vs
エイビス・バジェット・グループ（CAR）とMarti Technologies, Inc.（MRT）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
エイビス・バジェット・グループの直近四半期売上が大きい（$2.7B vs $14.6M、Marti Technologies, Inc.の約183.0倍）。Marti Technologies, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（63.1% vs -1.7%）
エイビス・バジェット・グループはアメリカ・ニュージャージー州パーシッパニーに本社を置くカーレンタル持株会社で、エイビス・カーレンタル、バジェット・レンタカー、バジェット・トラックレンタル、ペイレス・カーレンタル、ジップカーなど複数のブランドを傘下に有しています。
マルティグループはスイスの建設企業で、80社以上の子会社を傘下に持ち、マルティホールディングAGの傘下にあります。スイス本土に加え、ドイツ・オーストリアなど欧州隣国、中国・チリなど欧州域外でも事業を展開しています。高品質な官民プロジェクトと革新的技術の活用で知られ、建築工事、トンネルの建設・改修、道路工事、水利工事などを得意としています。
CAR vs MRT — 直接比較
売上が大きい
CAR
183.0倍大きい
$14.6M
売上成長率が高い
MRT
+64.7%の差
-1.7%
損益計算書 — Q4 2025 vs Q2 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.7B | $14.6M |
| 純利益 | $-747.0M | — |
| 粗利率 | — | 49.4% |
| 営業利益率 | -27.8% | -86.1% |
| 純利益率 | -28.0% | — |
| 売上前年比 | -1.7% | 63.1% |
| 純利益前年比 | 61.8% | — |
| EPS（希薄化後） | $-21.11 | $-0.26 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上CARMRT
| Q4 25 | $2.7B | — | ||
| Q3 25 | $3.5B | — | ||
| Q2 25 | $3.0B | $14.6M | ||
| Q1 25 | $2.4B | — | ||
| Q4 24 | $2.7B | — | ||
| Q3 24 | $3.5B | — | ||
| Q2 24 | $3.0B | $8.9M | ||
| Q1 24 | $2.6B | — |
純利益CARMRT
| Q4 25 | $-747.0M | — | ||
| Q3 25 | $359.0M | — | ||
| Q2 25 | $4.0M | — | ||
| Q1 25 | $-505.0M | — | ||
| Q4 24 | $-2.0B | — | ||
| Q3 24 | $237.0M | — | ||
| Q2 24 | $14.0M | — | ||
| Q1 24 | $-114.0M | — |
粗利率CARMRT
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | 49.4% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
営業利益率CARMRT
| Q4 25 | -27.8% | — | ||
| Q3 25 | 13.4% | — | ||
| Q2 25 | 0.5% | -86.1% | ||
| Q1 25 | -27.9% | — | ||
| Q4 24 | -104.8% | — | ||
| Q3 24 | 9.5% | — | ||
| Q2 24 | 0.9% | -204.1% | ||
| Q1 24 | -5.6% | — |
純利益率CARMRT
| Q4 25 | -28.0% | — | ||
| Q3 25 | 10.2% | — | ||
| Q2 25 | 0.1% | — | ||
| Q1 25 | -20.8% | — | ||
| Q4 24 | -72.3% | — | ||
| Q3 24 | 6.8% | — | ||
| Q2 24 | 0.5% | — | ||
| Q1 24 | -4.5% | — |
EPS（希薄化後）CARMRT
| Q4 25 | $-21.11 | — | ||
| Q3 25 | $10.11 | — | ||
| Q2 25 | $0.10 | $-0.26 | ||
| Q1 25 | $-14.35 | — | ||
| Q4 24 | $-55.08 | — | ||
| Q3 24 | $6.65 | — | ||
| Q2 24 | $0.41 | $-0.38 | ||
| Q1 24 | $-3.21 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $519.0M | $4.2M |
| 総負債低いほど良い | — | $83.0M |
| 株主資本純資産 | $-3.1B | $-73.2M |
| 総資産 | $31.3B | $17.2M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資CARMRT
| Q4 25 | $519.0M | — | ||
| Q3 25 | $564.0M | — | ||
| Q2 25 | $541.0M | $4.2M | ||
| Q1 25 | $516.0M | — | ||
| Q4 24 | $534.0M | — | ||
| Q3 24 | $602.0M | — | ||
| Q2 24 | $511.0M | $9.0M | ||
| Q1 24 | $522.0M | — |
総負債CARMRT
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | $83.0M | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $60.2M | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本CARMRT
| Q4 25 | $-3.1B | — | ||
| Q3 25 | $-2.4B | — | ||
| Q2 25 | $-2.7B | $-73.2M | ||
| Q1 25 | $-2.8B | — | ||
| Q4 24 | $-2.3B | — | ||
| Q3 24 | $-238.0M | — | ||
| Q2 24 | $-490.0M | $-51.2M | ||
| Q1 24 | $-515.0M | — |
総資産CARMRT
| Q4 25 | $31.3B | — | ||
| Q3 25 | $32.5B | — | ||
| Q2 25 | $32.4B | $17.2M | ||
| Q1 25 | $29.0B | — | ||
| Q4 24 | $29.0B | — | ||
| Q3 24 | $32.7B | — | ||
| Q2 24 | $33.9B | $25.0M | ||
| Q1 24 | $33.5B | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $437.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローCARMRT
| Q4 25 | $437.0M | — | ||
| Q3 25 | $1.4B | — | ||
| Q2 25 | $837.0M | — | ||
| Q1 25 | $619.0M | — | ||
| Q4 24 | $772.0M | — | ||
| Q3 24 | $1.3B | — | ||
| Q2 24 | $884.0M | — | ||
| Q1 24 | $589.0M | — |
キャッシュ転換率CARMRT
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | 3.91× | — | ||
| Q2 25 | 209.25× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 5.37× | — | ||
| Q2 24 | 63.14× | — | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CAR
| Avis | $1.5B | 57% |
| Budget | $979.0M | 37% |
| Other Brands | $171.0M | 6% |
MRT
セグメントデータなし
