vs
ブッキングホールディングス(BKNG)とLyft, Inc.(LYFT)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ブッキングホールディングスの直近四半期売上が大きい($6.3B vs $1.5B、Lyft, Inc.の約4.2倍)。ブッキングホールディングスの前年同期比売上増加率が高い(16.0% vs 3.6%)。過去8四半期でブッキングホールディングスの売上複合成長率が高い(19.9% vs 11.3%)
ブッキングホールディングスは世界的な大手旅行サービスグループで、Booking.com、Priceline、Agoda、KAYAKなどの有名オンラインプラットフォームを運営しています。宿泊予約、航空券購入、レンタカー、バケーションパッケージ、飲食店予約などのサービスを提供し、世界中の多数の旅行・接客業者と提携しています。
Lyft社は米国でUberに次ぐ第2位のライドシェア企業です。米国とカナダで配車サービス、電動キックボード、シェアサイクルを提供し、欧州では「Free Now」アプリを通じて事業を展開しており、現在2500万人のアクティブユーザーを抱え、1日あたり約900万回の配車を手がけています。
BKNG vs LYFT — 直接比較
売上が大きい
BKNG
4.2倍大きい
$1.5B
売上成長率が高い
BKNG
+12.5%の差
3.6%
2年売上CAGRが高い
BKNG
2年複合成長率
11.3%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $6.3B | $1.5B |
| 純利益 | — | $2.8B |
| 粗利率 | — | 35.1% |
| 営業利益率 | 32.0% | -12.4% |
| 純利益率 | — | 183.9% |
| 売上前年比 | 16.0% | 3.6% |
| 純利益前年比 | — | 4363.0% |
| EPS(希薄化後) | $43.66 | $6.59 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $6.3B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $9.0B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $6.8B | $1.5B | ||
| Q1 25 | $4.8B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $5.5B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $8.0B | $1.4B | ||
| Q2 24 | $5.9B | $1.3B | ||
| Q1 24 | $4.4B | $1.2B |
純利益
BKNG
LYFT
| Q4 25 | — | $2.8B | ||
| Q3 25 | — | $46.1M | ||
| Q2 25 | — | $40.3M | ||
| Q1 25 | — | $2.6M | ||
| Q4 24 | — | $61.7M | ||
| Q3 24 | — | $-12.4M | ||
| Q2 24 | — | $5.0M | ||
| Q1 24 | — | $-31.5M |
粗利率
BKNG
LYFT
| Q4 25 | — | 35.1% | ||
| Q3 25 | — | 40.0% | ||
| Q2 25 | — | 36.7% | ||
| Q1 25 | — | 37.2% | ||
| Q4 24 | — | 39.5% | ||
| Q3 24 | — | 36.0% | ||
| Q2 24 | — | 38.0% | ||
| Q1 24 | — | 37.6% |
営業利益率
BKNG
LYFT
| Q4 25 | 32.0% | -12.4% | ||
| Q3 25 | 38.7% | 1.5% | ||
| Q2 25 | 33.1% | 0.2% | ||
| Q1 25 | 22.3% | -2.1% | ||
| Q4 24 | 31.6% | 1.9% | ||
| Q3 24 | 39.8% | -4.1% | ||
| Q2 24 | 31.7% | -2.1% | ||
| Q1 24 | 17.9% | -5.2% |
純利益率
BKNG
LYFT
| Q4 25 | — | 183.9% | ||
| Q3 25 | — | 3.0% | ||
| Q2 25 | — | 2.7% | ||
| Q1 25 | — | 0.2% | ||
| Q4 24 | — | 4.3% | ||
| Q3 24 | — | -0.9% | ||
| Q2 24 | — | 0.4% | ||
| Q1 24 | — | -2.6% |
EPS(希薄化後)
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $43.66 | $6.59 | ||
| Q3 25 | $84.41 | $0.11 | ||
| Q2 25 | $27.43 | $0.10 | ||
| Q1 25 | $10.07 | $0.01 | ||
| Q4 24 | $31.60 | $0.16 | ||
| Q3 24 | $74.34 | $-0.03 | ||
| Q2 24 | $44.38 | $0.01 | ||
| Q1 24 | $22.37 | $-0.08 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $17.2B | $1.8B |
| 総負債低いほど良い | $18.7B | $1.1B |
| 株主資本純資産 | $-5.6B | $3.3B |
| 総資産 | $29.3B | $9.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.32× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $17.2B | $1.8B | ||
| Q3 25 | $16.5B | $2.0B | ||
| Q2 25 | $17.6B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $15.6B | $2.2B | ||
| Q4 24 | $16.2B | $2.0B | ||
| Q3 24 | $15.8B | $1.9B | ||
| Q2 24 | $16.3B | $1.8B | ||
| Q1 24 | $16.0B | $1.7B |
総負債
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $18.7B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $17.0B | $1.1B | ||
| Q2 25 | $18.5B | $573.2M | ||
| Q1 25 | $16.0B | $979.9M | ||
| Q4 24 | $16.6B | $995.0M | ||
| Q3 24 | $16.2B | $1.0B | ||
| Q2 24 | $16.8B | $1.0B | ||
| Q1 24 | $16.9B | $971.5M |
株主資本
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $-5.6B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $-4.7B | $573.0M | ||
| Q2 25 | $-6.7B | $732.7M | ||
| Q1 25 | $-6.1B | $838.1M | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $767.0M | ||
| Q3 24 | $-3.7B | $655.8M | ||
| Q2 24 | $-4.3B | $577.6M | ||
| Q1 24 | $-4.1B | $491.3M |
総資産
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $29.3B | $9.0B | ||
| Q3 25 | $28.8B | $5.9B | ||
| Q2 25 | $30.7B | $5.4B | ||
| Q1 25 | $27.2B | $5.7B | ||
| Q4 24 | $27.7B | $5.4B | ||
| Q3 24 | $28.0B | $5.3B | ||
| Q2 24 | $28.5B | $5.0B | ||
| Q1 24 | $27.7B | $4.8B |
負債/資本比率
BKNG
LYFT
| Q4 25 | — | 0.32× | ||
| Q3 25 | — | 1.85× | ||
| Q2 25 | — | 0.78× | ||
| Q1 25 | — | 1.17× | ||
| Q4 24 | — | 1.30× | ||
| Q3 24 | — | 1.53× | ||
| Q2 24 | — | 1.74× | ||
| Q1 24 | — | 1.98× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.5B | $246.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $1.4B | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 22.3% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.1% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 0.09× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $9.1B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $1.5B | $246.2M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $291.3M | ||
| Q2 25 | $3.2B | $343.7M | ||
| Q1 25 | $3.3B | $287.2M | ||
| Q4 24 | $721.0M | $153.4M | ||
| Q3 24 | $2.4B | $264.0M | ||
| Q2 24 | $2.5B | $276.2M | ||
| Q1 24 | $2.7B | $156.2M |
フリーキャッシュフロー
BKNG
LYFT
| Q4 25 | $1.4B | — | ||
| Q3 25 | $1.4B | — | ||
| Q2 25 | $3.1B | — | ||
| Q1 25 | $3.2B | — | ||
| Q4 24 | $645.0M | — | ||
| Q3 24 | $2.3B | — | ||
| Q2 24 | $2.4B | — | ||
| Q1 24 | $2.6B | — |
FCFマージン
BKNG
LYFT
| Q4 25 | 22.3% | — | ||
| Q3 25 | 15.2% | — | ||
| Q2 25 | 46.1% | — | ||
| Q1 25 | 66.4% | — | ||
| Q4 24 | 11.8% | — | ||
| Q3 24 | 28.7% | — | ||
| Q2 24 | 40.6% | — | ||
| Q1 24 | 58.3% | — |
設備投資強度
BKNG
LYFT
| Q4 25 | 1.1% | — | ||
| Q3 25 | 0.7% | — | ||
| Q2 25 | 0.9% | — | ||
| Q1 25 | 2.5% | — | ||
| Q4 24 | 1.4% | — | ||
| Q3 24 | 1.0% | — | ||
| Q2 24 | 2.5% | — | ||
| Q1 24 | 2.9% | — |
キャッシュ転換率
BKNG
LYFT
| Q4 25 | — | 0.09× | ||
| Q3 25 | — | 6.32× | ||
| Q2 25 | — | 8.53× | ||
| Q1 25 | — | 111.89× | ||
| Q4 24 | — | 2.48× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 55.09× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
BKNG
| Merchant Revenue | $4.2B | 67% |
| Agency Revenue | $1.8B | 28% |
| Advertisingandotherrevenues | $309.0M | 5% |
LYFT
セグメントデータなし