vs
Brookfield Renewable Corp（BEPC）とREPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.（RJET）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.の直近四半期売上が大きい（$1.1B vs $952.0M、Brookfield Renewable Corpの約1.1倍）
ブルックフィールド・リニューアブル・コーポレーションは上場企業で、再生可能エネルギー資産の保有・運営を主な事業としています。本社はカナダ・オンタリオ州トロントに所在し、60%の株式がブルックフィールド・アセットマネジメントに所有され、クリーンエネルギー分野で豊富な実績を持っています。
リパブリック・エアウェイズ・ホールディングスは、米国インディアナ州インディアナポリスを本拠とする航空持株会社です。傘下にメサ航空とリパブリック航空の2つの地域航空会社を保有し、両社合わせてエンブラエル170・175型機を世界最大規模で運航しています。同社株の過半数は、契約関係にあるアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空の大手幹線航空会社が保有しています。
BEPC vs RJET — 直接比較
売上が大きい
RJET
1.1倍大きい
$952.0M
損益計算書 — Q2 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $952.0M | $1.1B |
| 純利益 | $-1.4B | — |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | — | 22.0% |
| 純利益率 | -152.0% | — |
| 売上前年比 | -3.7% | — |
| 純利益前年比 | -326.8% | — |
| EPS（希薄化後） | — | $3.13 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上BEPCRJET
| Q4 25 | — | $1.1B | ||
| Q3 25 | — | $90.7M | ||
| Q2 25 | $952.0M | $92.8M | ||
| Q1 25 | — | $94.7M | ||
| Q4 24 | — | $808.3M | ||
| Q2 24 | $989.0M | $110.8M | ||
| Q1 24 | — | $131.6M | ||
| Q4 23 | — | $989.8M |
純利益BEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | $-14.1M | ||
| Q2 25 | $-1.4B | $20.9M | ||
| Q1 25 | — | $-58.6M | ||
| Q4 24 | — | $97.8M | ||
| Q2 24 | $-339.0M | $-19.9M | ||
| Q1 24 | — | $11.7M | ||
| Q4 23 | — | $89.9M |
営業利益率BEPCRJET
| Q4 25 | — | 22.0% | ||
| Q3 25 | — | -10.1% | ||
| Q2 25 | — | -0.2% | ||
| Q1 25 | — | -60.4% | ||
| Q4 24 | — | 18.7% | ||
| Q2 24 | — | -8.1% | ||
| Q1 24 | — | 8.8% | ||
| Q4 23 | — | 16.4% |
純利益率BEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | -15.6% | ||
| Q2 25 | -152.0% | 22.5% | ||
| Q1 25 | — | -61.9% | ||
| Q4 24 | — | 12.1% | ||
| Q2 24 | -34.3% | -18.0% | ||
| Q1 24 | — | 8.9% | ||
| Q4 23 | — | 9.1% |
EPS（希薄化後）BEPCRJET
| Q4 25 | — | $3.13 | ||
| Q3 25 | — | $-0.34 | ||
| Q2 25 | — | $0.50 | ||
| Q1 25 | — | $-1.42 | ||
| Q4 24 | — | $2.42 | ||
| Q2 24 | — | $-0.48 | ||
| Q1 24 | — | $0.28 | ||
| Q4 23 | — | $2.26 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $556.0M | $296.5M |
| 総負債低いほど良い | — | $882.9M |
| 株主資本純資産 | $10.8B | $1.3B |
| 総資産 | $46.0B | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.66× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資BEPCRJET
| Q4 25 | — | $296.5M | ||
| Q3 25 | — | $38.7M | ||
| Q2 25 | $556.0M | $42.5M | ||
| Q1 25 | — | $54.1M | ||
| Q4 24 | — | $302.0M | ||
| Q2 24 | $614.0M | $16.3M | ||
| Q1 24 | — | $18.5M | ||
| Q4 23 | — | $16.1M |
総負債BEPCRJET
| Q4 25 | — | $882.9M | ||
| Q3 25 | — | $27.0M | ||
| Q2 25 | — | $28.2M | ||
| Q1 25 | — | $31.7M | ||
| Q4 24 | — | $752.2M | ||
| Q2 24 | — | $287.7M | ||
| Q1 24 | — | $299.0M | ||
| Q4 23 | — | $315.5M |
株主資本BEPCRJET
| Q4 25 | — | $1.3B | ||
| Q3 25 | — | $-52.6M | ||
| Q2 25 | $10.8B | $-38.7M | ||
| Q1 25 | — | $-59.8M | ||
| Q4 24 | — | $1.1B | ||
| Q2 24 | $14.8B | $134.9M | ||
| Q1 24 | — | $154.7M | ||
| Q4 23 | — | $1.0B |
総資産BEPCRJET
| Q4 25 | — | $3.3B | ||
| Q3 25 | — | $158.9M | ||
| Q2 25 | $46.0B | $178.6M | ||
| Q1 25 | — | $215.0M | ||
| Q4 24 | — | $2.8B | ||
| Q2 24 | $42.6B | $664.4M | ||
| Q1 24 | — | $706.3M | ||
| Q4 23 | — | $775.6M |
負債/資本比率BEPCRJET
| Q4 25 | — | 0.66× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.68× | ||
| Q2 24 | — | 2.13× | ||
| Q1 24 | — | 1.93× | ||
| Q4 23 | — | 0.30× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $139.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローBEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | $139.0M | $-9.4M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $184.0M | ||
| Q2 24 | $140.0M | $11.2M | ||
| Q1 24 | — | — | ||
| Q4 23 | — | $329.2M |
フリーキャッシュフローBEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | $-10.5M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $-42.7M | ||
| Q2 24 | — | $7.5M | ||
| Q1 24 | — | — | ||
| Q4 23 | — | $-48.9M |
FCFマージンBEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | -11.3% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | -5.3% | ||
| Q2 24 | — | 6.8% | ||
| Q1 24 | — | — | ||
| Q4 23 | — | -4.9% |
設備投資強度BEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | 1.2% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 28.0% | ||
| Q2 24 | — | 3.4% | ||
| Q1 24 | — | — | ||
| Q4 23 | — | 38.2% |
キャッシュ転換率BEPCRJET
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | -0.45× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 1.88× | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — | ||
| Q4 23 | — | 3.66× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
BEPC
セグメントデータなし
RJET
| United Airlines | $517.5M | 48% |
| Delta Air Lines | $409.7M | 38% |
| Other | $49.9M | 5% |
| Republic Airways Holdings Inc. | $42.2M | 4% |
| Other Airlines | $25.7M | 2% |
| LIFT Academy | $23.2M | 2% |
