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派克汉尼汾(PH)与皇家加勒比集团(RCL)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

派克汉尼汾的季度营收约是皇家加勒比集团的1.2倍($5.2B vs $4.3B),皇家加勒比集团同比增速更快(13.3% vs 9.1%),派克汉尼汾自由现金流更多($768.0M vs $116.0M),过去两年皇家加勒比集团的营收复合增速更高(6.9% vs 1.0%)

派克汉尼汾(常简称为派克)是一家专注于运动与控制技术的美国企业,前身为派克电器公司,总部坐落于俄亥俄州大克利夫兰都市区的梅菲尔德高地,其技术及产品广泛应用于工业制造、航空航天等多个核心领域。

皇家加勒比集团前身为皇家加勒比邮轮有限公司,是仅次于嘉年华公司的全球第二大邮轮运营商。集团总部位于美国佛罗里达州迈阿密,在利比里亚注册,目前全资拥有皇家加勒比国际游轮、名人邮轮、银海邮轮三大品牌,还持有途易邮轮50%的股份。

PH vs RCL — 直观对比

营收规模更大
PH
PH
是对方的1.2倍
PH
$5.2B
$4.3B
RCL
营收增速更快
RCL
RCL
高出4.2%
RCL
13.3%
9.1%
PH
自由现金流更多
PH
PH
多$652.0M
PH
$768.0M
$116.0M
RCL
两年增速更快
RCL
RCL
近两年复合增速
RCL
6.9%
1.0%
PH

损益表 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
PH
PH
RCL
RCL
营收
$5.2B
$4.3B
净利润
$753.0M
毛利率
37.3%
47.4%
营业利润率
22.8%
21.9%
净利率
17.7%
营收同比
9.1%
13.3%
净利润同比
36.4%
每股收益(稀释后)
$6.60
$2.76

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$5.2B
$4.3B
Q3 25
$5.1B
$5.1B
Q2 25
$5.2B
$4.5B
Q1 25
$5.0B
$4.0B
Q4 24
$4.7B
$3.8B
Q3 24
$4.9B
$4.9B
Q2 24
$5.2B
$4.1B
Q1 24
$5.1B
$3.7B
净利润
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$753.0M
Q3 25
$1.6B
Q2 25
$923.6M
$1.2B
Q1 25
$961.2M
$730.0M
Q4 24
$948.6M
$552.0M
Q3 24
$698.5M
$1.1B
Q2 24
$785.1M
$854.0M
Q1 24
$726.7M
$360.0M
毛利率
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
37.3%
47.4%
Q3 25
37.5%
51.8%
Q2 25
37.3%
49.7%
Q1 25
36.9%
48.0%
Q4 24
36.3%
45.4%
Q3 24
36.8%
51.1%
Q2 24
35.9%
47.6%
Q1 24
35.4%
44.8%
营业利润率
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
22.8%
21.9%
Q3 25
23.3%
33.1%
Q2 25
22.7%
29.3%
Q1 25
22.3%
23.6%
Q4 24
20.9%
16.6%
Q3 24
21.6%
33.4%
Q2 24
21.1%
26.7%
Q1 24
20.4%
20.1%
净利率
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
17.7%
Q3 25
30.6%
Q2 25
17.6%
26.7%
Q1 25
19.4%
18.3%
Q4 24
20.0%
14.7%
Q3 24
14.2%
22.7%
Q2 24
15.1%
20.8%
Q1 24
14.3%
9.7%
每股收益(稀释后)
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$6.60
$2.76
Q3 25
$6.29
$5.74
Q2 25
$7.16
$4.41
Q1 25
$7.37
$2.70
Q4 24
$7.25
$2.27
Q3 24
$5.34
$4.21
Q2 24
$6.06
$3.11
Q1 24
$5.56
$1.35

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
PH
PH
RCL
RCL
现金及短期投资手头流动性
$427.0M
$825.0M
总债务越低越好
$7.5B
$18.2B
股东权益账面价值
$14.3B
$10.0B
总资产
$30.5B
$41.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.52×
1.81×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$427.0M
$825.0M
Q3 25
$473.0M
$432.0M
Q2 25
$467.0M
$735.0M
Q1 25
$408.7M
$386.0M
Q4 24
$395.5M
$388.0M
Q3 24
$371.1M
$418.0M
Q2 24
$422.0M
$391.0M
Q1 24
$415.5M
$437.0M
总债务
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$7.5B
$18.2B
Q3 25
$7.5B
$17.2B
Q2 25
$7.5B
$17.6B
Q1 25
$7.4B
$18.0B
Q4 24
$6.7B
$18.5B
Q3 24
$6.7B
$19.0B
Q2 24
$7.2B
$19.8B
Q1 24
$7.3B
$18.9B
股东权益
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$14.3B
$10.0B
Q3 25
$13.8B
$10.1B
Q2 25
$13.7B
$9.2B
Q1 25
$13.4B
$8.0B
Q4 24
$13.1B
$7.6B
Q3 24
$12.9B
$7.0B
Q2 24
$12.1B
$6.0B
Q1 24
$11.6B
$5.2B
总资产
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$30.5B
$41.6B
Q3 25
$30.7B
$40.1B
Q2 25
$29.5B
$38.5B
Q1 25
$28.9B
$37.5B
Q4 24
$28.3B
$37.1B
Q3 24
$29.6B
$37.1B
Q2 24
$29.3B
$37.0B
Q1 24
$29.6B
$35.2B
负债/权益比
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
0.52×
1.81×
Q3 25
0.54×
1.70×
Q2 25
0.55×
1.92×
Q1 25
0.55×
2.26×
Q4 24
0.51×
2.44×
Q3 24
0.52×
2.69×
Q2 24
0.59×
3.29×
Q1 24
0.63×
3.66×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
PH
PH
RCL
RCL
经营现金流最新季度
$862.0M
$1.6B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$768.0M
$116.0M
自由现金流率自由现金流/营收
14.8%
2.7%
资本支出强度资本支出/营收
1.8%
35.4%
现金转化率经营现金流/净利润
2.16×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$3.3B
$1.2B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$862.0M
$1.6B
Q3 25
$782.0M
$1.5B
Q2 25
$1.5B
$1.7B
Q1 25
$630.0M
$1.6B
Q4 24
$934.8M
$1.5B
Q3 24
$744.0M
$897.0M
Q2 24
$1.2B
$1.6B
Q1 24
$795.1M
$1.3B
自由现金流
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
$768.0M
$116.0M
Q3 25
$693.0M
$-989.0M
Q2 25
$1.3B
$910.0M
Q1 25
$542.4M
$1.2B
Q4 24
$813.6M
$915.0M
Q3 24
$648.7M
$563.0M
Q2 24
$1.1B
$-567.0M
Q1 24
$715.9M
$1.1B
自由现金流率
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
14.8%
2.7%
Q3 25
13.6%
-19.2%
Q2 25
25.5%
20.1%
Q1 25
10.9%
30.0%
Q4 24
17.2%
24.3%
Q3 24
13.2%
11.5%
Q2 24
21.6%
-13.8%
Q1 24
14.1%
29.1%
资本支出强度
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
1.8%
35.4%
Q3 25
1.8%
47.8%
Q2 25
2.5%
18.4%
Q1 25
1.8%
10.7%
Q4 24
2.6%
14.7%
Q3 24
1.9%
6.8%
Q2 24
2.3%
52.1%
Q1 24
1.6%
6.5%
现金转化率
PH
PH
RCL
RCL
Q4 25
2.16×
Q3 25
0.93×
Q2 25
1.59×
1.44×
Q1 25
0.66×
2.23×
Q4 24
0.99×
2.66×
Q3 24
1.07×
0.81×
Q2 24
1.58×
1.84×
Q1 24
1.09×
3.69×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

PH
PH

Filtration And Engineered Materials$1.5B28%
Other$1.1B22%
Motion Systems$893.0M17%
Commercial Aftermarket$619.0M12%
Commercial Original Equipment Manufacturer$561.0M11%
Defense Original Equipment Manufacturer$305.0M6%
Defense Aftermarket$221.0M4%

RCL
RCL

Passenger$2.9B69%
Other$1.3B31%

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