
$778.9M
Q3 24
$1.2B
$1.5B
Q2 24
$1.0B
$1.2B
自由现金流
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
$334.0M
Q3 25
$720.0M
Q2 25
$602.0M
Q1 25
$501.0M
Q4 24
$276.0M
Q3 24
$645.0M
Q2 24
$468.0M
自由现金流率
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
11.2%
Q3 25
23.2%
Q2 25
19.4%
Q1 25
16.7%
Q4 24
9.1%
Q3 24
21.1%
Q2 24
15.4%
资本支出强度
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
24.5%
Q3 25
17.8%
Q2 25
15.3%
Q1 25
15.0%
Q4 24
22.3%
Q3 24
19.0%
Q2 24
18.7%
现金转化率
NSC
NSC
RNR
RNR
Q1 26
Q4 25
1.65×
0.64×
Q3 25
1.79×
1.73×
Q2 25
1.40×
1.76×
Q1 25
1.27×
0.93×
Q4 24
1.30×
Q3 24
1.12×
1.26×
Q2 24
1.41×
2.41×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

NSC
NSC

Railway Operating Revenues Market Group Merchandise$1.9B63%
Metals And Construction$404.0M14%
Railway Operating Revenues Market Group Coal$347.0M12%
Automotive$293.0M10%

RNR
RNR

暂无分部数据

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