vs

CoreWeave, Inc.(CRWV)とKIRBY CORP(KEX)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

CoreWeave, Inc.の直近四半期売上が大きい($1.6B vs $851.8M、KIRBY CORPの約1.8倍)。KIRBY CORPの純利益率が高く(10.8% vs -28.7%、差は39.5%)。KIRBY CORPの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($265.2M vs $-2.5B)

CoreWeave社はアメリカ合衆国ニュージャージー州リビングストンに本社を置く人工知能(AI)向けクラウドコンピューティング企業です。AI開発者や法人顧客向けにクラウドベースのGPUインフラを提供するほか、独自のチップ管理ソフトウェアの開発事業も展開しています。

テキサス州ヒューストンに本社を置くKirby Corporationは米国最大のタンクバージ事業者です。ミシシッピ川水系、メキシコ湾内陸水路、米国三大海岸沿岸、アラスカ・ハワイ地域で石油化学製品、重油、精製石油製品、農業用化学品を輸送するほか、8組の遠洋バージとタグボートユニットも保有・運航しています。

CRWV vs KEX — 直接比較

売上が大きい
CRWV
CRWV
1.8倍大きい
CRWV
$1.6B
$851.8M
KEX
純利益率が高い
KEX
KEX
純利益率が39.5%高い
KEX
10.8%
-28.7%
CRWV
フリーキャッシュフローが多い
KEX
KEX
FCF $2.8B多い
KEX
$265.2M
$-2.5B
CRWV

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
CRWV
CRWV
KEX
KEX
売上
$1.6B
$851.8M
純利益
$-451.7M
$91.8M
粗利率
67.6%
営業利益率
-5.7%
15.2%
純利益率
-28.7%
10.8%
売上前年比
6.2%
純利益前年比
114.4%
EPS(希薄化後)
$-0.50
$1.68

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$1.6B
$851.8M
Q3 25
$1.4B
$871.2M
Q2 25
$1.2B
$855.5M
Q1 25
$981.6M
$785.7M
Q4 24
$802.3M
Q3 24
$583.9M
$831.1M
Q2 24
$395.4M
$824.4M
Q1 24
$808.0M
純利益
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$-451.7M
$91.8M
Q3 25
$-110.1M
$92.5M
Q2 25
$-290.5M
$94.3M
Q1 25
$-314.6M
$76.0M
Q4 24
$42.8M
Q3 24
$-359.8M
$90.0M
Q2 24
$-323.0M
$83.9M
Q1 24
$70.1M
粗利率
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
67.6%
Q3 25
73.0%
Q2 25
74.2%
Q1 25
73.3%
Q4 24
Q3 24
75.5%
Q2 24
72.5%
Q1 24
営業利益率
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
-5.7%
15.2%
Q3 25
3.8%
14.8%
Q2 25
1.6%
15.4%
Q1 25
-2.8%
13.4%
Q4 24
6.3%
Q3 24
20.1%
15.3%
Q2 24
19.7%
14.6%
Q1 24
12.6%
純利益率
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
-28.7%
10.8%
Q3 25
-8.1%
10.6%
Q2 25
-24.0%
11.0%
Q1 25
-32.1%
9.7%
Q4 24
5.3%
Q3 24
-61.6%
10.8%
Q2 24
-81.7%
10.2%
Q1 24
8.7%
EPS(希薄化後)
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$-0.50
$1.68
Q3 25
$-0.22
$1.65
Q2 25
$-0.60
$1.67
Q1 25
$-1.49
$1.33
Q4 24
$0.74
Q3 24
$-1.82
$1.55
Q2 24
$-1.62
$1.43
Q1 24
$1.19

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CRWV
CRWV
KEX
KEX
現金・短期投資手元流動性
$3.2B
$78.8M
総負債低いほど良い
$21.4B
$919.3M
株主資本純資産
$3.3B
$3.4B
総資産
$49.3B
$6.0B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
6.41×
0.27×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$3.2B
$78.8M
Q3 25
$1.9B
$47.0M
Q2 25
$1.2B
$68.4M
Q1 25
$1.3B
$51.1M
Q4 24
$74.4M
Q3 24
$1.4B
$67.1M
Q2 24
$1.0B
$53.5M
Q1 24
$75.2M
総負債
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$21.4B
$919.3M
Q3 25
$14.0B
$1.0B
Q2 25
$11.1B
$1.1B
Q1 25
$8.7B
$1.1B
Q4 24
$874.9M
Q3 24
$978.6M
Q2 24
$1.0B
Q1 24
$1.1B
株主資本
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$3.3B
$3.4B
Q3 25
$3.9B
$3.4B
Q2 25
$2.7B
$3.4B
Q1 25
$1.9B
$3.3B
Q4 24
$3.4B
Q3 24
$-344.0M
$3.3B
Q2 24
$-1.0B
$3.3B
Q1 24
$3.2B
総資産
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$49.3B
$6.0B
Q3 25
$32.9B
$6.1B
Q2 25
$26.2B
$6.1B
Q1 25
$21.9B
$6.0B
Q4 24
$5.9B
Q3 24
$5.9B
Q2 24
$5.9B
Q1 24
$5.8B
負債/資本比率
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
6.41×
0.27×
Q3 25
3.62×
0.31×
Q2 25
4.16×
0.33×
Q1 25
4.57×
0.33×
Q4 24
0.26×
Q3 24
0.30×
Q2 24
0.32×
Q1 24
0.33×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CRWV
CRWV
KEX
KEX
営業キャッシュフロー直近四半期
$1.6B
$312.2M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$-2.5B
$265.2M
FCFマージンFCF / 売上
-159.1%
31.1%
設備投資強度設備投資 / 売上
258.3%
5.5%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
3.40×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$-7.3B
$405.7M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$1.6B
$312.2M
Q3 25
$1.7B
$227.5M
Q2 25
$-251.3M
$93.9M
Q1 25
$61.2M
$36.5M
Q4 24
$247.4M
Q3 24
$206.5M
Q2 24
$179.3M
Q1 24
$123.3M
フリーキャッシュフロー
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
$-2.5B
$265.2M
Q3 25
$-699.8M
$160.3M
Q2 25
$-2.7B
$22.4M
Q1 25
$-1.3B
$-42.1M
Q4 24
$150.7M
Q3 24
$130.1M
Q2 24
$90.8M
Q1 24
$42.2M
FCFマージン
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
-159.1%
31.1%
Q3 25
-51.3%
18.4%
Q2 25
-223.0%
2.6%
Q1 25
-137.1%
-5.4%
Q4 24
18.8%
Q3 24
15.7%
Q2 24
11.0%
Q1 24
5.2%
設備投資強度
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
258.3%
5.5%
Q3 25
175.1%
7.7%
Q2 25
202.3%
8.4%
Q1 25
143.4%
10.0%
Q4 24
12.0%
Q3 24
9.2%
Q2 24
10.7%
Q1 24
10.0%
キャッシュ転換率
CRWV
CRWV
KEX
KEX
Q4 25
3.40×
Q3 25
2.46×
Q2 25
1.00×
Q1 25
0.48×
Q4 24
5.78×
Q3 24
2.30×
Q2 24
2.14×
Q1 24
1.76×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

CRWV
CRWV

US$1.4B92%
Non Us$129.3M8%

KEX
KEX

Inland Transportation$379.2M45%
Power Generation$191.1M22%
Commercial And Industrial$149.4M18%
Coastal Transportation$102.5M12%
Oil And Gas$29.6M3%

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