vs
コノコフィリップス（COP）とパッカー（PCAR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
コノコフィリップスの直近四半期売上が大きい（$11.4B vs $6.8B、パッカーの約1.7倍）。コノコフィリップスの純利益率が高く（12.7% vs 8.2%、差は4.5%）。コノコフィリップスの前年同期比売上増加率が高い（-10.7% vs -13.7%）。過去8四半期でコノコフィリップスの売上複合成長率が高い（-3.8% vs -11.7%）
コノコフィリップスはアメリカ合衆国発祥の多国籍エネルギー企業で、炭化水素の探査・生産を主力事業として展開しています。本社はテキサス州ヒューストンのエネルギーコリドー地区に位置し、世界各国に事業拠点を持つ業界有数の企業です。
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
COP vs PCAR — 直接比較
売上が大きい
COP
1.7倍大きい
$6.8B
売上成長率が高い
COP
+3.1%の差
-13.7%
純利益率が高い
COP
純利益率が4.5%高い
8.2%
2年売上CAGRが高い
COP
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $11.4B | $6.8B |
| 純利益 | $1.4B | $556.9M |
| 粗利率 | 54.4% | 19.3% |
| 営業利益率 | 19.7% | 10.3% |
| 純利益率 | 12.7% | 8.2% |
| 売上前年比 | -10.7% | -13.7% |
| 純利益前年比 | -37.5% | -36.1% |
| EPS（希薄化後） | $1.18 | $1.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上COPPCAR
| Q4 25 | $11.4B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $13.3B | $6.7B | ||
| Q2 25 | $12.6B | $7.5B | ||
| Q1 25 | $14.5B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $12.7B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $11.7B | $8.2B | ||
| Q2 24 | $12.7B | $8.8B | ||
| Q1 24 | $12.3B | $8.7B |
純利益COPPCAR
| Q4 25 | $1.4B | $556.9M | ||
| Q3 25 | $1.7B | $590.0M | ||
| Q2 25 | $2.0B | $723.8M | ||
| Q1 25 | $2.8B | $505.1M | ||
| Q4 24 | $2.3B | $872.0M | ||
| Q3 24 | $2.1B | $972.1M | ||
| Q2 24 | $2.3B | $1.1B | ||
| Q1 24 | $2.6B | $1.2B |
粗利率COPPCAR
| Q4 25 | 54.4% | 19.3% | ||
| Q3 25 | 56.1% | 19.9% | ||
| Q2 25 | 59.7% | 20.2% | ||
| Q1 25 | 57.3% | 20.8% | ||
| Q4 24 | 60.2% | 21.6% | ||
| Q3 24 | 59.4% | 22.0% | ||
| Q2 24 | 61.6% | 22.8% | ||
| Q1 24 | 56.7% | 23.7% |
営業利益率COPPCAR
| Q4 25 | 19.7% | 10.3% | ||
| Q3 25 | 22.0% | 11.1% | ||
| Q2 25 | 23.9% | 12.4% | ||
| Q1 25 | 30.8% | 8.6% | ||
| Q4 24 | 23.3% | 14.5% | ||
| Q3 24 | 27.6% | 15.2% | ||
| Q2 24 | 28.9% | 16.7% | ||
| Q1 24 | 30.9% | 17.5% |
純利益率COPPCAR
| Q4 25 | 12.7% | 8.2% | ||
| Q3 25 | 12.9% | 8.8% | ||
| Q2 25 | 15.6% | 9.6% | ||
| Q1 25 | 19.7% | 6.8% | ||
| Q4 24 | 18.1% | 11.0% | ||
| Q3 24 | 17.6% | 11.8% | ||
| Q2 24 | 18.4% | 12.8% | ||
| Q1 24 | 20.7% | 13.7% |
EPS（希薄化後）COPPCAR
| Q4 25 | $1.18 | $1.06 | ||
| Q3 25 | $1.38 | $1.12 | ||
| Q2 25 | $1.56 | $1.37 | ||
| Q1 25 | $2.23 | $0.96 | ||
| Q4 24 | $1.92 | $1.65 | ||
| Q3 24 | $1.76 | $1.85 | ||
| Q2 24 | $1.98 | $2.13 | ||
| Q1 24 | $2.15 | $2.27 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $7.0B | — |
| 総負債低いほど良い | $22.4B | — |
| 株主資本純資産 | $64.5B | $19.3B |
| 総資産 | $121.9B | $44.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.35× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資COPPCAR
| Q4 25 | $7.0B | — | ||
| Q3 25 | $6.3B | — | ||
| Q2 25 | $5.3B | — | ||
| Q1 25 | $7.2B | — | ||
| Q4 24 | $6.1B | — | ||
| Q3 24 | $6.8B | — | ||
| Q2 24 | $6.0B | — | ||
| Q1 24 | $6.1B | — |
総負債COPPCAR
| Q4 25 | $22.4B | — | ||
| Q3 25 | $22.5B | — | ||
| Q2 25 | $23.1B | — | ||
| Q1 25 | $23.2B | — | ||
| Q4 24 | $23.3B | — | ||
| Q3 24 | $17.0B | — | ||
| Q2 24 | $17.0B | — | ||
| Q1 24 | $17.3B | — |
株主資本COPPCAR
| Q4 25 | $64.5B | $19.3B | ||
| Q3 25 | $64.9B | $19.4B | ||
| Q2 25 | $65.6B | $18.9B | ||
| Q1 25 | $65.2B | $18.0B | ||
| Q4 24 | $64.8B | $17.5B | ||
| Q3 24 | $49.9B | $18.7B | ||
| Q2 24 | $49.7B | $17.7B | ||
| Q1 24 | $49.3B | $16.9B |
総資産COPPCAR
| Q4 25 | $121.9B | $44.3B | ||
| Q3 25 | $122.5B | $44.2B | ||
| Q2 25 | $122.6B | $44.1B | ||
| Q1 25 | $124.3B | $42.7B | ||
| Q4 24 | $122.8B | $43.4B | ||
| Q3 24 | $96.7B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $96.0B | $41.2B | ||
| Q1 24 | $95.3B | $40.4B |
負債/資本比率COPPCAR
| Q4 25 | 0.35× | — | ||
| Q3 25 | 0.35× | — | ||
| Q2 25 | 0.35× | — | ||
| Q1 25 | 0.36× | — | ||
| Q4 24 | 0.36× | — | ||
| Q3 24 | 0.34× | — | ||
| Q2 24 | 0.34× | — | ||
| Q1 24 | 0.35× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $4.3B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $954.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 14.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 2.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.99× | 2.05× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $3.7B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローCOPPCAR
| Q4 25 | $4.3B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $5.9B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $3.5B | $833.4M | ||
| Q1 25 | $6.1B | $910.3M | ||
| Q4 24 | $4.5B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $5.8B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $4.9B | $440.0M | ||
| Q1 24 | $5.0B | $1.5B |
フリーキャッシュフローCOPPCAR
| Q4 25 | — | $954.4M | ||
| Q3 25 | — | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $611.3M | ||
| Q1 25 | — | $745.2M | ||
| Q4 24 | — | $1.2B | ||
| Q3 24 | — | $1.1B | ||
| Q2 24 | — | $219.7M | ||
| Q1 24 | — | $1.3B |
FCFマージンCOPPCAR
| Q4 25 | — | 14.0% | ||
| Q3 25 | — | 20.4% | ||
| Q2 25 | — | 8.1% | ||
| Q1 25 | — | 10.0% | ||
| Q4 24 | — | 15.3% | ||
| Q3 24 | — | 13.3% | ||
| Q2 24 | — | 2.5% | ||
| Q1 24 | — | 14.6% |
設備投資強度COPPCAR
| Q4 25 | — | 2.8% | ||
| Q3 25 | — | 2.5% | ||
| Q2 25 | — | 3.0% | ||
| Q1 25 | — | 2.2% | ||
| Q4 24 | — | 3.0% | ||
| Q3 24 | — | 2.4% | ||
| Q2 24 | — | 2.5% | ||
| Q1 24 | — | 2.2% |
キャッシュ転換率COPPCAR
| Q4 25 | 2.99× | 2.05× | ||
| Q3 25 | 3.41× | 2.59× | ||
| Q2 25 | 1.77× | 1.15× | ||
| Q1 25 | 2.15× | 1.80× | ||
| Q4 24 | 1.93× | 1.66× | ||
| Q3 24 | 2.80× | 1.32× | ||
| Q2 24 | 2.11× | 0.39× | ||
| Q1 24 | 1.95× | 1.23× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
COP
| Natural Gas Reserves | $2.1B | 18% |
| Physical Gas Contracts | $2.0B | 18% |
| Europe Middle East And North Africa Segment | $1.6B | 14% |
| Natural Gas Product Line | $1.5B | 13% |
| Canada Operating Segment | $1.3B | 12% |
| Alaska Segment | $1.3B | 11% |
| Natural Gas Liquids Reserves | $826.0M | 7% |
| Asia Pacific Operating Segment | $360.0M | 3% |
| Crude Oil Product Line | $236.0M | 2% |
| Related Party | $12.0M | 0% |
| Corporate Segment | $7.0M | 0% |
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
