vs
AIR T INC（AIRT）とRanger Energy Services, Inc.（RNGR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Ranger Energy Services, Inc.の直近四半期売上が大きい（$142.2M vs $71.1M、AIR T INCの約2.0倍）。Ranger Energy Services, Inc.の純利益率が高く（2.3% vs -3.4%、差は5.7%）。Ranger Energy Services, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（-0.6% vs -8.7%）。Ranger Energy Services, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$17.1M vs $-19.3M）。過去8四半期でRanger Energy Services, Inc.の売上複合成長率が高い（1.9% vs -1.1%）
アトラス航空は米国ニューヨーク州ホワイトプレーンズを本拠とする総合航空サービス企業で、貨物航空、旅客チャーター便の運航、航空機リース事業を主力とし、アトラス航空ワールドワイド・ホールディングスの完全子会社です。ボーイング747の世界最大の運航会社で、同機を61機保有し、2021年時点の従業員数は4056人、全世界300以上の目的地に路線を展開しています。
レンジャー・エナジー・サービシズ社は北米屈指の陸上油田サービスプロバイダーであり、上流の石油・ガス事業者に対して坑井完成、修井、リグ運用、生産性向上ソリューションを提供し、主に米国本土のシェール・緻密資源開発地域で事業を展開しています。
AIRT vs RNGR — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $71.1M | $142.2M |
| 純利益 | $-2.5M | $3.2M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -5.3% | 2.3% |
| 純利益率 | -3.4% | 2.3% |
| 売上前年比 | -8.7% | -0.6% |
| 純利益前年比 | -89.0% | -44.8% |
| EPS（希薄化後） | $-0.91 | $0.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $71.1M | $142.2M | ||
| Q3 25 | $64.2M | $128.9M | ||
| Q2 25 | $70.9M | $140.6M | ||
| Q1 25 | $66.3M | $135.2M | ||
| Q4 24 | $77.9M | $143.1M | ||
| Q3 24 | $81.2M | $153.0M | ||
| Q2 24 | $66.4M | $138.1M | ||
| Q1 24 | $72.7M | $136.9M |
| Q4 25 | $-2.5M | $3.2M | ||
| Q3 25 | $4.4M | $1.2M | ||
| Q2 25 | $-1.6M | $7.3M | ||
| Q1 25 | $-7.0M | $600.0K | ||
| Q4 24 | $-1.3M | $5.8M | ||
| Q3 24 | $2.5M | $8.7M | ||
| Q2 24 | $-335.0K | $4.7M | ||
| Q1 24 | $-1.7M | $-800.0K |
| Q4 25 | -5.3% | 2.3% | ||
| Q3 25 | 8.6% | 2.0% | ||
| Q2 25 | 0.6% | 6.1% | ||
| Q1 25 | -3.9% | 0.7% | ||
| Q4 24 | 1.8% | 6.2% | ||
| Q3 24 | 4.5% | 8.4% | ||
| Q2 24 | -0.9% | 5.3% | ||
| Q1 24 | 2.0% | -0.4% |
| Q4 25 | -3.4% | 2.3% | ||
| Q3 25 | 6.8% | 0.9% | ||
| Q2 25 | -2.3% | 5.2% | ||
| Q1 25 | -10.6% | 0.4% | ||
| Q4 24 | -1.7% | 4.1% | ||
| Q3 24 | 3.1% | 5.7% | ||
| Q2 24 | -0.5% | 3.4% | ||
| Q1 24 | -2.3% | -0.6% |
| Q4 25 | $-0.91 | $0.14 | ||
| Q3 25 | $1.61 | $0.05 | ||
| Q2 25 | $-0.61 | $0.32 | ||
| Q1 25 | $-2.55 | $0.03 | ||
| Q4 24 | $-0.47 | $0.24 | ||
| Q3 24 | $0.91 | $0.39 | ||
| Q2 24 | $-0.12 | $0.21 | ||
| Q1 24 | $-0.60 | $-0.03 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $38.0M | $10.3M |
| 総負債低いほど良い | $194.2M | — |
| 株主資本純資産 | $-1.2M | $300.1M |
| 総資産 | $381.8M | $419.3M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $38.0M | $10.3M | ||
| Q3 25 | $18.6M | $45.2M | ||
| Q2 25 | $14.9M | $48.9M | ||
| Q1 25 | $6.4M | $40.3M | ||
| Q4 24 | $18.5M | $40.9M | ||
| Q3 24 | $8.6M | $14.8M | ||
| Q2 24 | $7.8M | $8.7M | ||
| Q1 24 | $7.6M | $11.1M |
| Q4 25 | $194.2M | — | ||
| Q3 25 | $118.4M | — | ||
| Q2 25 | $123.8M | — | ||
| Q1 25 | $110.3M | — | ||
| Q4 24 | $122.9M | $0 | ||
| Q3 24 | $126.8M | $0 | ||
| Q2 24 | $112.0M | $0 | ||
| Q1 24 | $112.9M | $0 |
| Q4 25 | $-1.2M | $300.1M | ||
| Q3 25 | $69.0K | $270.0M | ||
| Q2 25 | $-4.6M | $276.9M | ||
| Q1 25 | $-3.2M | $272.6M | ||
| Q4 24 | $5.1M | $273.8M | ||
| Q3 24 | $7.0M | $267.6M | ||
| Q2 24 | $4.1M | $260.5M | ||
| Q1 24 | $4.8M | $261.7M |
| Q4 25 | $381.8M | $419.3M | ||
| Q3 25 | $184.7M | $372.8M | ||
| Q2 25 | $190.0M | $381.7M | ||
| Q1 25 | $173.8M | $376.5M | ||
| Q4 24 | $187.6M | $381.6M | ||
| Q3 24 | $197.1M | $373.9M | ||
| Q2 24 | $175.5M | $359.6M | ||
| Q1 24 | $177.2M | $355.5M |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | 1716.32× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 24.03× | 0.00× | ||
| Q3 24 | 18.02× | 0.00× | ||
| Q2 24 | 27.17× | 0.00× | ||
| Q1 24 | 23.67× | 0.00× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-18.5M | $24.1M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-19.3M | $17.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -27.1% | 12.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.1% | 4.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 7.53× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-22.3M | $42.9M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-18.5M | $24.1M | ||
| Q3 25 | $-5.4M | $13.6M | ||
| Q2 25 | $-1.1M | $20.7M | ||
| Q1 25 | $4.1M | $10.6M | ||
| Q4 24 | $16.3M | $32.7M | ||
| Q3 24 | $2.9M | $17.7M | ||
| Q2 24 | $113.0K | $22.1M | ||
| Q1 24 | $-6.0M | $12.0M |
| Q4 25 | $-19.3M | $17.1M | ||
| Q3 25 | $-5.6M | $8.0M | ||
| Q2 25 | $-1.3M | $14.4M | ||
| Q1 25 | $4.0M | $3.4M | ||
| Q4 24 | $16.0M | $27.3M | ||
| Q3 24 | $2.7M | $10.8M | ||
| Q2 24 | $-226.0K | $6.8M | ||
| Q1 24 | $-6.4M | $5.5M |
| Q4 25 | -27.1% | 12.0% | ||
| Q3 25 | -8.8% | 6.2% | ||
| Q2 25 | -1.9% | 10.2% | ||
| Q1 25 | 6.0% | 2.5% | ||
| Q4 24 | 20.5% | 19.1% | ||
| Q3 24 | 3.3% | 7.1% | ||
| Q2 24 | -0.3% | 4.9% | ||
| Q1 24 | -8.8% | 4.0% |
| Q4 25 | 1.1% | 4.9% | ||
| Q3 25 | 0.3% | 4.3% | ||
| Q2 25 | 0.3% | 4.5% | ||
| Q1 25 | 0.2% | 5.3% | ||
| Q4 24 | 0.5% | 3.8% | ||
| Q3 24 | 0.3% | 4.5% | ||
| Q2 24 | 0.5% | 11.1% | ||
| Q1 24 | 0.5% | 4.7% |
| Q4 25 | — | 7.53× | ||
| Q3 25 | -1.24× | 11.33× | ||
| Q2 25 | — | 2.84× | ||
| Q1 25 | — | 17.67× | ||
| Q4 24 | — | 5.64× | ||
| Q3 24 | 1.16× | 2.03× | ||
| Q2 24 | — | 4.70× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AIRT
| Overnight Air Cargo Segment | $30.6M | 43% |
| Commercial Aircraft Engines And Parts Segment | $13.5M | 19% |
| Ground Support Equipment Segment | $12.6M | 18% |
| Products | $11.7M | 17% |
| Digital Solutions Segment | $1.9M | 3% |
| Corporate And Other Income | $1.3M | 2% |
RNGR
| High Specification Rigs | $92.3M | 65% |
| Processing Solutions And Ancillary Services | $37.5M | 26% |
| Wireline Services | $12.4M | 9% |
