vs
アムジェン（AMGN）とパッカー（PCAR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アムジェンの直近四半期売上が大きい（$9.9B vs $6.8B、パッカーの約1.4倍）。アムジェンの純利益率が高く（13.5% vs 8.2%、差は5.3%）。アムジェンの前年同期比売上増加率が高い（8.6% vs -13.7%）。アムジェンの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$961.0M vs $954.4M）。過去8四半期でアムジェンの売上複合成長率が高い（15.1% vs -11.7%）
アムジェンは米国カリフォルニア州サウザンドオークスに本社を置く多国籍バイオ医薬品企業です。社名は元の社名「Applied Molecular Genetics」の略称を組み合わせた造語で、売上高ベースで世界のバイオ医薬企業第18位にランクインしており、革新的な治療薬の開発と提供に力を入れています。
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
AMGN vs PCAR — 直接比較
売上が大きい
AMGN
1.4倍大きい
$6.8B
売上成長率が高い
AMGN
+22.3%の差
-13.7%
純利益率が高い
AMGN
純利益率が5.3%高い
8.2%
フリーキャッシュフローが多い
AMGN
FCF $6.6M多い
$954.4M
2年売上CAGRが高い
AMGN
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $9.9B | $6.8B |
| 純利益 | $1.3B | $556.9M |
| 粗利率 | 69.8% | 19.3% |
| 営業利益率 | 27.6% | 10.3% |
| 純利益率 | 13.5% | 8.2% |
| 売上前年比 | 8.6% | -13.7% |
| 純利益前年比 | 112.6% | -36.1% |
| EPS（希薄化後） | $2.45 | $1.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AMGNPCAR
| Q4 25 | $9.9B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $9.6B | $6.7B | ||
| Q2 25 | $9.2B | $7.5B | ||
| Q1 25 | $8.1B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $9.1B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $8.5B | $8.2B | ||
| Q2 24 | $8.4B | $8.8B | ||
| Q1 24 | $7.4B | $8.7B |
純利益AMGNPCAR
| Q4 25 | $1.3B | $556.9M | ||
| Q3 25 | $3.2B | $590.0M | ||
| Q2 25 | $1.4B | $723.8M | ||
| Q1 25 | $1.7B | $505.1M | ||
| Q4 24 | $627.0M | $872.0M | ||
| Q3 24 | $2.8B | $972.1M | ||
| Q2 24 | $746.0M | $1.1B | ||
| Q1 24 | $-113.0M | $1.2B |
粗利率AMGNPCAR
| Q4 25 | 69.8% | 19.3% | ||
| Q3 25 | 67.8% | 19.9% | ||
| Q2 25 | 67.2% | 20.2% | ||
| Q1 25 | 63.6% | 20.8% | ||
| Q4 24 | 65.7% | 21.6% | ||
| Q3 24 | 61.1% | 22.0% | ||
| Q2 24 | 61.4% | 22.8% | ||
| Q1 24 | 57.0% | 23.7% |
営業利益率AMGNPCAR
| Q4 25 | 27.6% | 10.3% | ||
| Q3 25 | 26.4% | 11.1% | ||
| Q2 25 | 28.9% | 12.4% | ||
| Q1 25 | 14.5% | 8.6% | ||
| Q4 24 | 25.4% | 14.5% | ||
| Q3 24 | 24.1% | 15.2% | ||
| Q2 24 | 22.8% | 16.7% | ||
| Q1 24 | 13.3% | 17.5% |
純利益率AMGNPCAR
| Q4 25 | 13.5% | 8.2% | ||
| Q3 25 | 33.7% | 8.8% | ||
| Q2 25 | 15.6% | 9.6% | ||
| Q1 25 | 21.2% | 6.8% | ||
| Q4 24 | 6.9% | 11.0% | ||
| Q3 24 | 33.3% | 11.8% | ||
| Q2 24 | 8.9% | 12.8% | ||
| Q1 24 | -1.5% | 13.7% |
EPS（希薄化後）AMGNPCAR
| Q4 25 | $2.45 | $1.06 | ||
| Q3 25 | $5.93 | $1.12 | ||
| Q2 25 | $2.65 | $1.37 | ||
| Q1 25 | $3.20 | $0.96 | ||
| Q4 24 | $1.17 | $1.65 | ||
| Q3 24 | $5.22 | $1.85 | ||
| Q2 24 | $1.38 | $2.13 | ||
| Q1 24 | $-0.21 | $2.27 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $9.1B | — |
| 総負債低いほど良い | $54.6B | — |
| 株主資本純資産 | $8.7B | $19.3B |
| 総資産 | $90.6B | $44.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 6.31× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AMGNPCAR
| Q4 25 | $9.1B | — | ||
| Q3 25 | $9.4B | — | ||
| Q2 25 | $8.0B | — | ||
| Q1 25 | $8.8B | — | ||
| Q4 24 | $12.0B | — | ||
| Q3 24 | $9.0B | — | ||
| Q2 24 | $9.3B | — | ||
| Q1 24 | $9.7B | — |
総負債AMGNPCAR
| Q4 25 | $54.6B | — | ||
| Q3 25 | $54.6B | — | ||
| Q2 25 | $56.2B | — | ||
| Q1 25 | $57.4B | — | ||
| Q4 24 | $60.1B | — | ||
| Q3 24 | $60.4B | — | ||
| Q2 24 | $62.6B | — | ||
| Q1 24 | $64.0B | — |
株主資本AMGNPCAR
| Q4 25 | $8.7B | $19.3B | ||
| Q3 25 | $9.6B | $19.4B | ||
| Q2 25 | $7.4B | $18.9B | ||
| Q1 25 | $6.2B | $18.0B | ||
| Q4 24 | $5.9B | $17.5B | ||
| Q3 24 | $7.5B | $18.7B | ||
| Q2 24 | $5.9B | $17.7B | ||
| Q1 24 | $5.0B | $16.9B |
総資産AMGNPCAR
| Q4 25 | $90.6B | $44.3B | ||
| Q3 25 | $90.1B | $44.2B | ||
| Q2 25 | $87.9B | $44.1B | ||
| Q1 25 | $89.4B | $42.7B | ||
| Q4 24 | $91.8B | $43.4B | ||
| Q3 24 | $90.9B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $90.9B | $41.2B | ||
| Q1 24 | $93.0B | $40.4B |
負債/資本比率AMGNPCAR
| Q4 25 | 6.31× | — | ||
| Q3 25 | 5.67× | — | ||
| Q2 25 | 7.57× | — | ||
| Q1 25 | 9.24× | — | ||
| Q4 24 | 10.23× | — | ||
| Q3 24 | 8.02× | — | ||
| Q2 24 | 10.57× | — | ||
| Q1 24 | 12.75× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.6B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $961.0M | $954.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 9.7% | 14.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 6.5% | 2.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.20× | 2.05× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $8.1B | $3.7B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAMGNPCAR
| Q4 25 | $1.6B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $4.7B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $2.3B | $833.4M | ||
| Q1 25 | $1.4B | $910.3M | ||
| Q4 24 | $4.8B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $3.6B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $2.5B | $440.0M | ||
| Q1 24 | $689.0M | $1.5B |
フリーキャッシュフローAMGNPCAR
| Q4 25 | $961.0M | $954.4M | ||
| Q3 25 | $4.2B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $1.9B | $611.3M | ||
| Q1 25 | $980.0M | $745.2M | ||
| Q4 24 | $4.4B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $3.3B | $1.1B | ||
| Q2 24 | $2.2B | $219.7M | ||
| Q1 24 | $459.0M | $1.3B |
FCFマージンAMGNPCAR
| Q4 25 | 9.7% | 14.0% | ||
| Q3 25 | 44.4% | 20.4% | ||
| Q2 25 | 20.8% | 8.1% | ||
| Q1 25 | 12.0% | 10.0% | ||
| Q4 24 | 48.4% | 15.3% | ||
| Q3 24 | 39.0% | 13.3% | ||
| Q2 24 | 26.5% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 6.2% | 14.6% |
設備投資強度AMGNPCAR
| Q4 25 | 6.5% | 2.8% | ||
| Q3 25 | 4.6% | 2.5% | ||
| Q2 25 | 4.0% | 3.0% | ||
| Q1 25 | 5.0% | 2.2% | ||
| Q4 24 | 4.1% | 3.0% | ||
| Q3 24 | 3.0% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 2.8% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 3.1% | 2.2% |
キャッシュ転換率AMGNPCAR
| Q4 25 | 1.20× | 2.05× | ||
| Q3 25 | 1.46× | 2.59× | ||
| Q2 25 | 1.59× | 1.15× | ||
| Q1 25 | 0.80× | 1.80× | ||
| Q4 24 | 7.61× | 1.66× | ||
| Q3 24 | 1.26× | 1.32× | ||
| Q2 24 | 3.30× | 0.39× | ||
| Q1 24 | — | 1.23× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AMGN
| Products | $9.4B | 95% |
| Xgeva | $291.0M | 3% |
| Vectibix | $163.0M | 2% |
| Aranesp | $115.0M | 1% |
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
