vs
コルゲート・パルモリーブ（CL）とパッカー（PCAR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パッカーの直近四半期売上が大きい（$6.8B vs $5.2B、コルゲート・パルモリーブの約1.3倍）。パッカーの純利益率が高く（8.2% vs -0.7%、差は8.9%）。コルゲート・パルモリーブの前年同期比売上増加率が高い（5.8% vs -13.7%）。コルゲート・パルモリーブの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$1.3B vs $954.4M）。過去8四半期でコルゲート・パルモリーブの売上複合成長率が高い（1.6% vs -11.7%）
コルゲート・パルモリーブはアメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン中城のパークアベニューに本社を置く多国籍消費財企業です。家庭用製品、ヘルスケア、パーソナルケア、ペットケア用品の製造・流通・関連サービスを手がけ、製品は世界中で広く愛用されています。
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
CL vs PCAR — 直接比較
売上が大きい
PCAR
1.3倍大きい
$5.2B
売上成長率が高い
CL
+19.5%の差
-13.7%
純利益率が高い
PCAR
純利益率が8.9%高い
-0.7%
フリーキャッシュフローが多い
CL
FCF $321.6M多い
$954.4M
2年売上CAGRが高い
CL
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $5.2B | $6.8B |
| 純利益 | $-36.0M | $556.9M |
| 粗利率 | 60.2% | 19.3% |
| 営業利益率 | 1.7% | 10.3% |
| 純利益率 | -0.7% | 8.2% |
| 売上前年比 | 5.8% | -13.7% |
| 純利益前年比 | -104.9% | -36.1% |
| EPS（希薄化後） | $-0.04 | $1.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上CLPCAR
| Q4 25 | $5.2B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $5.1B | $6.7B | ||
| Q2 25 | $5.1B | $7.5B | ||
| Q1 25 | $4.9B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $4.9B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $5.0B | $8.2B | ||
| Q2 24 | $5.1B | $8.8B | ||
| Q1 24 | $5.1B | $8.7B |
純利益CLPCAR
| Q4 25 | $-36.0M | $556.9M | ||
| Q3 25 | $735.0M | $590.0M | ||
| Q2 25 | $743.0M | $723.8M | ||
| Q1 25 | $690.0M | $505.1M | ||
| Q4 24 | $738.0M | $872.0M | ||
| Q3 24 | $737.0M | $972.1M | ||
| Q2 24 | $731.0M | $1.1B | ||
| Q1 24 | $683.0M | $1.2B |
粗利率CLPCAR
| Q4 25 | 60.2% | 19.3% | ||
| Q3 25 | 59.4% | 19.9% | ||
| Q2 25 | 60.1% | 20.2% | ||
| Q1 25 | 60.8% | 20.8% | ||
| Q4 24 | 60.3% | 21.6% | ||
| Q3 24 | 61.1% | 22.0% | ||
| Q2 24 | 60.6% | 22.8% | ||
| Q1 24 | 60.0% | 23.7% |
営業利益率CLPCAR
| Q4 25 | 1.7% | 10.3% | ||
| Q3 25 | 20.6% | 11.1% | ||
| Q2 25 | 21.1% | 12.4% | ||
| Q1 25 | 21.9% | 8.6% | ||
| Q4 24 | 21.5% | 14.5% | ||
| Q3 24 | 21.2% | 15.2% | ||
| Q2 24 | 21.6% | 16.7% | ||
| Q1 24 | 20.7% | 17.5% |
純利益率CLPCAR
| Q4 25 | -0.7% | 8.2% | ||
| Q3 25 | 14.3% | 8.8% | ||
| Q2 25 | 14.5% | 9.6% | ||
| Q1 25 | 14.1% | 6.8% | ||
| Q4 24 | 14.9% | 11.0% | ||
| Q3 24 | 14.6% | 11.8% | ||
| Q2 24 | 14.5% | 12.8% | ||
| Q1 24 | 13.5% | 13.7% |
EPS（希薄化後）CLPCAR
| Q4 25 | $-0.04 | $1.06 | ||
| Q3 25 | $0.91 | $1.12 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $1.37 | ||
| Q1 25 | $0.85 | $0.96 | ||
| Q4 24 | $0.89 | $1.65 | ||
| Q3 24 | $0.90 | $1.85 | ||
| Q2 24 | $0.89 | $2.13 | ||
| Q1 24 | $0.83 | $2.27 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.4B | — |
| 総負債低いほど良い | $7.8B | — |
| 株主資本純資産 | $54.0M | $19.3B |
| 総資産 | $16.3B | $44.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 145.17× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資CLPCAR
| Q4 25 | $1.4B | — | ||
| Q3 25 | $1.3B | — | ||
| Q2 25 | $1.2B | — | ||
| Q1 25 | $1.1B | — | ||
| Q4 24 | $1.3B | — | ||
| Q3 24 | $1.2B | — | ||
| Q2 24 | $1.1B | — | ||
| Q1 24 | $1.1B | — |
総負債CLPCAR
| Q4 25 | $7.8B | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | $7.0B | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本CLPCAR
| Q4 25 | $54.0M | $19.3B | ||
| Q3 25 | $856.0M | $19.4B | ||
| Q2 25 | $702.0M | $18.9B | ||
| Q1 25 | $363.0M | $18.0B | ||
| Q4 24 | $212.0M | $17.5B | ||
| Q3 24 | $435.0M | $18.7B | ||
| Q2 24 | $123.0M | $17.7B | ||
| Q1 24 | $230.0M | $16.9B |
総資産CLPCAR
| Q4 25 | $16.3B | $44.3B | ||
| Q3 25 | $17.5B | $44.2B | ||
| Q2 25 | $17.5B | $44.1B | ||
| Q1 25 | $16.6B | $42.7B | ||
| Q4 24 | $16.0B | $43.4B | ||
| Q3 24 | $16.8B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $16.5B | $41.2B | ||
| Q1 24 | $16.6B | $40.4B |
負債/資本比率CLPCAR
| Q4 25 | 145.17× | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 33.04× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.5B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $1.3B | $954.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 24.4% | 14.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.4% | 2.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 2.05× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.6B | $3.7B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローCLPCAR
| Q4 25 | $1.5B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $1.3B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $884.0M | $833.4M | ||
| Q1 25 | $600.0M | $910.3M | ||
| Q4 24 | $1.3B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $1.2B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $990.0M | $440.0M | ||
| Q1 24 | $681.0M | $1.5B |
フリーキャッシュフローCLPCAR
| Q4 25 | $1.3B | $954.4M | ||
| Q3 25 | $1.1B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $776.0M | $611.3M | ||
| Q1 25 | $476.0M | $745.2M | ||
| Q4 24 | $1.1B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $1.0B | $1.1B | ||
| Q2 24 | $873.0M | $219.7M | ||
| Q1 24 | $555.0M | $1.3B |
FCFマージンCLPCAR
| Q4 25 | 24.4% | 14.0% | ||
| Q3 25 | 21.6% | 20.4% | ||
| Q2 25 | 15.2% | 8.1% | ||
| Q1 25 | 9.7% | 10.0% | ||
| Q4 24 | 21.9% | 15.3% | ||
| Q3 24 | 20.5% | 13.3% | ||
| Q2 24 | 17.3% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 11.0% | 14.6% |
設備投資強度CLPCAR
| Q4 25 | 3.4% | 2.8% | ||
| Q3 25 | 3.0% | 2.5% | ||
| Q2 25 | 2.1% | 3.0% | ||
| Q1 25 | 2.5% | 2.2% | ||
| Q4 24 | 3.7% | 3.0% | ||
| Q3 24 | 2.7% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 2.3% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 2.5% | 2.2% |
キャッシュ転換率CLPCAR
| Q4 25 | — | 2.05× | ||
| Q3 25 | 1.72× | 2.59× | ||
| Q2 25 | 1.19× | 1.15× | ||
| Q1 25 | 0.87× | 1.80× | ||
| Q4 24 | 1.72× | 1.66× | ||
| Q3 24 | 1.58× | 1.32× | ||
| Q2 24 | 1.35× | 0.39× | ||
| Q1 24 | 1.00× | 1.23× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CL
| Other | $3.0B | 58% |
| Pet Nutrition | $1.2B | 23% |
| Oral Personal And Home Care | $1.0B | 20% |
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
