vs

Trade Desk (The)(TTD)与WINNEBAGO INDUSTRIES INC(WGO)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

Trade Desk (The)的季度营收约是WINNEBAGO INDUSTRIES INC的1.2倍($846.8M vs $702.7M),Trade Desk (The)净利率更高(22.1% vs 0.8%,领先21.3%),Trade Desk (The)同比增速更快(14.3% vs 12.3%),Trade Desk (The)自由现金流更多($285.3M vs $19.8M),过去两年Trade Desk (The)的营收复合增速更高(31.3% vs -4.5%)

The Trade Desk是来自美国的跨国科技企业,专注于实时程序化营销自动化领域的技术、产品与服务研发,可实现面向用户的个性化数字内容分发,为全球广告营销行业客户提供专业解决方案。

温尼贝戈工业是美国知名的房车制造商,主营 recreational vehicle( recreational vehicle 即休闲旅居车)生产制造,2018年收购克里斯-克拉夫特公司后进军摩托艇制造领域,企业也曾产出中轻型多用途车等相关产品,公司名称源自其原总部所在地爱荷华州的温纳贝戈县。

TTD vs WGO — 直观对比

营收规模更大
TTD
TTD
是对方的1.2倍
TTD
$846.8M
$702.7M
WGO
营收增速更快
TTD
TTD
高出2.0%
TTD
14.3%
12.3%
WGO
净利率更高
TTD
TTD
高出21.3%
TTD
22.1%
0.8%
WGO
自由现金流更多
TTD
TTD
多$265.5M
TTD
$285.3M
$19.8M
WGO
两年增速更快
TTD
TTD
近两年复合增速
TTD
31.3%
-4.5%
WGO

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
TTD
TTD
WGO
WGO
营收
$846.8M
$702.7M
净利润
$186.9M
$5.5M
毛利率
80.7%
12.7%
营业利润率
30.3%
2.0%
净利率
22.1%
0.8%
营收同比
14.3%
12.3%
净利润同比
2.6%
205.8%
每股收益(稀释后)
$0.39
$0.19

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$846.8M
$702.7M
Q3 25
$739.4M
Q2 25
$694.0M
$775.1M
Q1 25
$616.0M
Q4 24
$741.0M
$625.6M
Q3 24
$628.0M
$720.9M
Q2 24
$584.5M
$786.0M
Q1 24
$491.3M
$703.6M
净利润
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$186.9M
$5.5M
Q3 25
$115.5M
Q2 25
$90.1M
$17.6M
Q1 25
$50.7M
Q4 24
$182.2M
$-5.2M
Q3 24
$94.2M
$-29.1M
Q2 24
$85.0M
$29.0M
Q1 24
$31.7M
$-12.7M
毛利率
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
80.7%
12.7%
Q3 25
78.1%
Q2 25
78.2%
13.7%
Q1 25
76.8%
Q4 24
81.7%
12.3%
Q3 24
80.5%
13.1%
Q2 24
81.1%
15.0%
Q1 24
78.9%
15.0%
营业利润率
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
30.3%
2.0%
Q3 25
21.8%
Q2 25
16.8%
3.9%
Q1 25
8.8%
Q4 24
26.4%
-0.1%
Q3 24
17.3%
-2.5%
Q2 24
16.2%
5.5%
Q1 24
5.8%
5.0%
净利率
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
22.1%
0.8%
Q3 25
15.6%
Q2 25
13.0%
2.3%
Q1 25
8.2%
Q4 24
24.6%
-0.8%
Q3 24
15.0%
-4.0%
Q2 24
14.5%
3.7%
Q1 24
6.4%
-1.8%
每股收益(稀释后)
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$0.39
$0.19
Q3 25
$0.23
Q2 25
$0.18
$0.62
Q1 25
$0.10
Q4 24
$0.36
$-0.18
Q3 24
$0.19
$-0.87
Q2 24
$0.17
$0.96
Q1 24
$0.06
$-0.43

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
TTD
TTD
WGO
WGO
现金及短期投资手头流动性
$1.3B
$181.7M
总债务越低越好
$541.0M
股东权益账面价值
$2.5B
$1.2B
总资产
$6.2B
$2.1B
负债/权益比越低杠杆越低
0.44×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$1.3B
$181.7M
Q3 25
$1.4B
Q2 25
$1.7B
$10.5M
Q1 25
$1.7B
Q4 24
$1.9B
$262.5M
Q3 24
$1.7B
$330.9M
Q2 24
$1.5B
$318.1M
Q1 24
$1.4B
$265.7M
总债务
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$541.0M
Q3 25
Q2 25
$539.9M
Q1 25
Q4 24
$637.7M
Q3 24
$637.1M
Q2 24
$636.4M
Q1 24
$694.8M
股东权益
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$2.5B
$1.2B
Q3 25
$2.6B
Q2 25
$2.7B
$1.2B
Q1 25
$2.7B
Q4 24
$2.9B
$1.2B
Q3 24
$2.6B
$1.3B
Q2 24
$2.4B
$1.3B
Q1 24
$2.2B
$1.3B
总资产
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$6.2B
$2.1B
Q3 25
$5.9B
Q2 25
$6.0B
$2.1B
Q1 25
$5.7B
Q4 24
$6.1B
$2.3B
Q3 24
$5.5B
$2.4B
Q2 24
$5.2B
$2.4B
Q1 24
$4.7B
$2.4B
负债/权益比
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
0.44×
Q3 25
Q2 25
0.44×
Q1 25
Q4 24
0.51×
Q3 24
0.50×
Q2 24
0.48×
Q1 24
0.52×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
TTD
TTD
WGO
WGO
经营现金流最新季度
$311.6M
$25.4M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$285.3M
$19.8M
自由现金流率自由现金流/营收
33.7%
2.8%
资本支出强度资本支出/营收
3.1%
0.8%
现金转化率经营现金流/净利润
1.67×
4.62×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$795.7M
$-32.4M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$311.6M
$25.4M
Q3 25
$224.7M
Q2 25
$165.0M
$-35.8M
Q1 25
$291.4M
Q4 24
$199.4M
$-16.7M
Q3 24
$273.3M
$40.7M
Q2 24
$81.3M
$99.4M
Q1 24
$185.5M
$25.2M
自由现金流
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
$285.3M
$19.8M
Q3 25
$158.3M
Q2 25
$119.8M
$-55.0M
Q1 25
$232.3M
Q4 24
$179.2M
$-26.7M
Q3 24
$224.6M
$29.5M
Q2 24
$59.1M
$88.4M
Q1 24
$178.2M
$14.2M
自由现金流率
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
33.7%
2.8%
Q3 25
21.4%
Q2 25
17.3%
-7.1%
Q1 25
37.7%
Q4 24
24.2%
-4.3%
Q3 24
35.8%
4.1%
Q2 24
10.1%
11.2%
Q1 24
36.3%
2.0%
资本支出强度
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
3.1%
0.8%
Q3 25
9.0%
Q2 25
6.5%
2.5%
Q1 25
9.6%
Q4 24
2.7%
1.6%
Q3 24
7.8%
1.6%
Q2 24
3.8%
1.4%
Q1 24
1.5%
1.6%
现金转化率
TTD
TTD
WGO
WGO
Q4 25
1.67×
4.62×
Q3 25
1.94×
Q2 25
1.83×
-2.03×
Q1 25
5.75×
Q4 24
1.09×
Q3 24
2.90×
Q2 24
0.96×
3.43×
Q1 24
5.86×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

TTD
TTD

Other$427.2M50%
Non Us$419.6M50%

WGO
WGO

Travel Trailer$139.2M20%
Class C And Other$131.0M19%
Fifth Wheel$116.0M17%
Class A$97.4M14%
Marine Segment$79.2M11%
Class B$76.3M11%
Other$56.4M8%

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