vs
アプティブ（APTV）とエイビス・バジェット・グループ（CAR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アプティブの直近四半期売上が大きい（$5.2B vs $2.7B、エイビス・バジェット・グループの約1.9倍）。アプティブの純利益率が高く（2.7% vs -28.0%、差は30.7%）。アプティブの前年同期比売上増加率が高い（5.0% vs -1.7%）。過去8四半期でアプティブの売上複合成長率が高い（2.5% vs 2.2%）
アプティブ（Aptiv PLC）は米国発祥の自動車技術サプライヤーで、本社はスイスのシャフハウゼンに所在します。元々ゼネラルモーターズの部品事業部門から独立したデルファイ・オートモーティブシステムを再編して設立され、世界各国の自動車メーカーに先進的なソリューションを提供しています。
エイビス・バジェット・グループはアメリカ・ニュージャージー州パーシッパニーに本社を置くカーレンタル持株会社で、エイビス・カーレンタル、バジェット・レンタカー、バジェット・トラックレンタル、ペイレス・カーレンタル、ジップカーなど複数のブランドを傘下に有しています。
APTV vs CAR — 直接比較
売上が大きい
APTV
1.9倍大きい
$2.7B
売上成長率が高い
APTV
+6.7%の差
-1.7%
純利益率が高い
APTV
純利益率が30.7%高い
-28.0%
2年売上CAGRが高い
APTV
2年複合成長率
2.2%
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $5.2B | $2.7B |
| 純利益 | $138.0M | $-747.0M |
| 粗利率 | 18.7% | — |
| 営業利益率 | 8.2% | -27.8% |
| 純利益率 | 2.7% | -28.0% |
| 売上前年比 | 5.0% | -1.7% |
| 純利益前年比 | -48.5% | 61.8% |
| EPS（希薄化後） | $0.63 | $-21.11 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上APTVCAR
| Q4 25 | $5.2B | $2.7B | ||
| Q3 25 | $5.2B | $3.5B | ||
| Q2 25 | $5.2B | $3.0B | ||
| Q1 25 | $4.8B | $2.4B | ||
| Q4 24 | $4.9B | $2.7B | ||
| Q3 24 | $4.9B | $3.5B | ||
| Q2 24 | $5.1B | $3.0B | ||
| Q1 24 | $4.9B | $2.6B |
純利益APTVCAR
| Q4 25 | $138.0M | $-747.0M | ||
| Q3 25 | $-355.0M | $359.0M | ||
| Q2 25 | $393.0M | $4.0M | ||
| Q1 25 | $-11.0M | $-505.0M | ||
| Q4 24 | $268.0M | $-2.0B | ||
| Q3 24 | $363.0M | $237.0M | ||
| Q2 24 | $938.0M | $14.0M | ||
| Q1 24 | $218.0M | $-114.0M |
粗利率APTVCAR
| Q4 25 | 18.7% | — | ||
| Q3 25 | 19.5% | — | ||
| Q2 25 | 19.1% | — | ||
| Q1 25 | 19.1% | — | ||
| Q4 24 | 19.6% | — | ||
| Q3 24 | 18.6% | — | ||
| Q2 24 | 19.2% | — | ||
| Q1 24 | 17.9% | — |
営業利益率APTVCAR
| Q4 25 | 8.2% | -27.8% | ||
| Q3 25 | -3.4% | 13.4% | ||
| Q2 25 | 9.3% | 0.5% | ||
| Q1 25 | 9.3% | -27.9% | ||
| Q4 24 | 9.8% | -104.8% | ||
| Q3 24 | 10.4% | 9.5% | ||
| Q2 24 | 8.7% | 0.9% | ||
| Q1 24 | 8.5% | -5.6% |
純利益率APTVCAR
| Q4 25 | 2.7% | -28.0% | ||
| Q3 25 | -6.8% | 10.2% | ||
| Q2 25 | 7.5% | 0.1% | ||
| Q1 25 | -0.2% | -20.8% | ||
| Q4 24 | 5.5% | -72.3% | ||
| Q3 24 | 7.5% | 6.8% | ||
| Q2 24 | 18.6% | 0.5% | ||
| Q1 24 | 4.4% | -4.5% |
EPS（希薄化後）APTVCAR
| Q4 25 | $0.63 | $-21.11 | ||
| Q3 25 | $-1.63 | $10.11 | ||
| Q2 25 | $1.80 | $0.10 | ||
| Q1 25 | $-0.05 | $-14.35 | ||
| Q4 24 | $1.22 | $-55.08 | ||
| Q3 24 | $1.48 | $6.65 | ||
| Q2 24 | $3.47 | $0.41 | ||
| Q1 24 | $0.79 | $-3.21 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.9B | $519.0M |
| 総負債低いほど良い | $7.5B | — |
| 株主資本純資産 | $9.2B | $-3.1B |
| 総資産 | $23.4B | $31.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.81× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資APTVCAR
| Q4 25 | $1.9B | $519.0M | ||
| Q3 25 | $1.6B | $564.0M | ||
| Q2 25 | $1.4B | $541.0M | ||
| Q1 25 | $1.1B | $516.0M | ||
| Q4 24 | $1.6B | $534.0M | ||
| Q3 24 | $1.8B | $602.0M | ||
| Q2 24 | $2.2B | $511.0M | ||
| Q1 24 | $941.0M | $522.0M |
総負債APTVCAR
| Q4 25 | $7.5B | — | ||
| Q3 25 | $7.6B | — | ||
| Q2 25 | $7.8B | — | ||
| Q1 25 | $7.6B | — | ||
| Q4 24 | $7.8B | — | ||
| Q3 24 | $8.3B | — | ||
| Q2 24 | $5.5B | — | ||
| Q1 24 | $4.7B | — |
株主資本APTVCAR
| Q4 25 | $9.2B | $-3.1B | ||
| Q3 25 | $9.3B | $-2.4B | ||
| Q2 25 | $9.7B | $-2.7B | ||
| Q1 25 | $9.0B | $-2.8B | ||
| Q4 24 | $8.8B | $-2.3B | ||
| Q3 24 | $8.9B | $-238.0M | ||
| Q2 24 | $11.5B | $-490.0M | ||
| Q1 24 | $11.1B | $-515.0M |
総資産APTVCAR
| Q4 25 | $23.4B | $31.3B | ||
| Q3 25 | $23.5B | $32.5B | ||
| Q2 25 | $23.9B | $32.4B | ||
| Q1 25 | $23.1B | $29.0B | ||
| Q4 24 | $23.5B | $29.0B | ||
| Q3 24 | $24.8B | $32.7B | ||
| Q2 24 | $24.8B | $33.9B | ||
| Q1 24 | $23.6B | $33.5B |
負債/資本比率APTVCAR
| Q4 25 | 0.81× | — | ||
| Q3 25 | 0.82× | — | ||
| Q2 25 | 0.80× | — | ||
| Q1 25 | 0.85× | — | ||
| Q4 24 | 0.89× | — | ||
| Q3 24 | 0.93× | — | ||
| Q2 24 | 0.48× | — | ||
| Q1 24 | 0.42× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $818.0M | $437.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $651.0M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 12.6% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.2% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 5.93× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.5B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAPTVCAR
| Q4 25 | $818.0M | $437.0M | ||
| Q3 25 | $584.0M | $1.4B | ||
| Q2 25 | $510.0M | $837.0M | ||
| Q1 25 | $273.0M | $619.0M | ||
| Q4 24 | $1.1B | $772.0M | ||
| Q3 24 | $499.0M | $1.3B | ||
| Q2 24 | $643.0M | $884.0M | ||
| Q1 24 | $244.0M | $589.0M |
フリーキャッシュフローAPTVCAR
| Q4 25 | $651.0M | — | ||
| Q3 25 | $441.0M | — | ||
| Q2 25 | $361.0M | — | ||
| Q1 25 | $76.0M | — | ||
| Q4 24 | $894.0M | — | ||
| Q3 24 | $326.0M | — | ||
| Q2 24 | $417.0M | — | ||
| Q1 24 | $-21.0M | — |
FCFマージンAPTVCAR
| Q4 25 | 12.6% | — | ||
| Q3 25 | 8.5% | — | ||
| Q2 25 | 6.9% | — | ||
| Q1 25 | 1.6% | — | ||
| Q4 24 | 18.2% | — | ||
| Q3 24 | 6.7% | — | ||
| Q2 24 | 8.3% | — | ||
| Q1 24 | -0.4% | — |
設備投資強度APTVCAR
| Q4 25 | 3.2% | — | ||
| Q3 25 | 2.7% | — | ||
| Q2 25 | 2.9% | — | ||
| Q1 25 | 4.1% | — | ||
| Q4 24 | 3.4% | — | ||
| Q3 24 | 3.6% | — | ||
| Q2 24 | 4.5% | — | ||
| Q1 24 | 5.4% | — |
キャッシュ転換率APTVCAR
| Q4 25 | 5.93× | — | ||
| Q3 25 | — | 3.91× | ||
| Q2 25 | 1.30× | 209.25× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 3.96× | — | ||
| Q3 24 | 1.37× | 5.37× | ||
| Q2 24 | 0.69× | 63.14× | ||
| Q1 24 | 1.12× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
APTV
| Electrical Distribution Systems | $2.3B | 45% |
| Engineered Components Group | $1.4B | 28% |
| Active Safety | $716.0M | 14% |
| User Experience And Other | $564.0M | 11% |
| Smart Vehicle Compute And Software | $154.0M | 3% |
CAR
| Avis | $1.5B | 57% |
| Budget | $979.0M | 37% |
| Other Brands | $171.0M | 6% |
