vs

Allegiant Travel CO(ALGT)とBrookfield Infrastructure Corp(BIPC)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Brookfield Infrastructure Corpの直近四半期売上が大きい($866.0M vs $732.4M、Allegiant Travel COの約1.2倍)。Allegiant Travel COの純利益率が高く(5.8% vs -35.7%、差は41.5%)。Allegiant Travel COの前年同期比売上増加率が高い(4.8% vs -4.6%)

アレジアント・エアは米国の格安航空会社で、本社はネバダ州ラスベガスにある。超格安経営モデルを採用し、基本運賃に含まれるサービスは最小限に抑え、多くのオプションサービスで追加料金を徴収し、主に中小都市の十分にサービスが行き届いていないレジャー旅行者層にサービスを提供している。

ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズLPはカナダのトロントに本社を置く上場有限事業組合で、世界中のインフラ資産の買収、運用及び管理を主力事業としており、インフラ投資分野で豊富な実績と高い知名度を持っています。

ALGT vs BIPC — 直接比較

売上が大きい
BIPC
BIPC
1.2倍大きい
BIPC
$866.0M
$732.4M
ALGT
売上成長率が高い
ALGT
ALGT
+9.4%の差
ALGT
4.8%
-4.6%
BIPC
純利益率が高い
ALGT
ALGT
純利益率が41.5%高い
ALGT
5.8%
-35.7%
BIPC

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q2 FY2025

指標
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
売上
$732.4M
$866.0M
純利益
$42.5M
$-309.0M
粗利率
65.0%
営業利益率
11.1%
62.7%
純利益率
5.8%
-35.7%
売上前年比
4.8%
-4.6%
純利益前年比
32.4%
-148.1%
EPS(希薄化後)
$2.30

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
$732.4M
Q4 25
$595.5M
Q3 25
$494.1M
Q2 25
$617.9M
$866.0M
Q1 25
$616.8M
Q4 24
$553.6M
Q3 24
$489.0M
Q2 24
$594.5M
$908.0M
純利益
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
$42.5M
Q4 25
$31.9M
Q3 25
$-43.6M
Q2 25
$-65.2M
$-309.0M
Q1 25
$32.1M
Q4 24
$-216.2M
Q3 24
$-36.8M
Q2 24
$13.7M
$643.0M
粗利率
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
Q3 25
Q2 25
65.0%
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
63.8%
営業利益率
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
11.1%
Q4 25
11.2%
Q3 25
-5.5%
Q2 25
-10.9%
62.7%
Q1 25
10.5%
Q4 24
-47.7%
Q3 24
-5.4%
Q2 24
5.9%
61.9%
純利益率
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
5.8%
Q4 25
5.4%
Q3 25
-8.8%
Q2 25
-10.5%
-35.7%
Q1 25
5.2%
Q4 24
-39.1%
Q3 24
-7.5%
Q2 24
2.3%
70.8%
EPS(希薄化後)
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
$2.30
Q4 25
$1.82
Q3 25
$-2.41
Q2 25
$-3.62
Q1 25
$1.73
Q4 24
$-12.12
Q3 24
$-2.05
Q2 24
$0.75

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
現金・短期投資手元流動性
$902.1M
$1.2B
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$2.2B
総資産
$23.9B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
$902.1M
Q4 25
$805.7M
Q3 25
$956.7M
Q2 25
$842.8M
$1.2B
Q1 25
$878.6M
Q4 24
$781.1M
Q3 24
$759.3M
Q2 24
$791.9M
$466.0M
総負債
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
$1.7B
Q3 25
$1.8B
Q2 25
$1.8B
Q1 25
$1.7B
Q4 24
$1.6B
Q3 24
$1.8B
Q2 24
$1.7B
株主資本
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
$1.1B
Q3 25
$1.0B
Q2 25
$1.1B
$2.2B
Q1 25
$1.1B
Q4 24
$1.1B
Q3 24
$1.3B
Q2 24
$1.3B
$3.5B
総資産
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
$4.2B
Q3 25
$4.4B
Q2 25
$4.4B
$23.9B
Q1 25
$4.5B
Q4 24
$4.4B
Q3 24
$4.8B
Q2 24
$4.9B
$23.7B
負債/資本比率
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
1.60×
Q3 25
1.76×
Q2 25
1.68×
Q1 25
1.57×
Q4 24
1.48×
Q3 24
1.36×
Q2 24
1.30×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
営業キャッシュフロー直近四半期
$478.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
FCFマージンFCF / 売上
設備投資強度設備投資 / 売上
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
直近12ヶ月FCF直近4四半期

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
$112.2M
Q3 25
$-6.1M
Q2 25
$92.2M
$478.0M
Q1 25
$191.4M
Q4 24
$84.4M
Q3 24
$17.3M
Q2 24
$68.9M
$511.0M
フリーキャッシュフロー
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
$90.4M
Q3 25
$-121.7M
Q2 25
$-10.5M
Q1 25
$116.9M
Q4 24
$24.0M
Q3 24
$-28.7M
Q2 24
$7.0M
FCFマージン
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
15.2%
Q3 25
-24.6%
Q2 25
-1.7%
Q1 25
19.0%
Q4 24
4.3%
Q3 24
-5.9%
Q2 24
1.2%
設備投資強度
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
3.7%
Q3 25
23.4%
Q2 25
16.6%
Q1 25
12.1%
Q4 24
10.9%
Q3 24
9.4%
Q2 24
10.4%
キャッシュ転換率
ALGT
ALGT
BIPC
BIPC
Q1 26
Q4 25
3.51×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
5.96×
Q4 24
Q3 24
Q2 24
5.03×
0.79×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ALGT
ALGT

Passenger$671.8M92%
Third party products$42.3M6%
Fixed fee contracts$18.1M2%
Resort and other$175.0K0%

BIPC
BIPC

セグメントデータなし

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