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エアロビロンメント（AVAV）とリトルヒューズ（LFUS）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
リトルヒューズの直近四半期売上が大きい（$593.9M vs $472.5M、エアロビロンメントの約1.3倍）。エアロビロンメントの純利益率が高く（-3.6% vs -40.8%、差は37.1%）。エアロビロンメントの前年同期比売上増加率が高い（181.9% vs 12.2%）。リトルヒューズの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$119.7M vs $-55.9M）。過去8四半期でエアロビロンメントの売上複合成長率が高い（59.1% vs 5.3%）
エアロビロンメント社は1971年に人力飛行機設計者のポール・B・マッククリーディ・ジュニアが設立した米国防衛技術企業で、本社はバージニア州アーリントンに所在する。自律システム、対ドローンシステム、宇宙システムの設計・製造を行い、米国防総省や諸外国軍に中小型ドローンを提供している。
リトルヒューズは世界をリードする回路保護・センシング・制御部品のメーカーで、ヒューズ、半導体保護デバイス、電力スイッチ、センサー、回路ブレーカーなどを製造販売しています。主に自動車、産業エレクトロニクス、通信、再生可能エネルギー分野の顧客に機器の安全性と信頼性を高めるソリューションを提供しています。
AVAV vs LFUS — 直接比較
売上が大きい
LFUS
1.3倍大きい
$472.5M
売上成長率が高い
AVAV
+169.7%の差
12.2%
純利益率が高い
AVAV
純利益率が37.1%高い
-40.8%
フリーキャッシュフローが多い
LFUS
FCF $175.6M多い
$-55.9M
2年売上CAGRが高い
AVAV
2年複合成長率
5.3%
損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $472.5M | $593.9M |
| 純利益 | $-17.1M | $-242.1M |
| 粗利率 | 22.0% | 38.0% |
| 営業利益率 | -6.4% | -37.5% |
| 純利益率 | -3.6% | -40.8% |
| 売上前年比 | 181.9% | 12.2% |
| 純利益前年比 | -875.1% | -367.6% |
| EPS（希薄化後） | $-0.34 | $-9.71 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AVAVLFUS
| Q4 25 | $472.5M | $593.9M | ||
| Q3 25 | $454.7M | $624.6M | ||
| Q2 25 | $275.1M | $613.4M | ||
| Q1 25 | $167.6M | $554.3M | ||
| Q4 24 | $188.5M | $529.5M | ||
| Q3 24 | $189.5M | $567.4M | ||
| Q2 24 | $197.0M | $558.5M | ||
| Q1 24 | $186.6M | $535.4M |
純利益AVAVLFUS
| Q4 25 | $-17.1M | $-242.1M | ||
| Q3 25 | $-67.4M | $69.5M | ||
| Q2 25 | $16.7M | $57.3M | ||
| Q1 25 | $-1.8M | $43.6M | ||
| Q4 24 | $7.5M | $-51.8M | ||
| Q3 24 | $21.2M | $58.1M | ||
| Q2 24 | $6.0M | $45.5M | ||
| Q1 24 | $13.9M | $48.5M |
粗利率AVAVLFUS
| Q4 25 | 22.0% | 38.0% | ||
| Q3 25 | 20.9% | 38.6% | ||
| Q2 25 | 36.5% | 37.8% | ||
| Q1 25 | 37.7% | 37.4% | ||
| Q4 24 | 39.1% | 33.4% | ||
| Q3 24 | 43.0% | 38.1% | ||
| Q2 24 | 38.4% | 37.1% | ||
| Q1 24 | 36.1% | 35.1% |
営業利益率AVAVLFUS
| Q4 25 | -6.4% | -37.5% | ||
| Q3 25 | -15.2% | 15.6% | ||
| Q2 25 | 5.0% | 15.1% | ||
| Q1 25 | -1.8% | 12.7% | ||
| Q4 24 | 3.7% | -9.3% | ||
| Q3 24 | 12.2% | 15.5% | ||
| Q2 24 | 3.0% | 11.7% | ||
| Q1 24 | 7.7% | 10.3% |
純利益率AVAVLFUS
| Q4 25 | -3.6% | -40.8% | ||
| Q3 25 | -14.8% | 11.1% | ||
| Q2 25 | 6.1% | 9.3% | ||
| Q1 25 | -1.0% | 7.9% | ||
| Q4 24 | 4.0% | -9.8% | ||
| Q3 24 | 11.2% | 10.2% | ||
| Q2 24 | 3.1% | 8.1% | ||
| Q1 24 | 7.4% | 9.0% |
EPS（希薄化後）AVAVLFUS
| Q4 25 | $-0.34 | $-9.71 | ||
| Q3 25 | $-1.44 | $2.77 | ||
| Q2 25 | $0.59 | $2.30 | ||
| Q1 25 | $-0.06 | $1.75 | ||
| Q4 24 | $0.27 | $-2.07 | ||
| Q3 24 | $0.75 | $2.32 | ||
| Q2 24 | $0.18 | $1.82 | ||
| Q1 24 | $0.50 | $1.93 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $588.5M | $563.7M |
| 総負債低いほど良い | $747.5M | $802.6M |
| 株主資本純資産 | $4.4B | $2.4B |
| 総資産 | $5.6B | $4.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.17× | 0.33× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AVAVLFUS
| Q4 25 | $588.5M | $563.7M | ||
| Q3 25 | $685.8M | $815.0M | ||
| Q2 25 | $40.9M | $685.5M | ||
| Q1 25 | $47.0M | $619.7M | ||
| Q4 24 | $69.0M | $725.9M | ||
| Q3 24 | $81.2M | $630.7M | ||
| Q2 24 | $73.3M | $562.7M | ||
| Q1 24 | $107.7M | $562.4M |
総負債AVAVLFUS
| Q4 25 | $747.5M | $802.6M | ||
| Q3 25 | $747.5M | $805.8M | ||
| Q2 25 | $30.0M | $810.2M | ||
| Q1 25 | $25.0M | $805.7M | ||
| Q4 24 | $15.0M | $856.1M | ||
| Q3 24 | $17.5M | $867.7M | ||
| Q2 24 | $28.0M | $863.5M | ||
| Q1 24 | $40.0M | $866.7M |
株主資本AVAVLFUS
| Q4 25 | $4.4B | $2.4B | ||
| Q3 25 | $4.4B | $2.7B | ||
| Q2 25 | $886.5M | $2.6B | ||
| Q1 25 | $861.1M | $2.5B | ||
| Q4 24 | $858.4M | $2.4B | ||
| Q3 24 | $845.5M | $2.6B | ||
| Q2 24 | $822.7M | $2.5B | ||
| Q1 24 | $813.0M | $2.5B |
総資産AVAVLFUS
| Q4 25 | $5.6B | $4.0B | ||
| Q3 25 | $5.6B | $4.2B | ||
| Q2 25 | $1.1B | $4.1B | ||
| Q1 25 | $1.0B | $3.9B | ||
| Q4 24 | $1.0B | $3.9B | ||
| Q3 24 | $999.2M | $4.1B | ||
| Q2 24 | $1.0B | $3.9B | ||
| Q1 24 | $980.3M | $3.9B |
負債/資本比率AVAVLFUS
| Q4 25 | 0.17× | 0.33× | ||
| Q3 25 | 0.17× | 0.30× | ||
| Q2 25 | 0.03× | 0.31× | ||
| Q1 25 | 0.03× | 0.33× | ||
| Q4 24 | 0.02× | 0.35× | ||
| Q3 24 | 0.02× | 0.34× | ||
| Q2 24 | 0.03× | 0.35× | ||
| Q1 24 | 0.05× | 0.35× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-45.1M | $138.7M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-55.9M | $119.7M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -11.8% | 20.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.3% | 3.2% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-240.7M | $366.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAVAVLFUS
| Q4 25 | $-45.1M | $138.7M | ||
| Q3 25 | $-123.7M | $146.9M | ||
| Q2 25 | $-264.0K | $82.5M | ||
| Q1 25 | $-25.8M | $65.8M | ||
| Q4 24 | $-3.6M | $160.6M | ||
| Q3 24 | $28.4M | $80.4M | ||
| Q2 24 | $-11.7M | $69.4M | ||
| Q1 24 | $52.6M | $57.1M |
フリーキャッシュフローAVAVLFUS
| Q4 25 | $-55.9M | $119.7M | ||
| Q3 25 | $-146.5M | $131.2M | ||
| Q2 25 | $-8.8M | $72.6M | ||
| Q1 25 | $-29.6M | $42.7M | ||
| Q4 24 | $-8.7M | $134.8M | ||
| Q3 24 | $22.9M | $65.0M | ||
| Q2 24 | $-20.8M | $50.3M | ||
| Q1 24 | $48.8M | $41.6M |
FCFマージンAVAVLFUS
| Q4 25 | -11.8% | 20.2% | ||
| Q3 25 | -32.2% | 21.0% | ||
| Q2 25 | -3.2% | 11.8% | ||
| Q1 25 | -17.7% | 7.7% | ||
| Q4 24 | -4.6% | 25.5% | ||
| Q3 24 | 12.1% | 11.5% | ||
| Q2 24 | -10.5% | 9.0% | ||
| Q1 24 | 26.1% | 7.8% |
設備投資強度AVAVLFUS
| Q4 25 | 2.3% | 3.2% | ||
| Q3 25 | 5.0% | 2.5% | ||
| Q2 25 | 3.1% | 1.6% | ||
| Q1 25 | 2.3% | 4.2% | ||
| Q4 24 | 2.7% | 4.9% | ||
| Q3 24 | 2.9% | 2.7% | ||
| Q2 24 | 4.6% | 3.4% | ||
| Q1 24 | 2.0% | 2.9% |
キャッシュ転換率AVAVLFUS
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | 2.11× | ||
| Q2 25 | -0.02× | 1.44× | ||
| Q1 25 | — | 1.51× | ||
| Q4 24 | -0.48× | — | ||
| Q3 24 | 1.34× | 1.39× | ||
| Q2 24 | -1.93× | 1.53× | ||
| Q1 24 | 3.79× | 1.18× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AVAV
| Services | $130.2M | 28% |
| Cost Plus | $95.8M | 20% |
| Uncrewed Aircraft Systems | $89.8M | 19% |
| Space And Directed Energy | $53.2M | 11% |
| Non U.s.Government | $42.2M | 9% |
| TM | $31.9M | 7% |
| Other | $30.7M | 7% |
LFUS
| Electronics Passive Products And Sensors | $174.9M | 29% |
| Electronics Semiconductor | $170.3M | 29% |
| Industrial Products | $85.0M | 14% |
| Commercial Vehicle Products | $76.2M | 13% |
| Passenger Car Products | $72.8M | 12% |
| Automotive Sensors | $14.7M | 2% |
| Dortmund Fab | $12.5M | 2% |
