vs
ダラー・ツリー（DLTR）とJ.B. Hunt（JBHT）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ダラー・ツリーの直近四半期売上が大きい（$4.7B vs $3.1B、J.B. Huntの約1.6倍）。ダラー・ツリーの純利益率が高く（5.2% vs 4.6%、差は0.5%）。J.B. Huntの前年同期比売上増加率が高い（4.6% vs -37.2%）。過去8四半期でJ.B. Huntの売上複合成長率が高い（2.2% vs -25.9%）
ダラー・ツリー社はアメリカの多価格帯ディスカウント雑貨店チェーンで、フォーチュン500にランクインしています。本社はバージニア州チェサピークに所在し、米国本土48州とカナダで15115店舗を展開し、24か所の物流センターからなる全国物流網が店舗運営を支えています。
J.B.ハント・トランスポート・サービス社は米国アーカンソー州ローウェルに本社を置く運輸・物流企業で、1961年8月10日にジョニー・ブライアン・ハントとジョネル・ハントにより同州で設立されました。1983年時点で米国第80位のトラック運送会社となり、売上高は6億2347万ドル、550台のトラクター、1049台のトレーラーを運用し、約1050人の従業員を擁していました。
DLTR vs JBHT — 直接比較
売上が大きい
DLTR
1.6倍大きい
$3.1B
売上成長率が高い
JBHT
+41.9%の差
-37.2%
純利益率が高い
DLTR
純利益率が0.5%高い
4.6%
2年売上CAGRが高い
JBHT
2年複合成長率
-25.9%
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $4.7B | $3.1B |
| 純利益 | $244.6M | $141.6M |
| 粗利率 | 35.8% | — |
| 営業利益率 | 7.2% | 6.8% |
| 純利益率 | 5.2% | 4.6% |
| 売上前年比 | -37.2% | 4.6% |
| 純利益前年比 | 4.8% | 20.2% |
| EPS（希薄化後） | $1.20 | $1.49 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $3.1B | ||
| Q4 25 | $4.7B | $3.1B | ||
| Q3 25 | $4.6B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $4.6B | $2.9B | ||
| Q1 25 | $5.0B | $2.9B | ||
| Q4 24 | $7.6B | $3.1B | ||
| Q3 24 | $7.4B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $7.6B | $2.9B |
純利益DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $141.6M | ||
| Q4 25 | $244.6M | $181.1M | ||
| Q3 25 | $188.4M | $170.8M | ||
| Q2 25 | $343.4M | $128.6M | ||
| Q1 25 | $-3.7B | $117.7M | ||
| Q4 24 | $233.3M | $155.5M | ||
| Q3 24 | $132.4M | $152.1M | ||
| Q2 24 | $300.1M | $135.9M |
粗利率DLTRJBHT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 35.8% | — | ||
| Q3 25 | 34.4% | — | ||
| Q2 25 | 35.6% | — | ||
| Q1 25 | 37.6% | — | ||
| Q4 24 | 30.9% | — | ||
| Q3 24 | 30.0% | — | ||
| Q2 24 | 30.8% | — |
営業利益率DLTRJBHT
| Q1 26 | — | 6.8% | ||
| Q4 25 | 7.2% | 8.0% | ||
| Q3 25 | 5.1% | 7.9% | ||
| Q2 25 | 8.3% | 6.7% | ||
| Q1 25 | — | 6.1% | ||
| Q4 24 | 4.4% | 6.6% | ||
| Q3 24 | 2.8% | 7.3% | ||
| Q2 24 | 5.5% | 7.0% |
純利益率DLTRJBHT
| Q1 26 | — | 4.6% | ||
| Q4 25 | 5.2% | 5.8% | ||
| Q3 25 | 4.1% | 5.6% | ||
| Q2 25 | 7.4% | 4.4% | ||
| Q1 25 | -74.0% | 4.0% | ||
| Q4 24 | 3.1% | 4.9% | ||
| Q3 24 | 1.8% | 5.0% | ||
| Q2 24 | 3.9% | 4.6% |
EPS（希薄化後）DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $1.49 | ||
| Q4 25 | $1.20 | $1.88 | ||
| Q3 25 | $0.91 | $1.76 | ||
| Q2 25 | $1.61 | $1.31 | ||
| Q1 25 | $-17.17 | $1.17 | ||
| Q4 24 | $1.08 | $1.53 | ||
| Q3 24 | $0.62 | $1.49 | ||
| Q2 24 | $1.38 | $1.32 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $594.8M | $4.6M |
| 総負債低いほど良い | — | $1.3B |
| 株主資本純資産 | $3.5B | $3.6B |
| 総資産 | $13.7B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.36× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $4.6M | ||
| Q4 25 | $594.8M | $17.3M | ||
| Q3 25 | $666.3M | $52.3M | ||
| Q2 25 | $1.0B | $50.9M | ||
| Q1 25 | $1.3B | $43.4M | ||
| Q4 24 | $697.6M | $47.0M | ||
| Q3 24 | $570.3M | $120.0M | ||
| Q2 24 | $618.5M | $53.5M |
総負債DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $1.3B | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | $3.4B | — | ||
| Q4 24 | — | $977.7M | ||
| Q3 24 | — | $1.0B | ||
| Q2 24 | — | $1.5B |
株主資本DLTRJBHT
| Q1 26 | — | $3.6B | ||
| Q4 25 | $3.5B | $3.6B | ||
| Q3 25 | $3.6B | $3.6B | ||
| Q2 25 | $3.9B | $3.7B | ||
| Q1 25 | $4.0B | $3.9B | ||
| Q4 24 | $7.6B | $4.0B | ||
| Q3 24 | $7.4B | $4.0B | ||
| Q2 24 | $7.3B | $4.1B |
総資産DLTRJBHT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $13.7B | $7.9B | ||
| Q3 25 | $13.4B | $8.1B | ||
| Q2 25 | $18.3B | $8.2B | ||
| Q1 25 | $18.6B | $8.3B | ||
| Q4 24 | $23.3B | $8.3B | ||
| Q3 24 | $22.6B | $8.3B | ||
| Q2 24 | $22.1B | $8.4B |
負債/資本比率DLTRJBHT
| Q1 26 | — | 0.36× | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | 0.86× | — | ||
| Q4 24 | — | 0.24× | ||
| Q3 24 | — | 0.26× | ||
| Q2 24 | — | 0.36× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $319.3M | $353.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-57.1M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | -1.2% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 7.9% | 2.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.31× | 2.49× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $394.5M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローDLTRJBHT
| Q1 26 | — | $353.0M | ||
| Q4 25 | $319.3M | $385.6M | ||
| Q3 25 | $260.7M | $486.4M | ||
| Q2 25 | $378.5M | $402.1M | ||
| Q1 25 | $405.1M | $404.2M | ||
| Q4 24 | $785.6M | $317.6M | ||
| Q3 24 | $306.9M | $338.5M | ||
| Q2 24 | $695.7M | $360.6M |
フリーキャッシュフローDLTRJBHT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $-57.1M | $251.3M | ||
| Q3 25 | $15.6M | $352.4M | ||
| Q2 25 | $129.7M | $185.6M | ||
| Q1 25 | $306.3M | $158.4M | ||
| Q4 24 | $359.2M | $93.3M | ||
| Q3 24 | $-193.8M | $163.1M | ||
| Q2 24 | $223.5M | $98.2M |
FCFマージンDLTRJBHT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | -1.2% | 8.1% | ||
| Q3 25 | 0.3% | 11.5% | ||
| Q2 25 | 2.8% | 6.3% | ||
| Q1 25 | 6.1% | 5.4% | ||
| Q4 24 | 4.8% | 3.0% | ||
| Q3 24 | -2.6% | 5.3% | ||
| Q2 24 | 2.9% | 3.4% |
設備投資強度DLTRJBHT
| Q1 26 | — | 2.3% | ||
| Q4 25 | 7.9% | 4.3% | ||
| Q3 25 | 5.4% | 4.4% | ||
| Q2 25 | 5.4% | 7.4% | ||
| Q1 25 | 2.0% | 8.4% | ||
| Q4 24 | 5.6% | 7.1% | ||
| Q3 24 | 6.8% | 5.7% | ||
| Q2 24 | 6.2% | 9.0% |
キャッシュ転換率DLTRJBHT
| Q1 26 | — | 2.49× | ||
| Q4 25 | 1.31× | 2.13× | ||
| Q3 25 | 1.38× | 2.85× | ||
| Q2 25 | 1.10× | 3.13× | ||
| Q1 25 | — | 3.43× | ||
| Q4 24 | 3.37× | 2.04× | ||
| Q3 24 | 2.32× | 2.23× | ||
| Q2 24 | 2.32× | 2.65× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
DLTR
| Consumable | $2.4B | 50% |
| Variety | $2.1B | 43% |
| Seasonal | $344.1M | 7% |
JBHT
| Intermodal | $1.5B | 49% |
| Dedicated | $840.6M | 28% |
| Integrated Capacity Solutions | $322.7M | 11% |
| Truckload | $205.4M | 7% |
| Final Mile Services | $188.0M | 6% |
