vs

Norfolk Southern(NSC)与Roper Technologies(ROP)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

Norfolk Southern的季度营收约是Roper Technologies的1.4倍($3.0B vs $2.1B),Norfolk Southern净利率更高(21.7% vs 15.8%,领先5.9%),Roper Technologies同比增速更快(11.3% vs -1.7%),Roper Technologies自由现金流更多($507.0M vs $334.0M),过去两年Roper Technologies的营收复合增速更高(10.5% vs -0.5%)

诺福克南方铁路是美国一级货运铁路运营商,总部位于亚特兰大,1982年由诺福克西部铁路与南方铁路合并组建。公司运营线路总长19420英里(约31250公里),覆盖美国东部22个州及华盛顿哥伦比亚特区,同时拥有加拿大太平洋堪萨斯城铁路奥尔巴尼至蒙特利尔线路的通行使用权。

罗珀技术公司是一家专注于科技领域的控股企业,通过持有并运营多家不同细分赛道的科技公司,在科技产业投资与资产管理领域形成了成熟的业务体系,在全球相关市场具备较高的行业影响力。

NSC vs ROP — 直观对比

营收规模更大
NSC
NSC
是对方的1.4倍
NSC
$3.0B
$2.1B
ROP
营收增速更快
ROP
ROP
高出12.9%
ROP
11.3%
-1.7%
NSC
净利率更高
NSC
NSC
高出5.9%
NSC
21.7%
15.8%
ROP
自由现金流更多
ROP
ROP
多$173.0M
ROP
$507.0M
$334.0M
NSC
两年增速更快
ROP
ROP
近两年复合增速
ROP
10.5%
-0.5%
NSC

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
NSC
NSC
ROP
ROP
营收
$3.0B
$2.1B
净利润
$644.0M
$331.0M
毛利率
69.4%
营业利润率
31.5%
27.2%
净利率
21.7%
15.8%
营收同比
-1.7%
11.3%
净利润同比
-12.1%
53.7%
每股收益(稀释后)
$2.87
$4.87

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$2.1B
Q4 25
$3.0B
$2.1B
Q3 25
$3.1B
$2.0B
Q2 25
$3.1B
$1.9B
Q1 25
$3.0B
$1.9B
Q4 24
$3.0B
$1.9B
Q3 24
$3.1B
$1.8B
Q2 24
$3.0B
$1.7B
净利润
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$331.0M
Q4 25
$644.0M
$428.4M
Q3 25
$711.0M
$398.5M
Q2 25
$768.0M
$378.3M
Q1 25
$750.0M
$331.1M
Q4 24
$733.0M
$462.3M
Q3 24
$1.1B
$367.9M
Q2 24
$737.0M
$337.1M
毛利率
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
69.4%
Q4 25
69.5%
Q3 25
69.5%
Q2 25
69.2%
Q1 25
68.7%
Q4 24
68.3%
Q3 24
69.2%
Q2 24
69.5%
营业利润率
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
27.2%
Q4 25
31.5%
28.6%
Q3 25
35.4%
28.4%
Q2 25
37.8%
28.2%
Q1 25
38.3%
27.9%
Q4 24
37.4%
28.0%
Q3 24
52.3%
28.1%
Q2 24
37.2%
28.8%
净利率
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
15.8%
Q4 25
21.7%
20.8%
Q3 25
22.9%
19.8%
Q2 25
24.7%
19.5%
Q1 25
25.1%
17.6%
Q4 24
24.2%
24.6%
Q3 24
36.0%
20.8%
Q2 24
24.2%
19.6%
每股收益(稀释后)
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$4.87
Q4 25
$2.87
$3.97
Q3 25
$3.16
$3.68
Q2 25
$3.41
$3.49
Q1 25
$3.31
$3.06
Q4 24
$3.24
$4.29
Q3 24
$4.85
$3.40
Q2 24
$3.25
$3.12

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
NSC
NSC
ROP
ROP
现金及短期投资手头流动性
$1.5B
$382.9M
总债务越低越好
$16.5B
$9.7B
股东权益账面价值
$15.5B
$18.8B
总资产
$45.2B
$34.6B
负债/权益比越低杠杆越低
1.06×
0.52×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$382.9M
Q4 25
$1.5B
$297.4M
Q3 25
$1.4B
$320.0M
Q2 25
$1.3B
$242.4M
Q1 25
$1.0B
$372.8M
Q4 24
$1.6B
$188.2M
Q3 24
$975.0M
$269.6M
Q2 24
$659.0M
$251.5M
总债务
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$9.7B
Q4 25
$16.5B
$9.3B
Q3 25
$16.5B
Q2 25
$16.5B
Q1 25
$16.7B
Q4 24
$16.7B
$7.6B
Q3 24
$16.6B
Q2 24
$16.9B
股东权益
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$18.8B
Q4 25
$15.5B
$19.9B
Q3 25
$15.1B
$20.0B
Q2 25
$14.8B
$19.6B
Q1 25
$14.5B
$19.2B
Q4 24
$14.3B
$18.9B
Q3 24
$13.8B
$18.5B
Q2 24
$13.0B
$18.1B
总资产
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$34.6B
Q4 25
$45.2B
$34.6B
Q3 25
$44.6B
$34.6B
Q2 25
$44.2B
$33.2B
Q1 25
$43.8B
$31.4B
Q4 24
$43.7B
$31.3B
Q3 24
$43.3B
$31.6B
Q2 24
$42.6B
$29.8B
负债/权益比
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
0.52×
Q4 25
1.06×
0.47×
Q3 25
1.09×
Q2 25
1.11×
Q1 25
1.15×
Q4 24
1.16×
0.40×
Q3 24
1.21×
Q2 24
1.30×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
NSC
NSC
ROP
ROP
经营现金流最新季度
$1.1B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$334.0M
$507.0M
自由现金流率自由现金流/营收
11.2%
24.2%
资本支出强度资本支出/营收
24.5%
0.5%
现金转化率经营现金流/净利润
1.65×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$2.2B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
Q4 25
$1.1B
$738.0M
Q3 25
$1.3B
$869.5M
Q2 25
$1.1B
$404.1M
Q1 25
$950.0M
$528.7M
Q4 24
$951.0M
$722.2M
Q3 24
$1.2B
$755.4M
Q2 24
$1.0B
$384.1M
自由现金流
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
$507.0M
Q4 25
$334.0M
Q3 25
$720.0M
Q2 25
$602.0M
Q1 25
$501.0M
Q4 24
$276.0M
Q3 24
$645.0M
Q2 24
$468.0M
自由现金流率
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
24.2%
Q4 25
11.2%
Q3 25
23.2%
Q2 25
19.4%
Q1 25
16.7%
Q4 24
9.1%
Q3 24
21.1%
Q2 24
15.4%
资本支出强度
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
0.5%
Q4 25
24.5%
Q3 25
17.8%
Q2 25
15.3%
Q1 25
15.0%
Q4 24
22.3%
Q3 24
19.0%
Q2 24
18.7%
现金转化率
NSC
NSC
ROP
ROP
Q1 26
Q4 25
1.65×
1.72×
Q3 25
1.79×
2.18×
Q2 25
1.40×
1.07×
Q1 25
1.27×
1.60×
Q4 24
1.30×
1.56×
Q3 24
1.12×
2.05×
Q2 24
1.41×
1.14×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

NSC
NSC

Railway Operating Revenues Market Group Merchandise$1.9B63%
Metals And Construction$404.0M14%
Railway Operating Revenues Market Group Coal$347.0M12%
Automotive$293.0M10%

ROP
ROP

暂无分部数据

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