vs
アメリカン航空グループ（AAL）とジェットブルー航空（JBLU）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい（$14.0B vs $2.2B、ジェットブルー航空の約6.2倍）。アメリカン航空グループの純利益率が高く（0.7% vs -7.9%、差は8.6%）。アメリカン航空グループの前年同期比売上増加率が高い（2.5% vs -1.4%）。ジェットブルー航空の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$-287.0M vs $-1.9B）。過去8四半期でアメリカン航空グループの売上複合成長率が高い（5.5% vs 0.8%）
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
ジェットブルー航空は米国の格安航空会社で、本社はニューヨーク市クイーンズ区ロングアイランドシティに位置する。主にポイントツーポイントの路線を運航し、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港の主なハブを含む6つの重点都市を拠点に、南北アメリカ、ヨーロッパ各地に路線を展開している。世界的な航空連合には加盟していないものの、ワンワールド、スカイチーム、スターアライアンスの各航空会社とコードシェア契約を結んでいる。
AAL vs JBLU — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $2.2B |
| 純利益 | $99.0M | $-177.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 3.2% | -4.5% |
| 純利益率 | 0.7% | -7.9% |
| 売上前年比 | 2.5% | -1.4% |
| 純利益前年比 | -83.2% | -302.3% |
| EPS（希薄化後） | $0.15 | $-0.47 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $14.0B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $13.7B | $2.3B | ||
| Q2 25 | $14.4B | $2.4B | ||
| Q1 25 | $12.6B | $2.1B | ||
| Q4 24 | $13.7B | $2.3B | ||
| Q3 24 | $13.6B | $2.4B | ||
| Q2 24 | $14.3B | $2.4B | ||
| Q1 24 | $12.6B | $2.2B |
| Q4 25 | $99.0M | $-177.0M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | $-143.0M | ||
| Q2 25 | $599.0M | $-74.0M | ||
| Q1 25 | $-473.0M | $-208.0M | ||
| Q4 24 | $590.0M | $-44.0M | ||
| Q3 24 | $-149.0M | $-60.0M | ||
| Q2 24 | $717.0M | $25.0M | ||
| Q1 24 | $-312.0M | $-716.0M |
| Q4 25 | 3.2% | -4.5% | ||
| Q3 25 | 1.1% | -4.3% | ||
| Q2 25 | 7.9% | 0.3% | ||
| Q1 25 | -2.2% | -8.1% | ||
| Q4 24 | 8.3% | 0.7% | ||
| Q3 24 | 0.7% | -1.6% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 2.3% | ||
| Q1 24 | 0.1% | -32.5% |
| Q4 25 | 0.7% | -7.9% | ||
| Q3 25 | -0.8% | -6.2% | ||
| Q2 25 | 4.2% | -3.1% | ||
| Q1 25 | -3.8% | -9.7% | ||
| Q4 24 | 4.3% | -1.9% | ||
| Q3 24 | -1.1% | -2.5% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 1.0% | ||
| Q1 24 | -2.5% | -32.4% |
| Q4 25 | $0.15 | $-0.47 | ||
| Q3 25 | $-0.17 | $-0.39 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $-0.21 | ||
| Q1 25 | $-0.72 | $-0.59 | ||
| Q4 24 | $0.94 | $-0.09 | ||
| Q3 24 | $-0.23 | $-0.17 | ||
| Q2 24 | $1.01 | $0.07 | ||
| Q1 24 | $-0.48 | $-2.11 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $2.2B |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | $7.7B |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | $2.1B |
| 総資産 | $61.8B | $16.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 3.65× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $2.2B | ||
| Q3 25 | — | $2.6B | ||
| Q2 25 | — | $3.1B | ||
| Q1 25 | — | $3.5B | ||
| Q4 24 | — | $3.6B | ||
| Q3 24 | — | $4.0B | ||
| Q2 24 | — | $1.5B | ||
| Q1 24 | — | $1.6B |
| Q4 25 | $25.3B | $7.7B | ||
| Q3 25 | $25.1B | $7.8B | ||
| Q2 25 | $25.3B | $7.7B | ||
| Q1 25 | $24.7B | $8.1B | ||
| Q4 24 | $25.2B | $8.1B | ||
| Q3 24 | $26.3B | $7.9B | ||
| Q2 24 | $27.6B | $5.0B | ||
| Q1 24 | $28.2B | $4.7B |
| Q4 25 | $-3.7B | $2.1B | ||
| Q3 25 | $-4.0B | $2.3B | ||
| Q2 25 | $-3.9B | $2.4B | ||
| Q1 25 | $-4.5B | $2.4B | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $2.6B | ||
| Q3 24 | $-4.9B | $2.6B | ||
| Q2 24 | $-4.7B | $2.7B | ||
| Q1 24 | $-5.5B | $2.6B |
| Q4 25 | $61.8B | $16.6B | ||
| Q3 25 | $62.1B | $16.6B | ||
| Q2 25 | $63.7B | $16.9B | ||
| Q1 25 | $62.6B | $17.1B | ||
| Q4 24 | $61.8B | $16.8B | ||
| Q3 24 | $63.5B | $16.6B | ||
| Q2 24 | $64.1B | $14.0B | ||
| Q1 24 | $64.4B | $13.7B |
| Q4 25 | — | 3.65× | ||
| Q3 25 | — | 3.42× | ||
| Q2 25 | — | 3.21× | ||
| Q1 25 | — | 3.31× | ||
| Q4 24 | — | 3.08× | ||
| Q3 24 | — | 2.98× | ||
| Q2 24 | — | 1.86× | ||
| Q1 24 | — | 1.78× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | $49.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | $-287.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | -12.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | 15.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | $-1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-274.0M | $49.0M | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $-142.0M | ||
| Q2 25 | $963.0M | $-115.0M | ||
| Q1 25 | $2.5B | $114.0M | ||
| Q4 24 | $398.0M | $-17.0M | ||
| Q3 24 | $277.0M | $-29.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $-14.0M | ||
| Q1 24 | $2.2B | $204.0M |
| Q4 25 | $-1.9B | $-287.0M | ||
| Q3 25 | $-872.0M | $-411.0M | ||
| Q2 25 | $464.0M | $-412.0M | ||
| Q1 25 | $1.6B | $-62.0M | ||
| Q4 24 | $-342.0M | $-368.0M | ||
| Q3 24 | $-191.0M | $-302.0M | ||
| Q2 24 | $477.0M | $-441.0M | ||
| Q1 24 | $1.4B | $-223.0M |
| Q4 25 | -13.6% | -12.8% | ||
| Q3 25 | -6.4% | -17.7% | ||
| Q2 25 | 3.2% | -17.5% | ||
| Q1 25 | 13.0% | -2.9% | ||
| Q4 24 | -2.5% | -16.2% | ||
| Q3 24 | -1.4% | -12.8% | ||
| Q2 24 | 3.3% | -18.2% | ||
| Q1 24 | 10.8% | -10.1% |
| Q4 25 | 11.6% | 15.0% | ||
| Q3 25 | 6.0% | 11.6% | ||
| Q2 25 | 3.5% | 12.6% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 8.2% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 15.4% | ||
| Q3 24 | 3.4% | 11.5% | ||
| Q2 24 | 4.5% | 17.6% | ||
| Q1 24 | 6.6% | 19.3% |
| Q4 25 | -2.77× | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 1.61× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 0.67× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | 1.57× | -0.56× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
JBLU
| Passenger | $2.1B | 91% |
| Other | $191.0M | 9% |
