vs
カナディアン・ナショナル鉄道（CP）とFTAI Infrastructure Inc.（FIP）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
カナディアン・ナショナル鉄道の直近四半期売上が大きい（$2.8B vs $143.5M、FTAI Infrastructure Inc.の約19.8倍）。カナディアン・ナショナル鉄道の純利益率が高く（27.7% vs -68.1%、差は95.7%）。FTAI Infrastructure Inc.の前年同期比売上増加率が高い（77.7% vs 1.3%）。カナディアン・ナショナル鉄道の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$537.3M vs $-68.6M）。過去8四半期でFTAI Infrastructure Inc.の売上複合成長率が高い（31.9% vs 5.6%）
カナディアン・ナショナル鉄道はカナダの第一種貨物鉄道企業で、本社はケベック州モントリオールに位置します。営業エリアはカナダ全土と米国中西部・南部に及び、カナディアン・パシフィック・カンザスシティと並ぶカナダの2大貨物鉄道会社の1つです。
FTAIインフラストラクチャー株式会社は、交通ロジスティクス、中流エネルギー、発電などのコア分野における高品質な重要インフラ資産の保有・運営・投資を事業としています。主に北米市場を対象に、長期安定的なキャッシュフローと契約ベースの収入源を持つ資産に注力し、ステークホルダーに持続可能なリターンを提供しています。
CP vs FIP — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.8B | $143.5M |
| 純利益 | $786.2M | $-97.7M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 41.4% | -45.7% |
| 純利益率 | 27.7% | -68.1% |
| 売上前年比 | 1.3% | 77.7% |
| 純利益前年比 | -10.3% | 21.6% |
| EPS（希薄化後） | — | $-1.04 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.8B | $143.5M | ||
| Q3 25 | $2.7B | $140.6M | ||
| Q2 25 | $2.7B | $122.3M | ||
| Q1 25 | $2.8B | $96.2M | ||
| Q4 24 | $2.8B | $80.8M | ||
| Q3 24 | $2.6B | $83.3M | ||
| Q2 24 | $2.6B | $84.9M | ||
| Q1 24 | $2.5B | $82.5M |
| Q4 25 | $786.2M | $-97.7M | ||
| Q3 25 | $671.6M | $-104.5M | ||
| Q2 25 | $900.8M | $-70.0M | ||
| Q1 25 | $664.3M | $120.2M | ||
| Q4 24 | $876.7M | $-124.7M | ||
| Q3 24 | $611.0M | $-43.0M | ||
| Q2 24 | $660.6M | $-48.1M | ||
| Q1 24 | $565.8M | $-50.3M |
| Q4 25 | 41.4% | -45.7% | ||
| Q3 25 | 36.8% | -70.8% | ||
| Q2 25 | 36.6% | -56.4% | ||
| Q1 25 | 35.0% | 81.8% | ||
| Q4 24 | 40.6% | -152.7% | ||
| Q3 24 | 34.3% | -51.7% | ||
| Q2 24 | 35.4% | -56.4% | ||
| Q1 24 | 32.9% | -58.8% |
| Q4 25 | 27.7% | -68.1% | ||
| Q3 25 | 25.3% | -74.4% | ||
| Q2 25 | 33.6% | -57.2% | ||
| Q1 25 | 24.2% | 125.0% | ||
| Q4 24 | 31.2% | -154.4% | ||
| Q3 24 | 23.9% | -51.6% | ||
| Q2 24 | 25.3% | -56.7% | ||
| Q1 24 | 22.2% | -60.9% |
| Q4 25 | — | $-1.04 | ||
| Q3 25 | — | $-1.38 | ||
| Q2 25 | — | $-0.73 | ||
| Q1 25 | — | $0.89 | ||
| Q4 24 | — | $-1.21 | ||
| Q3 24 | — | $-0.45 | ||
| Q2 24 | — | $-0.52 | ||
| Q1 24 | — | $-0.54 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $134.3M | $57.4M |
| 総負債低いほど良い | $14.6B | $3.8B |
| 株主資本純資産 | $33.5B | $21.3M |
| 総資産 | $62.7B | $5.7B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.43× | 176.99× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $134.3M | $57.4M | ||
| Q3 25 | $300.0M | $34.7M | ||
| Q2 25 | $583.3M | $33.6M | ||
| Q1 25 | $507.4M | $26.3M | ||
| Q4 24 | $539.5M | $27.8M | ||
| Q3 24 | $338.0M | $20.3M | ||
| Q2 24 | $406.6M | $33.1M | ||
| Q1 24 | $378.9M | $23.0M |
| Q4 25 | $14.6B | $3.8B | ||
| Q3 25 | $15.8B | $3.7B | ||
| Q2 25 | $15.5B | $3.1B | ||
| Q1 25 | $15.4B | $2.8B | ||
| Q4 24 | $14.5B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $13.7B | $1.5B | ||
| Q2 24 | $13.8B | $1.6B | ||
| Q1 24 | $13.7B | $1.3B |
| Q4 25 | $33.5B | $21.3M | ||
| Q3 25 | $33.4B | $181.1M | ||
| Q2 25 | $33.7B | $375.5M | ||
| Q1 25 | $35.2B | $476.2M | ||
| Q4 24 | $35.0B | $202.7M | ||
| Q3 24 | $32.2B | $370.8M | ||
| Q2 24 | $32.0B | $394.8M | ||
| Q1 24 | $31.3B | $402.5M |
| Q4 25 | $62.7B | $5.7B | ||
| Q3 25 | $63.3B | $5.5B | ||
| Q2 25 | $62.2B | $4.4B | ||
| Q1 25 | $64.3B | $4.1B | ||
| Q4 24 | $64.1B | $2.4B | ||
| Q3 24 | $60.0B | $2.4B | ||
| Q2 24 | $60.4B | $2.5B | ||
| Q1 24 | $59.6B | $2.3B |
| Q4 25 | 0.43× | 176.99× | ||
| Q3 25 | 0.47× | 20.59× | ||
| Q2 25 | 0.46× | 8.21× | ||
| Q1 25 | 0.44× | 5.79× | ||
| Q4 24 | 0.41× | 7.84× | ||
| Q3 24 | 0.42× | 4.14× | ||
| Q2 24 | 0.43× | 3.94× | ||
| Q1 24 | 0.44× | 3.34× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $-2.8M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $537.3M | $-68.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 18.9% | -47.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 20.2% | 45.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.42× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.6B | $-398.5M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.1B | $-2.8M | ||
| Q3 25 | $930.0M | $-24.4M | ||
| Q2 25 | $989.1M | $-5.2M | ||
| Q1 25 | $843.9M | $-85.7M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $-8.1M | ||
| Q3 24 | $928.6M | $14.2M | ||
| Q2 24 | $932.9M | $-17.6M | ||
| Q1 24 | $741.0M | $-3.9M |
| Q4 25 | $537.3M | $-68.6M | ||
| Q3 25 | $302.2M | $-90.7M | ||
| Q2 25 | $446.8M | $-87.5M | ||
| Q1 25 | $324.9M | $-151.7M | ||
| Q4 24 | $702.3M | $-34.3M | ||
| Q3 24 | $382.5M | $-11.7M | ||
| Q2 24 | $343.1M | $-32.1M | ||
| Q1 24 | $356.2M | $-16.7M |
| Q4 25 | 18.9% | -47.8% | ||
| Q3 25 | 11.4% | -64.5% | ||
| Q2 25 | 16.7% | -71.6% | ||
| Q1 25 | 11.8% | -157.7% | ||
| Q4 24 | 25.0% | -42.4% | ||
| Q3 24 | 15.0% | -14.0% | ||
| Q2 24 | 13.1% | -37.9% | ||
| Q1 24 | 14.0% | -20.3% |
| Q4 25 | 20.2% | 45.9% | ||
| Q3 25 | 23.7% | 47.2% | ||
| Q2 25 | 20.2% | 67.3% | ||
| Q1 25 | 18.9% | 68.6% | ||
| Q4 24 | 19.3% | 32.5% | ||
| Q3 24 | 21.4% | 31.1% | ||
| Q2 24 | 22.6% | 17.2% | ||
| Q1 24 | 15.1% | 15.6% |
| Q4 25 | 1.42× | — | ||
| Q3 25 | 1.38× | — | ||
| Q2 25 | 1.10× | — | ||
| Q1 25 | 1.27× | -0.71× | ||
| Q4 24 | 1.42× | — | ||
| Q3 24 | 1.52× | — | ||
| Q2 24 | 1.41× | — | ||
| Q1 24 | 1.31× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CP
セグメントデータなし
FIP
| Power Revenues | $45.9M | 32% |
| Rail Revenue | $44.6M | 31% |
| Service Other | $22.8M | 16% |
| Gas Revenues | $15.3M | 11% |
| Roadside Services Revenues | $11.5M | 8% |
| Rapauno | $1.2M | 1% |
