vs
アメリカン航空グループ（AAL）とAllegiant Travel CO（ALGT）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい（$14.0B vs $595.5M、Allegiant Travel COの約23.5倍）。Allegiant Travel COの純利益率が高く（5.4% vs 0.7%、差は4.7%）。Allegiant Travel COの前年同期比売上増加率が高い（7.6% vs 2.5%）。Allegiant Travel COの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$90.4M vs $-1.9B）。過去8四半期でアメリカン航空グループの売上複合成長率が高い（5.5% vs 1.3%）
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
アレジアント・エアは米国の格安航空会社で、本社はネバダ州ラスベガスにある。超格安経営モデルを採用し、基本運賃に含まれるサービスは最小限に抑え、多くのオプションサービスで追加料金を徴収し、主に中小都市の十分にサービスが行き届いていないレジャー旅行者層にサービスを提供している。
AAL vs ALGT — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $595.5M |
| 純利益 | $99.0M | $31.9M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 3.2% | 11.2% |
| 純利益率 | 0.7% | 5.4% |
| 売上前年比 | 2.5% | 7.6% |
| 純利益前年比 | -83.2% | 114.8% |
| EPS（希薄化後） | $0.15 | $1.82 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $14.0B | $595.5M | ||
| Q3 25 | $13.7B | $494.1M | ||
| Q2 25 | $14.4B | $617.9M | ||
| Q1 25 | $12.6B | $616.8M | ||
| Q4 24 | $13.7B | $553.6M | ||
| Q3 24 | $13.6B | $489.0M | ||
| Q2 24 | $14.3B | $594.5M | ||
| Q1 24 | $12.6B | $579.9M |
| Q4 25 | $99.0M | $31.9M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | $-43.6M | ||
| Q2 25 | $599.0M | $-65.2M | ||
| Q1 25 | $-473.0M | $32.1M | ||
| Q4 24 | $590.0M | $-216.2M | ||
| Q3 24 | $-149.0M | $-36.8M | ||
| Q2 24 | $717.0M | $13.7M | ||
| Q1 24 | $-312.0M | $-919.0K |
| Q4 25 | 3.2% | 11.2% | ||
| Q3 25 | 1.1% | -5.5% | ||
| Q2 25 | 7.9% | -10.9% | ||
| Q1 25 | -2.2% | 10.5% | ||
| Q4 24 | 8.3% | -47.7% | ||
| Q3 24 | 0.7% | -5.4% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 5.9% | ||
| Q1 24 | 0.1% | 2.7% |
| Q4 25 | 0.7% | 5.4% | ||
| Q3 25 | -0.8% | -8.8% | ||
| Q2 25 | 4.2% | -10.5% | ||
| Q1 25 | -3.8% | 5.2% | ||
| Q4 24 | 4.3% | -39.1% | ||
| Q3 24 | -1.1% | -7.5% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 2.3% | ||
| Q1 24 | -2.5% | -0.2% |
| Q4 25 | $0.15 | $1.82 | ||
| Q3 25 | $-0.17 | $-2.41 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $-3.62 | ||
| Q1 25 | $-0.72 | $1.73 | ||
| Q4 24 | $0.94 | $-12.12 | ||
| Q3 24 | $-0.23 | $-2.05 | ||
| Q2 24 | $1.01 | $0.75 | ||
| Q1 24 | $-0.48 | $-0.07 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $805.7M |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | $1.7B |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | $1.1B |
| 総資産 | $61.8B | $4.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.60× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $805.7M | ||
| Q3 25 | — | $956.7M | ||
| Q2 25 | — | $842.8M | ||
| Q1 25 | — | $878.6M | ||
| Q4 24 | — | $781.1M | ||
| Q3 24 | — | $759.3M | ||
| Q2 24 | — | $791.9M | ||
| Q1 24 | — | $809.9M |
| Q4 25 | $25.3B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $25.1B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $25.3B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $24.7B | $1.7B | ||
| Q4 24 | $25.2B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $26.3B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $27.6B | $1.7B | ||
| Q1 24 | $28.2B | $1.8B |
| Q4 25 | $-3.7B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $-4.0B | $1.0B | ||
| Q2 25 | $-3.9B | $1.1B | ||
| Q1 25 | $-4.5B | $1.1B | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $-4.9B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $-4.7B | $1.3B | ||
| Q1 24 | $-5.5B | $1.3B |
| Q4 25 | $61.8B | $4.2B | ||
| Q3 25 | $62.1B | $4.4B | ||
| Q2 25 | $63.7B | $4.4B | ||
| Q1 25 | $62.6B | $4.5B | ||
| Q4 24 | $61.8B | $4.4B | ||
| Q3 24 | $63.5B | $4.8B | ||
| Q2 24 | $64.1B | $4.9B | ||
| Q1 24 | $64.4B | $4.9B |
| Q4 25 | — | 1.60× | ||
| Q3 25 | — | 1.76× | ||
| Q2 25 | — | 1.68× | ||
| Q1 25 | — | 1.57× | ||
| Q4 24 | — | 1.48× | ||
| Q3 24 | — | 1.36× | ||
| Q2 24 | — | 1.30× | ||
| Q1 24 | — | 1.35× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | $112.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | $90.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | 15.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | 3.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | 3.51× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | $75.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-274.0M | $112.2M | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $-6.1M | ||
| Q2 25 | $963.0M | $92.2M | ||
| Q1 25 | $2.5B | $191.4M | ||
| Q4 24 | $398.0M | $84.4M | ||
| Q3 24 | $277.0M | $17.3M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $68.9M | ||
| Q1 24 | $2.2B | $167.8M |
| Q4 25 | $-1.9B | $90.4M | ||
| Q3 25 | $-872.0M | $-121.7M | ||
| Q2 25 | $464.0M | $-10.5M | ||
| Q1 25 | $1.6B | $116.9M | ||
| Q4 24 | $-342.0M | $24.0M | ||
| Q3 24 | $-191.0M | $-28.7M | ||
| Q2 24 | $477.0M | $7.0M | ||
| Q1 24 | $1.4B | $35.9M |
| Q4 25 | -13.6% | 15.2% | ||
| Q3 25 | -6.4% | -24.6% | ||
| Q2 25 | 3.2% | -1.7% | ||
| Q1 25 | 13.0% | 19.0% | ||
| Q4 24 | -2.5% | 4.3% | ||
| Q3 24 | -1.4% | -5.9% | ||
| Q2 24 | 3.3% | 1.2% | ||
| Q1 24 | 10.8% | 6.2% |
| Q4 25 | 11.6% | 3.7% | ||
| Q3 25 | 6.0% | 23.4% | ||
| Q2 25 | 3.5% | 16.6% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 12.1% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 10.9% | ||
| Q3 24 | 3.4% | 9.4% | ||
| Q2 24 | 4.5% | 10.4% | ||
| Q1 24 | 6.6% | 22.7% |
| Q4 25 | -2.77× | 3.51× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 1.61× | — | ||
| Q1 25 | — | 5.96× | ||
| Q4 24 | 0.67× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | 1.57× | 5.03× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
ALGT
| Airrelatedrevenue | $307.1M | 52% |
| Scheduled Service Revenue | $267.1M | 45% |
| Cobrand Revenue | $21.3M | 4% |
| Other | $1.0K | 0% |
